Bei dem Audi A4 handelt es sich bereits um meinen dritten Audi. Zuvor hatte ich bereits einen S3 sowie einen TT, alle jeweils mit dem sagenhaften Quattro-Antrieb. Der Wagen fährt sich wie auf Schienen, selbst bei hohen Geschwindigkeiten und Regen oder Schnee. Über Design lässt sich natürlich streiten, meiner Meinung nach ist der Facelift B7 einer der schönsten A4 überhaupt. Vor allem die Innenausstattung ist sehr hochwertig und pefekt verarbeitet (meiner Erfahrung nach war das nicht immer so). Turbo und FSI ergeben Kraft, und das nicht zu knapp: aus knapp zwei Litern Hubraum entstehen mittels Turbolader und Direkteinspritzung 200 PS (entspricht 147 KW). Damit fährt sich der Wagen trotz über 1,4 Tonnen Gewicht wie ein Go Cart, bei angemessenem Verbrauch. Einziger Wermutstropfen aus meiner Sicht ist das verlangte Super Plus (optional kann der Wagen auch "nur" mit Super Benzin betankt werden, habe ich allerdings noch nicht probiert). Das Platzangebot ist der Mittelklasse angemessen wobei es m.E. auf der Rückbank, gerade für große Menschen, ein wenig beengt zugehen kann. Durch die Option, die Rückbank (geteilt) umzuklappen, entsteht überraschend viel Laderaum. Eine kleine Einschränkung besteht m.M. nach in der Ladekante, die mir ein wenig zu hoch ist. Unbedingt darauf achten, den praktischen Ski-Sack an Bord zu haben: so lassen sich locker zwei Paar Ski trocken und sauber transportieren, die beiden äußeren Plätze auf der Rückbank bleiben komplett verfügbar. Bekanntermaßen lassen sich die Autohersteller Extras teuer bezahlen, der A4 ist da keine Ausnahme. Allerdings sind schon eine Reihe nützlicher Dinge Serie, Airbags, Klima und vor allem die Servotronic (kostet beim Nachfolger wieder Aufpreis). Unbedingt auch die Navigations-Referenz (Navi Plus) zusammen mit der Sprachsteuerung (MMI) nehmen, Bose, Xenon Plus, das S-Line-Paket, vor allem wegen dem S-Line Fahrwerk und der 9-Speichen-Felgen sind ebenso Pflicht! Einen gut-sehr gut ausgestatteten Wagen, unfallfrei und gepflegt, mit wenig (echten) km zu finden (Farbe nicht rot/gelb) ist nicht ganz einfach :-)

aborell hat den Bericht zum Audi A4 2.0 T FSI quattro (2004-2007) B6-B7 vor 2 Jahren geschrieben.

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