Galerie (27 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- angenehmes Fahrwerk
- Motor
- sehr spritzig
- 100% fahrspass
- Tolles Kurvenverhalten
- Motor
- Schwächen
- ein wenig teuer in der Anschaffung
- teuer in der Wartung
Fahrberichte für Audi TT Roadster 2.0 TFSI (seit 2007) 8J
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Kuschel35 vor einem Jahr
Audi TT Roadster 2.0 TFSI (seit 2007) 8JDas Fahrzeug ist mit Sportfahrwerk und der S-Line austattung ein traum. Es fährt sich wie ein kleiner Porsche. Allerdings hätte ich beim nächsten Mal eine höhere Leistung gewählt, damit der Fahrspass noch größer wird. Der Verbrauch ist verhältnismässig hoch, allerdings noch im erträglichen Bereich. Das elektrische Verdeck und der Windschott ist ein Muss. Das Sportfahrwerk ist toll abgestimmt und das Fahrzeug liegt sowohl auf der Strasse als auch in den Kurven super auf der Strasse.Die lederausstattung mit S-Line Paket ist schön gearbeitet. Die Instrumente sehen toll aus. Ein Navigationssystem brauchen wir nicht. Es ist ein Auto, mit dem man richtig Spass haben kann und welches kaum Wünsche offen lässt. Ich würde das Fahrzeug immer wieder kaufen. Allerdings ist der Kaufpreis im Vergleich zu anderen Roadstern relativ hoch. Audi ebend. :o)
Der Kofferraum ist weder für einen Einkauf noch für die eise ein geeigneter Kandidat. Es ist meiner Meinung nach ein reines Spassfahrzeug, was man gut als Zweitwagen für schöne Sonnen Tage nutzen kann. Hier lässt es kaum einen Wunsch übrig und das Design ist einzigartig. Da ist meiner Meinung nach Audi derzeit auch kaum zu übertreffen. Das S-Line Interieur Paket ist meiner Meinung nach ein Muss. Das Exterieurpaket eher nicht so toll. Ist ebend Geschmackssache.Kuschel35 hat den Bericht zum Audi TT Roadster 2.0 TFSI (seit 2007) 8J vor einem Jahr geschrieben.
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Technische Daten
Audi TT Roadster 2.0 TFSI (seit 2007) 8JAufbauart: Roadster Preis: 34.450,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 01/2007 HSN/TSN: 8307/AAS Leistung: 147 kW (200 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 237 km/h Beschleunigung: 6,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1984 ccm CO2-Emission: 186 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,7 l • außerstädtisch: 6,2 l • gesamt: 7,8 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1295 kg Gesamtgewicht: 1615 kg Höhe: 1,36 m Breite: 1,84 m Länge: 4,18 m Radstand: 2,47 m Nutzlast: 320 kg -
(50)
kristofschnitzler vor 2 Jahren
Audi TT Roadster 2.0 TFSI (seit 2007) 8JMeines Erachtens ist das aktuelle Modell des Audi TT eines der schönesten Roadster, den es derzeit auf dem Markt gibt....wenn nicht DAS Schönste. Die Verarbeitung ist Audi-typisch auf äußerst hohem Niveau (keine Knarzgeräusche, keine Verwindungen, auch auf schlechten Strasse), das Design weist noch eine deutliche Nähe zum "Ur-TT" auf, ist jedoch auch eigenständig und modern, der Motor ist durchzugsstark und gemessen an der Leistung relativ sparsam. Für einen Roadster verfügt der TT auch über einen recht großen Kofferraum, was daran liegt, dass Audi dankenswerter Weise nicht dem heute üblichen Trend zum Stahldach folgt, sondern vielmehr die Philosophie vertritt, dass ein Cabrio auch geschlossen als Cabrio erkennbar ist. Das Entscheidende, was für den TT spricht, ist jedoch der große Spassfaktor... der Motor bzw. der Auspuff klingt gut, die Lenkung ist direkt und das Freilufterlebnis ist grandios.
Mit anderen Worten: ABSOLUT EMPFEHLENSWERT!!
kristofschnitzler hat den Bericht zum Audi TT Roadster 2.0 TFSI (seit 2007) 8J vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Audi TT Roadster 2.0 TFSI (seit 2007) 8JAufbauart: Roadster Preis: 34.450,– € Anzahl Türen: 2 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 01/2007 HSN/TSN: 8307/AAS Leistung: 147 kW (200 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 237 km/h Beschleunigung: 6,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1984 ccm CO2-Emission: 186 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,7 l • außerstädtisch: 6,2 l • gesamt: 7,8 l Tankinhalt: 55 l Sitze: 2 Eigengewicht: 1295 kg Gesamtgewicht: 1615 kg Höhe: 1,36 m Breite: 1,84 m Länge: 4,18 m Radstand: 2,47 m Nutzlast: 320 kg




