- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Edelholz im Innenraum
- schön Sportlich
- angenehme Innenraumatmosphäre
- Seltenheitswert
- erstklassige Verarbeitung
- schön Sportlich
- Schwächen
- allgemein hohe Kosten
- Etwas hoher Verbrauch
- sieht dem Audi 200 zu änlich
- Etwas hoher Verbrauch
Fahrberichte für Audi V8 (1988-1994) D11
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(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
Audi V8 (1988-1994) D11 exklusivDer Audi V8 Exklusiv Quattro war für Audi die Eintrittkarte in die Oberklasse ,auch wenn viele den Audi V8 als aufgeblasenen Audi 100 abstempeln ,der Audi V8 ist ein sehr schönes und solides Luxusauto .
Die Verarbeitung ist sehr gut und im Innenraum sind die Materialien sehr hochwertig .
Das Kodiakleder ist strapazierfähig und sieht sehr hochwertig aus .
Das Amaturenbrett vom Audi 200 wurde mit viel Edelholz aufgewertet .
Das Platzangebot ist sehr gut im Fond sitzt man sehr entspannt .
Der 280PS starke V8 Motor ist sehr laufruhig und angenehm kultiviert ,die Automatik schaltet sehr sanft und weich ,der Verbrauch ist leider etwas hoch 13,3 L ist leider nicht wenig .
Der Audi V8 fährt sich sehr kompfortabel ,die Federung ist herrvoragend ,Unebenheiten werden sehr gut weggesteckt .
Dank Allradantrieb hat der Audi V8 eine tolle Traktion und kommt so bestens durch den Winter .
Die Fahreigenschaften sind sehr gut und die Lenkung ist angenehm direkt .
Die Bremsen packensehr gut zu verschleissen aber leider schnell .
Das der Audi V8 Quattro auch in der DTM zweimal gesiegt hat macht in zu einem wirklich super Auto ,der V8 ist zuverlässig und sehr kompfortabel ,kann sich aber noch nicht gegen BMW 7er und Mercedes S Klasse behaupten ,es fehlt im etwas an EigenständigkeitKappo 1974 hat den Bericht zum Audi V8 (1988-1994) D11 vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- astreines Fahrwerk
- bequeme Sitze
- Automatikgetriebe
- bärenstarker Motor
- gigantisches Platzangebot
- erstklassige Verarbeitung
- angenehme Innenraumatmosphäre
- Edelholz im Innenraum
- Schwächen
- allgemein hohe Kosten
- sieht dem Audi 200 zu änlich
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- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Audi V8 (1988-1994) D11Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: exklusiv Preis: 55.526,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 06/1991 bis 12/1992 HSN/TSN: 0588/522 Leistung: 206 kW (280 PS) Zylinder: 8 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 249 km/h Beschleunigung: 7,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 4172 ccm Tankinhalt: 80 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1710 kg Gesamtgewicht: 2310 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,81 m Länge: 4,87 m Radstand: 2,70 m Nutzlast: 600 kg Anhängelast: • gebremst: 1900 kg • ungebremst: 680 kg -
(100)
honigkuchenpferd vor 2 Jahren
Audi V8 (1988-1994) D11 exklusivDer Audi V8 ist über den Status einer Randerscheinung Mitte der 90er Jahre nicht hinausgekommen. Für mich persönlich ist es vollkommen unverständlich, dass nur ca. 20.000 Autos dieses Modells verkauft wurden. Der Wagen war nämlich ein sehr individuelles und tolles Fahrzeug. Mir gefällt vor allem seine kantige, bullige und dynamische Form. Trotz der Schwere wirkt der Wagen auf mich immer noch beweglich. Andere Modelle von Audi waren damals total klobig. Der V8 hatte diesen Makel nicht. In Sachen Ausstattung hat der V8 auch eine Gewinnerfigur gemacht. Es gab serienmäßiges Allrad und man konnte für wenig Geld spektakuläre Extras, wie ein Autotelefon erwerben. Die 4.2 Liter Maschine hat 280 PS und bringt damit eine satte Leistung an den Mann. Von einer Rennmaschine kann man natürlich nicht sprechen aber die wahnsinnige Beschleunigung beim Geradeausfahren war schon der Hammer. Vor allem der schöne Sound des V8 war doch was ganz besonderes. Ein Kaufhemmnis kann natürlich der hohe Verbrauch gewesen sein. Selbst wenn man den Audi sehr sparsam fährt, kommt man nie unter einen Wert von 11 Litern a 100 km. Naja, dafür hat man aber einen Individualisten, mit dem man sportlich fahren kann. Falls man heute noch ein gut gepflegtes Modell findet, hat man echt Glück gehabt. Man hat dann nämlich ein qualitativ hochwertiges Auto mit Seltenheitswert.
honigkuchenpferd hat den Bericht zum Audi V8 (1988-1994) D11 vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Design
- Seltenheitswert
- schön Sportlich
- Schwächen
- Etwas hoher Verbrauch
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Technische Daten
Audi V8 (1988-1994) D11Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: exklusiv Preis: 52.152,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 01/1991 bis 08/1991 HSN/TSN: 0588/431 Leistung: 184 kW (250 PS) Zylinder: 8 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 235 km/h Beschleunigung: 9,1 s (0–100 km/h) Hubraum: 3562 ccm Tankinhalt: 80 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1710 kg Gesamtgewicht: 2310 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,81 m Länge: 4,87 m Radstand: 2,70 m Nutzlast: 600 kg Anhängelast: • gebremst: 1700 kg • ungebremst: 680 kg


