Ich nin ein Jahr lang einen Audi 80 2.0 E gefahren wirklich ein sehr robustes und unheimlich zuverlässiges Auto . Der Wagen habe ich aud zweiter Hand ein weisser Audi 80 2.0 E Baujahr Dezember 1991 also schon der B4 .
Ich kaufte den Wagen im Frühjahr 2003 weil er eine gute Ausattung hatte und weil er Scheckheftgepflegt war auch ein neuer Zahnriemen und neue Vorderachsgelenke wurden noch eingebaut .Als Ausattung hatte er Klimaanlager Veloursitze und einen Fahrerairbag.
Ich kaufte den Wagen für 3000 Euro .
Mein Kumpel zahlte ein halbes Jahr später für einen Audi 80 2.0E Baujahr 1993 mit Automatik und guter Ausattung sogar noch einen tausender mehr .er hatte auch Kaltlaufregler und erst 78000KM.

Der Wagen isr sehr solider verarbeitet im Innenraumhatte ich Sitzbezüge in beigem Serett Velour was sehr hochwertig ausieht aber schwer zu reinigen ist .
Der Audi 80 ist ein sehr schönes Auto und endlich auch ein geräumiges den das Platzangebot im Innenraum ist ordentlich im Fond sitzt man besser als im Vorgänger .
Sehr schön verarbeitet ist auch das Amaturenbrett das noch vom Vorgänger B3 stammt .
Die Bedienung ist einfach weil alle Schalter logisch angeordnet sind .
Die Klimaanlage ist sehr selten doch im Sommer ist sie eine wohltat den durch die grossen Scheibenflächen heizt sich der Inneraum sehr stark auf .
Schön finde ich den gut nutzbaren Kofferraum und dank umklappbarer Rücksitze ist der Kofferraum sehr variabel .
Der Audi 80 hat dank vollverzinkter Karosserie eine vorbildliche Rostvorsorge .

Der 115 PS starke 2L Motor läuft angenehm leise und kultiviert bis auf den etwas zu hohen Ölverbrauch kann ich nichts bemängeln ,der Zahnriemen sollte spätesten alle 120000KM getauscht werden .
Ich habe mit diesem Motor nur positives zu berichten .
Die Fahrleistungen sind akzeptabel und auch die Verbrauchswerte sind ok ich brauchte im Schnitt 9,5L auf 100KM .
Ein Kumpel von mir hat die Automatikversion er braucht 11L auf 100KM .

Das Fahrwerk des Audi 80 ist sehr kommpfortabel abgestimmt anders als beim BMW 3er schluckt der Audi Unebenheiten aller Art deutlich besser weg .
Der Audi macht mir richtig Spass ,seine direkte Servolenkung und die guten Fahreidenschaften überzeugen .
Die Bremsen packen gut zu und sind haltbar .
Leider halten die Vorderachsgelenke und die Domlager nicht lange sie müssen oft nach 60000KM erneuert werden .
Defekte Domlager erkennt man auf schlechten Strassen am dumpfen Poltern an der Vorderachse .
Bei den Bremsen können die Bremsbacken an der Hinterachse festrosten .
Sonst hat der Audi 80 ein solides Fahrwerk.

Ich habe den Audi nach einem Jahr nit 123000KM wieder gut verkauft was ich schnell bereut habe den der Audi war ein sehr zuverlässiges und haltbares Auto mit dem ich keine Probleme hatte .
Der Unterhalt für dieses Auto ist günstig und auch die Spritkosten halten sich im Rahmen .
Das Nachrüsten eines Kaltlaufregler lohnt sich bei vielen Autos noch .
Bei guter >Pflege hält der Audi 80 2.0 E ewig

Kappo 1974 hat den Bericht zum Audi 80 2.0 E (1991-1994) B4 vor einem Jahr geschrieben.

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