Alfa Romeo Testberichte

(4 von 5 Sternen) Das Fahrzeug ist, bis auf einige kleinere technische Macken, recht zuverlässig. Mein persönliches Modell hat nach 13 Jahren und 220.000 km immer noch den original Motor und die original Karosserie, welche allerdings an einigen Stellen, wie etwa der… Weiterlesen

(3 von 5 Sternen) Der Alfa 145/146 ist ein typischer Italiener – schönes Auto, aber mit vielen Schwächen im Detail. Ungenaue Spaltmaße, Klappergeräusche und elektrische Pannen sind ärgerlich und mindern die Freude am Fahren. Die gibt es vor allem in der Zweiliter-version… Weiterlesen

(3 von 5 Sternen) Hallo, habe mehrere Jahre einen Alfa 146 gefahren und bin nicht so ganz zufrieden mit dem Italiener. Die Karosserie des Wagens hatte nicht gerade die beste Verarbeitungsqualität, da sie sehr weich war. Bei einem Auffahrunfall ist mir mit ca. 40 Sachen… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Ich bin nun seit gut 3 Jahren im Besitz eines 147 bj 04. Das Auto ist sehr robust und fährt sich richtig sportlich. Ein Ausbrechen dieses Fahrzeuges ist praktisch unmöglich, es sei den es kommt einen Bodenwelle in einer Kurve. So meine Erfahrungen… Weiterlesen

(2 von 5 Sternen) Der Alfa 147 1.6 ist mittlerweile günstig zu bekommen ,besonders zuverlässig ist dieses Auto aber nicht . Immer wieder gibt es Probleme mit der Motorelektronik . Der 1.6 L mit 105 PS ist etwas schwach der Verbrauch ist mit 7L auf 100KM akzeptabel. Der… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Einfach ein tolles Auto mit viel Fahrspass und einem nicht alltäglichen Design. Der 155er hat ein wahsinns Platzangebot und einen genialen drehreudigen Motor. Abregeldrehzahl bei abartigen 7200 U/min, in meinen Augen ein richtiger Hochleistungsmotor!… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Es ist zwar schon einige Jahre her aber ich kann mich immer noch gut an den Alfa 155 1.7 Twin Spark erinnern. Ein Freund von mir hatte diesen Wagen und ich durfte ihn erfreulicher Weise oft fahren. Das Modell mit dem Baujahr 1993 hatte damals 30.000 km… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Ich habe den Sportwagon gebraucht erworben und mich dafür entschieden, weil ich in der Vergangenheit viel Ärger auch mit "Premiumprodukten" von Mercedes und BMW hatte. Gekauft habe ich ihn, weil er mir gefällt. Der Alfa ist definitiv etwas fürs Herz.… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Das Auto ist ein sehr schönes Modell aus dem Alfa Romeo Hause. Es hat von Werk aus eine serienmäßige Klimaautomatik und elektronische Wegfahrsperre. Die Sitze sind bequem gestaltet und lassen sich sehr gut, insobesondere der Fahrersitz an die individuelle… Weiterlesen

(3 von 5 Sternen) Meine dauerhafte Fahrgemeinschaft hat sich vor 6 Monaten dieses Auto zugelegt und gegen seinen 3er BMW "eingetauscht". Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut, nix klappert, die Klimaautomatik funktioniert super & die Materialqualität ist ebenfalls… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Meine Frau und Ich haben uns den Wagen gekauft,um etwas mehr Komfort und Stauraum zu haben(vorher Alfa147).Der Wagen ist zwar mit seiner Motorisierung etwas durchzugsschwach,aber von der Endgeschwindigkeit auch nicht gerade langsam(210kmh).Bestechen tut… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Nach meinem Geschmack ist der Alfa 164 V6 ein vollkommenes Fahrzeug. Was die Beschaffung angeht, so findet man oft günstige Angebote. Leider ist die Wahl aber ein mühseliges Erbsenlesen. Viele 164er sind nämlich arg verrammscht und man hat seine liebe… Weiterlesen

(3 von 5 Sternen) Meine Frau fuhr zu jener Zeit als ich sie kennen lernte einen Alfa Romeo 166 und das war damals im Jahr 2002. Heute fährt sie ihn immer noch (auch ich bin mit ihm schon mehrmals gefahren) und was mich an ihm einfach wirklich positiv überrascht hat,… Weiterlesen

(3 von 5 Sternen) Tja, was soll ich zu meinem gebraucht gekauften Alfa 1.66 sagen? Nun, als ich ihn übernommen hatte, hatte er knappe 80.000 km bereits hinter sich gebracht und der Verkäufer meinte, er ließe sich fahren wie am ersten Tag. Nun, ich war zwar zunächst… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Der Alfa 33 ist mein erster Wagen gewesen. Ich habe ausschließlich positive Erinnerungen an dieses Fahrzeug. Vor allem ist mir der Fahrspaß gut im Gedächtnis geblieben, den ich mit dem Wagen hatte. Das Auto hatte einfach ein tolles Fahrwerk und darüber… Weiterlesen

(3 von 5 Sternen) Eigentlich wollte ich über meine Erfahrung von einer Ausfahrt mit dem Alfa Spider von 1981 schreiben. Aber der ist zu lange vorbei.... Ich kenne noch den Alfa 75, den letzten echten Alfa mit Hinterradantrieb. Vier Zylinder, zwei Vergaser, zwei obenliegende… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Ich habe den Alfa 75 als Übergangsauto kennen gelernt, da ich ein halbes Jahr auf ein bestelltes Auto einer prestigeträchtigen italienischen Marke warten musste. Der Alfa hatte eine 1.8 Liter Maschine mit 120 PS. Da ich das Auto für sensationelle 399… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Mitte der 80er Jahre wurde der Alfa 90 Produziert. Das Auto stellt den Nachfolger des Alfa Alfetta dar. Ich habe den 90 PS starken Wagen Anfang der 90er Jahre gebraucht gekauft. Das Auto hatte 15.000 km auf dem Tacho und war sehr gut gepflegt, da es sich… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Ich habe meinem Sohn damals einen Alfasud Sprint (Bj 1988) als Erstwagen gekauft. Im Gegensatz zum normalen Alfasud hatte der Sprint eine individuelle, eigene Karosse. Das Sportcoupe mit seinem dreitürigen Schrägheck hat schon was Besonderes an sich… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Lange habe ich auf meinen Alfa Romeo Brera gespart und letztes Jahr war es dann endlich soweit dass ich mir einen gebrauchten leisten konnte. Gut, er hatte schon 120.000 Km auf dem Buckel und ich habe dennoch ein kleines Vermögen für ihn hingeblättert,… Weiterlesen

(3 von 5 Sternen) Der Brera wurde von Alfa schon seit so langem angekündigt und es ist nahezu eine Ewigkeit verstrichen, bis dieser Wagen mal endlich rausgekommen ist. Hat sich das warten gelohnt. Kann ich die Poster vom Brera in meinem Zimmer hängen lassen oder muss… Weiterlesen

(3 von 5 Sternen) Die Optik des Alfa Gulia war für mich auf den ersten Blick ein wenig befremdlich. Bei der Karosse scheint man den Punkt „Strömungswiderstand“ vollkommen außer Acht gelassen zu haben. Des Weiteren hat er diese charakteristischen Überwürfe an Heckscheibe… Weiterlesen

(5 von 5 Sternen) Auf den Alfa GT bin ich nun mal wirklich per Zufall gestoßen. In unserer Familie wurde nie etwas anderes als deutsche Autos gefahren. Ich selber hatte sogar nur Modelle eines südbayrischen Autobauers unter dem Allerwertesten. Na ja, wir haben auch nichts… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Mein Auto ist der Alfa Romeo GT. Ich hab den als 2.0 JTS Selespeed in schwarz. Den Wagen hab ich damals, also vor 3 Jahren mit 37.000 km gekauft und hab in der Zeit 70.000 km dazugefahren. Ihr seht also, ich hab die Kiste viel bewegt. Macht auch Spass,… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Ich habe noch nie ein derart kompromissloses fahrzeug gefahren. Fahrspass total. Die Kiste klebt am Asphalt das ist unglaublich. Es gibt keinen Vernunftsgrund für das Aute, es ist einfach nur geil ! Rückwärts fahren geht nicht, kein rundumblick-herrlich. Halt… Weiterlesen

(5 von 5 Sternen) Der GTV hat sich Ende der 70er Jahre als leistungsstärkstes Modell aus der GT Serie von Alfa ausgegliedert. 1980 wurde der Italiener geliftet, was in erster Linie Stoßfänger und Spoiler betraf. Des Weiteren wurden die Armaturen aufgepeppt und der Wagen… Weiterlesen

(5 von 5 Sternen) Im Test: Alfa Romeo Quadrifoglio Verde (170 PS) Ich habe mir vor kurzem ein neues Auto gekauft und war unschlüssig ob ich mir nen Polo GTI oder nen MiTo QVzulegen soll. Nach ausführlicher Probefahrt der beiden (jeweils ca. 2 Std.) war die Entscheidung… Weiterlesen

(4 von 5 Sternen) Insgesamt war ich sehr zufrieden mit dem Auto. Der Motor ist ziemlich spritzig, was wohl auch mit dem recht niedrigem Gewicht zusammenhängt. Das Getriebe ist sehr gut, speziell die direkte Schaltung macht riesigen Spaß! Das Fahrwerk ist mir generell… Weiterlesen