Hallo zusammen, ich muss noch eine Sache nachreichen!
Mein absolutes Traumauto, eines für das ich auch nen C36 AMG stehen lassen würde ist der AUDI 100 QUATTRO 2,3 E!! Meine beste Freundin hat 2008 diesen Wagen geerbt, daher hatte ich das Glück ihn einige male und Wochen fahren zu können.

Als sie mir erzählte sie würde von ihrem Opa nen Audi 100 erben dachte ich mir noch nix großes dabei, denn 100 er sieht man ja noch recht häufig im Straßenbild. Aber als die Garage aufging und am Heck der quattro - Schriftzug sichtbar wurde war ich Feuer und Flamme! Die weiteren Daten: Baujahr 1993, 36.000 orginale Kilometer, Silber - metallic!!
Der stand seit einem Jahr in der Garage und natürlich war die Batterie leer. Also neue rein, gestartet, und direkt sprang der Motor an und verfiel in einen stabilen Leerlauf.
Ich hatte die Ehre diesen Wagen dann fahren zu dürfen. Das war ein Erlebnis! Dieser typische Fünfzylinder - Sound, diese Sitze, dieses Fahrverhalten! Nein, fahren ist der falsche Ausdruck, es war mehr ein Gleiten als fahren! Besser als in dem 80 er TDI, der C - Klasse und meinem aktuellen Vectra C zusammen!
Und durch den quattro - Antrieb war die Spurstabilität einfach sensationell. Auch beim bremsen durch das schon vorhandene ABS.
Die Verarbeitung war wie in meinem 80 er für ne Ewigkeit gemacht. Das war ein Auto! Bin dann mit diesem Fahrzeug mal in diverse Werkstätten gefahren um den mal gründlich cheken und durchsehen zu lassen. Überall der gleiche Komentar: Zustand eher wie bei nem Auto mit 36.000 km üblich, nicht wie bei einem 16 Jahre alten Fahrzeug. Nur die Stoßdämpferaufnahmelager vorne sollten wegen gelegentlicher Knackgeräusche mal ausgetauscht werden. An Verschleißteilen wurden nur die hinteren Bremszangen mit Belägen gewechselt, die waren festgegammelt. Dazu der Öldruckschalter, der undicht war. Damit wär der wieder langzeittauglich gewesen!

Der Verbrauch mit etwa 10 l Super bei normaler bis zurückhaltender Fahrweise war natürlich etwas hoch, wohl durch die zusätzliche Reibung im Allradantrieb und das höhere Gewicht verursacht.
Leider verkaufte sie den Wagen diesen September, und wenn ich nicht grade den Vectra gekauft hätte, hätte ich ihn gekauft! Hab mal im Internet nachgeforscht - den 2,3 E als Quattro gibt es wohl nicht mehr. Als 2,8 er hab ich noch einige mit teils astronomischen Laufleistungen gefunden, aber der könnte soundmäßig mit dem 5 - ender eh nicht mithalten und wär noch teurer im Unterhalt!

So ist nun also wieder ein Stück Automobilgeschichte dabei von der Bildfläche zu verschwinden! Wenn der neue Besitzer dieses 2,3 E Quattro zufällig diesen Bericht hier liest wäre ich froh mal von ihm zu hören! Bitte behandele den Wagen gut!!! Würde mich freuen mal von Dir zu hören!

grisu hat den Bericht zum Audi 100 quattro (1990-1994) C4 vor 2 Jahren geschrieben.

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