Eigentlich ist der Audi A5 die Coupé Version vom Audi A4, das wird einem auch beim Einsteigen direkt klar. Das Cockpit unterscheidet sich in keinem Detail von dem des A4.
Einfach schön.
Der Designchef von Audi, nennt den A5 als das schönste Auto, das er jemals entworfen hat, und meiner Meinung nach hat er damit hundertprozentig recht. Mit seiner breiten und bulligen Silhouette wirkt der A5 besonders kräftig und agil. Die sportliche Ausstrahlung wird zusätzlich durch die nach oben gezogenen Scheinwerfer und das Tagfahrlicht zusätzlich unterstrichen.
Fahrspass
"Freude am Fahren" hat ja schon seit Jahren einen Zweitwohnsitz in Ingolstadt und der A5 zeigt dies durch sein direkte Lenkung, das sportlich abgestimmte Fahrwerk und den 6 Zylinder Diesel der für einen guten Vortrieb sorgt.
Alltagstauglichkeit
Nicht gerade eine Domäne des A5, wenn man zu viert unterwegs ist leiden die Mitfahrer auf der hinteren Plätzen schon stark an der geringen Kopf- und Beinfreiheit, dagegen ist jeder Economy Flug ein Wellness Urlaub. Alleine oder zu zweit ist es der Wagen und der Platz im Kofferraum (455L) jedoch vollkommen ausreichend und für den Transport sperriger Gegenstände kann man auch noch die geteilte Rücksitzbank umlegen.
Verbrauch
Audi gibt den Verbrauch mit 6 Litern an - ich habe es aber leider bis jetzt nur geschafft den Wagen mit 8 Litern auf 100km zu fahren. Schade.

Chrisnux hat den Bericht zum Audi A5 2.7 TDI (seit 2007) B8 vor 2 Jahren geschrieben.

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