Autotester seit: 06.12.2010
Alter: 44
Lieblingsmarke: Ford
Schon als Kind immer autobegeistert, bin ich wegen der interessanteren Modelle der Marke FORD verfallen.
Leider hat sich die Modellpolitik im Hause Ford-Deutschland optisch etwas in die Richtung >>deutsche Langweiler<< entwickelt, dafür hat sich der Stand der verwendeten Technik verbessert.
Das ist auch der Grund, warum ich aktuell ein Auto von Ford Thailand (mit US-Design) ausgesucht habe, welches wieder über die gewohnte markante Fordform und die gewohnte zuverlässige simple Technik der Vergangenheit gepaart mit einem der modernsten Triebwerke verfügt.
Neben Ford gefallen mir noch italienische Autos, besonders die Marken Lamborghini und Maserati (Ferrari eher weniger).
Wichtig finde ich neben dem Design des Autos, dass es sicher und zuverlässig ist und möglichst wenig verbraucht. Es sollte natürlich ein nützliches und familientaugliches Auto sein, wodurch reine Zweisitzer und die meisten Cabrios bereits ausscheiden.
Aufgrund meines Biostudiums und der Naturliebe spielt der Umweltaspekt für mich eine wichtige Rolle. Meinem Oldtimer hatte ich schon einen Kat nachgerüstet bevor es steuerlich belohnt wurde. Dann habe ich später auch noch die sparsamste Version des Ford Capris gekauft und mich von den V6 verabschiedet.
Nach meinem Biologiestudium habe ich mit Wirtschaftsinformatik weitergemacht und arbeite als Projektleiter Informatik.
Zwei Leitsätze der Weinkenner gelten übrigens auch für das Auto.
1. Ein gutes Auto muss wie der Wein erst reifen. Die ersten Versionen einer Modellreihe sind (zumindest technisch) einfach noch nicht perfekt. Leider bleibt dabei ab und zu beim Facelifting das Design auf der Strecke und als Oldtimer sind dann doch oft wieder die Ersten beliebter (siehe Ford Mustang). Da das aber auch mittlerweile die Autobauer herausgefunden haben, gibt es immer öfters gut gelungene Retros.
2. Ein guter Wein schmeckt auch noch nachdem die Flasche schon ein paar Tage offen stand. Für das Auto gilt es übertragener Weise auch. Gute Autos altern nicht, während schlechte Autos (oft die asiatischen) schon nach wenigen Jahren als häßlich und stillos im Straßenbild auffallen.
Autoexperte (560 Punkte ?)
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