Alfa Romeo 75 Tests

1985 feierte Alfa sein 75 jähriges Jubiläum. Es ist nicht verwunderlich, dass das in diesem Jahr eingeführte Nachfolgermodell der erfolgreichen Giulietta die Bezeichnung 75 verliehen bekam. Die Mittelklasselimousine wurde ab 1985 sieben weitere Jahre produziert. Eingefleischte Fans der Marke sprechen davon, dass es sich beim 75 um den letzten wirklichen Alfa handelt. Das liegt daran, dass die Marke 1986 von Fiat übernommen wurde. Des Weiteren gehört der 75 mit Heckantrieb und Frontmotor (Transaxle-Prinzip) noch technisch zur alten Schule (siehe Alfetta, Giulitta und GTV). Die Gewichtsverteilung auf beide Achsen ist mit einem 1:1 Verhältnis nahezu perfekt. Zu den Motorisierungsvarianten zählen ein Sechstylinder und ein Vierzylinder Turbo. Das Nachfolgermodell stellt der Alfa 155 dar