Hallo zusammen! Nun der Bericht über eines der Besten je von mir gefahrenen Autos!
Es handelt sich um den Audi 80 TDI, den ich als Limosine von April 1993 bis zum September 1996 fahren durfte!
Ich habe dieses Fahrzeug zufällig entdeckt. Die Farbe, so ein sandfarbener metallic Ton, wirkte an diesem Auto richtig edel! Der Km Stand lag bei etwa 35.000 km, aber zu meiner Schande muß ich gestehen den Preis vergessen zu haben! Aber dieser Wagen war jeden Pfennig wert, obwohl er aus der ersten Serie stammte die 1991 vom Band lief! An Ausstattung gab es nicht viel: Colorverglasung, Radio - Cassette, umlegbare Rückbank und das Audi Sicherheitssystem PRO CON TEN, welches bei Frontalkollisionen die Lenksäule über Seilzüge nach unten vom Fahrer wegziehen sollte. Dazu nutzte man den Deformationsweg und die Verschiebung des Motors um die Seile auf Zug und die Lenksäule nach unten zu bringen. Allerdings gibt es das System schon lange nicht mehr, auch Audi vertraut mittlerweile den Airbags.
Das es ein TDI war sah ich erst auf den 2. Blick. Es wurde mein erstes Auto mit Dieselmotor, und ich war begeistert! Mit 90 PS gut motorisiert, mit etwa 180 km/h ausreichend schnell, und mit etwa 6,0 l Verbrauch für damalige Verhältnisse sensationell sparsam, vor allem weil der B 4 ja beileibe kein Leichtgewicht mehr war!
Dazu kam ein Gefühl von Geborgenheit durch die relativ hohe Fensterlinie, und eine Verarbeitung die wirklich zum Besten gehörte was man damals kaufen konnte. Alles was man anfasste wirkte wie aus dem vollen geschnitzt, das Armaturenbrett war herrlich weich aufgeschäumt, alle Schalter und Hebel rasteten satt mit einem "Klick" ein.
Einzig die aggressiv - rote Instrumentenbeleuchtung konnte mich bei Dunkelheit nicht überzeugen.

Das Fahrverhalten war etwas träge, allerdings war dieses Fahrzeug auch sehr weich und komfortabel abgestimmt und man hatte das Gefühl der Wagen gleitet über die Straße - Kein Vergleich zu dem vorher gefahrenen Jetta 2, den ich 1991 (also im Baujahr des Audi!) als Neuwagen kaufte. Die Sitze waren sehr bequem und straff, man konnte auch Langstrecken gelassen hinter sich bringen ohne zu ermüden.

Das Platzangebot vorne war recht üppig, allerdings konnte man hinter mir (1,89 m, 107 kg), wenn ich den Fahrersitz in eine bequeme Position gebracht hatte kaum noch sitzen. Hinten eher Kompaktklasse, vorne gehobene Mittelklasse würde ich sagen!
Technisch gab es keine Probleme mit diesem Fahrzeug, Werkstattbesuche beschränkten sich auf die alle 15.000 km fälligen Wartungsarbeiten und einen von mir verursachten harten Bordsteinrempler im Schnee, der einen Austausch von Querlenker und Aufhängung nach sich zog. Eigene Dummheit!

Mit diesem Fahrzeug habe ich etwa 110.000 km zurückgelegt und nicht einen davon bereut.
Warum ich ihn dennoch nach dreieinhalb Jahren verkaufte lag an einer explosionsartigen Erhöhung der Versicherungsbeiträge im Jahr 1996, wo der Beitrag durch Anpassung der Regionalklassen um fast 40% erhöht wurde. Aber wenn ich bedenke was ich danach mit den beiden folgenden Autos erleben sollte hätte ich die Versicherung besser auf Teilkasko gekürzt und wär den Audi weiter gefahren...

grisu hat den Bericht zum Audi 80 TDI (1991-1994) b4 vor 2 Jahren geschrieben.

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