Galerie (26 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Perfekte Verarbeitung sowohl Karosserie als auch Interieur
- hohe Verarbeitungsqualität
- sehr gute Verarbeitung
- riesiges Raumangebot
- ausreichend Platz
- hohe Verarbeitungsqualität
- Schwächen
- Zylinderkopfschaden
- Verbrauch
- KD eher bei Kurzstrecken
- warum Zahnriemen?????????????
- Verbrauch
Fahrberichte für Audi A4 Avant 2.0 TDI (2004-2008) B6-B7
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anti007 vor einem Jahr
Audi A4 Avant 2.0 TDI (2004-2008) B6-B7Der erste Eindruck beim Audi A4 Avant überzeugt. Die Verarbeitungsqualität ist wie erwartet hoch. Das Platzangebot ist ausreichend. Der A4 ist super für den Alltag geeignet, auch längere Strecken können problemlos und angenehm zurück gelegt werden. Der 2.0 TDI Motor (125kw) hat genügend Leistung und Drehmoment um auch mal schneller zu beschleunigen. Das TDI übliche Turboloch im unteren Drehzahlbereich ist allerdings deutlich zu spühren, stört aber nich wirklich im täglichen Gebrauch. Beim Verbrauch könnte Audi noch etwas nachbessern. Im Vergleich zu anderen KFZ in dieser Klasse liegt der Verbrauch doch im oberen Bereich was sich natürlich bei einer hohen Kilometerleistung deutlich im GEldbeutel bemerkbar macht. Ein negativer Punkt, der allerdings laut Audi Werkststt nur den 125kW Motor betrifft, ist, dass ab einer Laufleistung von ca 35000 km Leistungsschwankungen auftreten können. Diese stehen wohl oft im Zusammenhang mit verrußten Piezo-Düsen die dann aufwendig und natürlich nicht wirklich preiswert gereinigt oder ersetzt werden müssen. Alles in allem muss man aber sagen, dass man mit dem Audi A4 Avant nicht viel falsch machen kann. Er ist sowohl für Familien als auch für geschäftliche Fahrten bestens geeignet. Der Audi überzeugt und macht Spass beim Fahren. Wenn nur nicht so viel Stau auf den Autobahnen wäre...... :-)
anti007 hat den Bericht zum Audi A4 Avant 2.0 TDI (2004-2008) B6-B7 vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- hohe Verarbeitungsqualität
- ausreichend Platz
- Schwächen
- Verbrauch
- Turboloch
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Audi A4 Avant 2.0 TDI (2004-2008) B6-B7Aufbauart: Kombi Preis: 31.600,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 04/2005 bis 02/2008 HSN/TSN: 0588/ACV Leistung: 103 kW (140 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 207 km/h Beschleunigung: 9,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1968 ccm CO2-Emission: 164 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,1 l • außerstädtisch: 4,9 l • gesamt: 6,1 l Kofferraum: 442 l – 1354 l Tankinhalt: 70 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1490 kg Gesamtgewicht: 2040 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,77 m Länge: 4,59 m Radstand: 2,65 m Nutzlast: 550 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 75 kg -
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info@johannes-gassner.de vor 2 Jahren
Audi A4 Avant 2.0 TDI (2004-2008) B6-B7Ich fahre nun seit 8 Monaten einen Audi A4 Avant 2.0 TDI S-Line.
Diesen Wagen habe ich gebraucht mit 120000km gekauft und habe nun 136000km. Bisher bin ich mit dem Auto vollkommen zufrieden und immer wieder von der sehr sehr genauen Verarbeitung von Audi begeistert.
Freisprecheinrichtung und AHK
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Ich habe nachträglich noch eine Freisprecheinrichtung und eine Anhängerkupplung eingebaut. Ich würde bei diesem recht komplizierten EInbau empfehlen dies durch eine Fachwerkstatt erledigen zu lassen. Allein dass "anstöpseln" und freischalten der AHK im BUS-System kann nur durch eine Werkstatt mit speziellem Werkzeug erfolgen. Um die AHK zu montieren muss der komplette Kofferraum ausgebaut werden und ein Aluträger etwas ausgeschnitten werden, was ja auch nicht eine Arbeit für jedermann ist.
Um die Freisprecheinrichtung einzubauen, muss das Handschuhfach und Radio komplett ausgebaut werden. Auch sonst müssen noch einige Teile entfernt werden. Auch dieser Einbau sollte besser einer Fachwerkstatt überlassen werden. Zumindest habe ich dies so empfunden und würde es nicht noch einmal selbst machen.Flexibler Intervall
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Bei Audi gibt es die Möglichkeit einen flexiblen Intervall zu nutzen. Dann kann man zwischen den Kundendiensten bis zu 30.000 km fahren, was jedoch nur unter Idealbedingungen möglich ist. Leider konnte ich beim letzten Kundendienst nur 16.000 km fahren. Dies kann aber evtl. auch daran liegen, dass das Auto einige Zeit stand bevor ich es gekauft habe. Momentan fahre ich den ersten Kundendienst Intervall selbst, kann jedoch noch nicht sagen wie weit ich kommen werde, da das Auto dies immer wieder neu berechnet. Die maximale Anzeige am Anfang war 19000km, momentan bin ich bei 13.000 km, was ich auch in etwa gefahren bin.Außerdem wäre es auch möglich das Fahrzeug auf festen Intervall alle 15.000 km zu ändern. Dies jedoch ist für mich inakzeptabel, da ich ja die größeren Intervalle nutzen möchte. Dies sollte jeder für sich selbst entscheiden.
Fazit
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Ich kann dieses Auto nur empfehlen. Die Verarbeitung und Zuverlässigkeit ist einfach spitze und jeder wird Freude mit einem solchen Auto haben.info@johannes-gassner.de hat den Bericht zum Audi A4 Avant 2.0 TDI (2004-2008) B6-B7 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- sehr gute Verarbeitung
- angemessener Verbrauch
- Kundenbetreuung der AUDI AG
- Schwächen
- KD eher bei Kurzstrecken
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Audi A4 Avant 2.0 TDI (2004-2008) B6-B7Aufbauart: Kombi Preis: 31.600,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 04/2005 bis 02/2008 HSN/TSN: 0588/ACV Leistung: 103 kW (140 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 207 km/h Beschleunigung: 9,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1968 ccm CO2-Emission: 164 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,1 l • außerstädtisch: 4,9 l • gesamt: 6,1 l Kofferraum: 442 l – 1354 l Tankinhalt: 70 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1490 kg Gesamtgewicht: 2040 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,77 m Länge: 4,59 m Radstand: 2,65 m Nutzlast: 550 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 75 kg -
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Audifan vor 2 Jahren
Audi A4 Avant 2.0 TDI (2004-2008) B6-B7Mein Audi A4 B6 Avant 2.0 TDI mit 170 bayerischen Hengsten unter der Haube macht mir bis heute und über den Modellwechsel hinweg die allergrößte Freude. Sein Fahrverhalten hat nichts mehr damit zu tun, was wir traditionell mit Dieselfahrzeugen assoziiert haben. Der Wagen hat ein super Handling und läuft enorm ruhig und geräuscharm. Das Äußere ist ganz nach meinem Geschmack. Ein klare Formensprache mit charakteristischem Audi-Gesicht wird den B6 über Generationen hinweg attraktiv erhalten. Nicht das Äußere wird exklusiven Ansprüchen gerecht, sondern genauso das Interieur, welches über eine Raffinesse der verfügt, die ich bisher noch in keinem anderen Fahrzeug kennenlernen durfte. Ganz evtl. hat man die digitalen Farben bisschen zu sehr mit rot überfrachtet. Aber das ist kein wirklicher Kritikpunkt. Nicht ohne Grund habe ich mich für den Avant entschieden. Dank der guten Variabilität kann man sich bei umgeklappter Rückbank eine riesige Transportfläche schaffen. Ich hatte mir sogar mal eine Matratze hineingelegt und muss sagen, dass der A4 sogar Hoteleriequalitäten besitzt. Schlussendlich geht mir nur diese Zahriemengeschichte auf die Nerven, weil man den alle 100.000km teuer wechseln muss. Baut den Wagen doch einfach mit Kettenantrieb! So, Luft abgelassen! Der A4 bleibt dennoch ein wunderschönes Premiumauto.
Audifan hat den Bericht zum Audi A4 Avant 2.0 TDI (2004-2008) B6-B7 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- riesiges Raumangebot
- sehr gute Verarbeitung
- Qualität stimmt
- Schwächen
- warum Zahnriemen?????????????
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Audi A4 Avant 2.0 TDI (2004-2008) B6-B7Aufbauart: Kombi Preis: 33.050,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 04/2006 bis 02/2008 HSN/TSN: 0588/AFJ Leistung: 125 kW (170 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 222 km/h Beschleunigung: 8,6 s (0–100 km/h) Hubraum: 1968 ccm CO2-Emission: 154 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,9 l • außerstädtisch: 4,6 l • gesamt: 5,8 l Kofferraum: 442 l – 1354 l Tankinhalt: 70 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1510 kg Gesamtgewicht: 2040 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,77 m Länge: 4,59 m Radstand: 2,65 m Nutzlast: 530 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 75 kg










