Galerie (35 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
66 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Design
- erträgliche Unterhaltskosten
- es gibt viel Mitleid
- angemessener Verbrauch
- durchzugsstarker Dieselmotor
- erträgliche Unterhaltskosten
- Schwächen
- Fondplatz mäßig
- Platzangebot
- viel verbranntes Geld
- Schlechte Verarbeitung
- kaum Platz hinten
- Platzangebot
Fahrberichte für BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)
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Okeanos vor einem Jahr
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Ich muss schon sagen, dass ich von dem 118d sehr begeistert bin , den ich mir vor einem knappen Jahr zugelegt habe. Der Heckantrieb des Wagens sorgt für ein einzigartiges Fahrgefühl in Sachen Dynamik.Platz war für mich kein Kriterium für den Kauf… Erfahrungsbericht lesen…
Okeanos hat den Bericht zum BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004) vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Design
- Fahreigenschaften
- Verbrauch
- Schwächen
- Platzangebot
- Kommentare (1)
- hilfreich (6)
- gut geschrieben (4)
Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 23.492,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/2004 bis 03/2007 HSN/TSN: 0005/ACT Leistung: 90 kW (122 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 201 km/h Beschleunigung: 10,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1995 ccm CO2-Emission: 150 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,7 l • außerstädtisch: 4,5 l • gesamt: 5,6 l Kofferraum: 330 l – 1150 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1310 kg Gesamtgewicht: 1810 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,75 m Länge: 4,23 m Radstand: 2,66 m Nutzlast: 500 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 690 kg Dachlast: 75 kg -
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autochecker51 vor einem Jahr
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Fehlkauf meines Lebens! Hallo liebe Autofreunde! Heute möchte ich Euch von einem traurigen Kapitel in meiner Automobilbesitzhistorie erzählen. Es ist namentlich unter dem Titel „Bayerische Motorenwerke – Modell 118d“ bekannt. Warum bin ich… Erfahrungsbericht lesen…
autochecker51 hat den Bericht zum BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004) vor einem Jahr geschrieben.
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Von weman vor einem Jahr:
Hallo,
haben Sie das Auto vor dem Kauf nicht gesehen oder haben Sie vor dem Kauf Drogen genommen? Da Sie ja das Auto selbst gekauft haben, stellen Sie sich selbst ein Armutszeugnis aus. Wenn ich Monate brauche um festzustellen, ob mir was gefält oder nicht, dann kann etwas nicht stimmen.Von ullrich vor einem Jahr:
Ich kann dem Verfasser an dieser Stelle aber nur beipflichten! Der Wagen ist schlicht und einfach eine Fehlkonstruktion! Manche BMW Verkäufer reden einen teilweise unter Vorspielung falscher Tatsachen geschickt in sone Sache rein! Ich rate daher auch energisch von BMW ab!
Von e87amateur vor 11 Monaten:
über geschmack lässt sich streiten, also hier nicht wirklich zu bewerten oder vor dem kauf wenig drogen nehmen. die klimaregler in der ohne automatik sind nicht die schönsten, das stimmt.
1. gerade das schlichte design vom anzeige gerät gefällt anderen, z.B. mir, defekt schaltknäufe hab ich bmw ganz selten gesehn, schmuck macht aber viel kaputt. ob ich jetzt knopf drücke oder schalter drehe ist doch wurst.
2. zu lauten motor kann ich nicht bestätigen, würde mal andere autos fahren der klasse, da ist bmw ein leisetreter dagegen.
3. vorm kauf zum augenoptiker lol
4. schlechte werkstätten gibt es überall!
5. vorher probefahrt machen ;-)- Stärken
- es gibt viel Mitleid
- Schwächen
- Schlechte Verarbeitung
- absolut unschöner Innenraum
- überall rumpelt's
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Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 23.492,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/2004 bis 03/2007 HSN/TSN: 0005/ACT Leistung: 90 kW (122 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 201 km/h Beschleunigung: 10,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1995 ccm CO2-Emission: 150 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,7 l • außerstädtisch: 4,5 l • gesamt: 5,6 l Kofferraum: 330 l – 1150 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1310 kg Gesamtgewicht: 1810 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,75 m Länge: 4,23 m Radstand: 2,66 m Nutzlast: 500 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 690 kg Dachlast: 75 kg -
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nh vor einem Jahr
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Ende 2008 habe ich zugeschlagen und mir einen 1er zugelegt. Nach einem etwas "popeligen" Opel Corsa sollte es etwas solideres werden, weswegen ich mich für einen 3-türigen Bayern entschied. Besonders die Aufpreise für M-Fahrwerk, Sportsitze und Sportlenkrad… Erfahrungsbericht lesen…
nh hat den Bericht zum BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004) vor einem Jahr geschrieben.
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Von Sunny vor einem Jahr:
Ok, du gehörst also zu denjenigen, die meinen, sie hätten was akzeptables gekauft. Das ist alles nur Gehirnwäsche! Und schön ist ja nun offensichtlich anders. Ich nehme, daß Du eine Frau bist, oder? Nur ein kleiner Hinweis: Google mal "Mercedes CLC!"....das wäre eine bessere Alternative gewesen ;-)
Von nh vor einem Jahr:
@Sunny: Ok, du gehört also zu denjenigen, die meinen, sie hätten die Weisheit mit Löffeln gefressen? Das Design wohl im Auge des Betrachters liegt scheint dir entgangen zu sein. Und nun geh woanders trollen
Von stdue vor einem Jahr:
@Sunny scheint wirklich an Geschmacksverirrung zu leiden, ausgerechnet den CLC zu empfehlen, den unsäglichen Nachfolger des sogenannten lächerlichen "Sportcoupes", der weder sportlich noch ein Coupe war, sondern ein typisches Frauen- und Schwulenauto mit dem hochgereckten hässliche Ars.. mit Schlitz ohne Sicht nach hinten. Die Verkaufszahlen vom erfolgreichen 1er und den "Sportcoupe" und CLC (eigentlich eine Kurzversion vom C203 um unter 30.000 Einstiegspreis zu kommen) sprechen ja für sich. Selbst Mercedes ist froh den bald loszuwerden, wenn die alten 203er Teile alle sind, und arbeitet an einem richtigen C-Klasse Coupe, nachdem das BMW und Audi schon Jahre vor machen wie Coupes auszusehen haben.
Von Berentzenkiller vor einem Jahr:
@Sunny
Der CLC mein Lieber, ist ein Design-Unfall sondergleichen. Außerdem hat der CLC nicht die Motoren der CKlasse sondern die des Vorgängers drin.
Toller Vorschlag von Dir.
Von Kappo 1974 vor 2 Monaten:
Nein der gefällt mir überhaupt nicht und ist viel zu teuer
- Stärken
- Design
- Fahrverhalten
- Verarbeitung
- Verbrauch
- Freude am Fahren
- Kommentare (5)
- hilfreich (9)
- gut geschrieben (10)
Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 25.500,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 03/2007 HSN/TSN: 0005/AHW Leistung: 105 kW (143 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 210 km/h Beschleunigung: 8,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1995 ccm CO2-Emission: 119 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,4 l • außerstädtisch: 4,0 l • gesamt: 4,5 l Kofferraum: 330 l – 1150 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1310 kg Gesamtgewicht: 1820 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,75 m Länge: 4,24 m Radstand: 2,66 m Nutzlast: 510 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 690 kg Dachlast: 75 kg -
(85)
ingo vor einem Jahr
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Liebe Leser!
Wer noch ein wenig Anstand besitzt lasse bitte die Fingfer vom hässlichen 1er BMW, den ich gerade einer Freundin entliehen habe. Wie die meisten anderen User bemängele ich auch an erster Stelle das absolut misslungene Cockpit. Er besitzt… Erfahrungsbericht lesen…
ingo hat den Bericht zum BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004) vor einem Jahr geschrieben.
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Von Berentzenkiller vor einem Jahr:
Du meinst ein Audi hätte innen mehr Style? Ähm, stimmt wohl nicht so ganz oder? Wie andere VW Töchter ist der Innenraum aufgeräumt-langweilig. Beim BMW ist es ebenfalls aufgeräumt und funktional. Worauf kommt es Dir eigentlich an??? Billiges Plastik? Setz Dich doch mal in einen Audi oder VW.
'Es soll sogar bereits Rostfälle gegeben haben' Soll? Mutmaßen wir jetzt hier oder wie? Die Autobild hat gerade zuletzt einen 130i 100000 km getestet. Keine Mängel.
Homo-Kiste???
Was bildest Du Dir ein? Nur weil der CLC überhaupt nicht läuft? Von denen habe ich in den letzten 2 Jahren einen einzigen gesehen. Wow!
Von TomZ vor einem Jahr:
Auf die Unsachlichkeit in dieser wertlosen Bewertung werde ich gar nicht näher eingehen. Aber schon seltsam, dass es 3 "User" (osterhase, ingo, Elvis) gibt die sich am selben Tag (07.04.2009) registriert haben nur um einen unsachlichen Bockmist über den 1er zu verzapfen (Niveau,Stil, Unsachlichkeit und Unkenntnis über das Fahrzeug ähneln sich übrigens in allen Beiträgen). Das legt den Schluß nahe, dass es sich um ein und denselben User handelt, welcher versucht das Fahrzeug schlecht zu machen - warum auch immer. Über die Motive können wir hier nur spekulieren... Neid? Frust? Wurde er von einem 1er abgehängt? Eigentlich ist es ja auch egal. Soll sich jeder bitte selbst sein Bild machen.
Von e87amateur vor 11 Monaten:
kopf schüttel über diesen april scherz
- Schwächen
- Schlechte Verarbeitung
- kleiner Kofferraum
- Hässlich
- billigstes Interieur
- besch**** Werkstätten
- Homo Image
- viel verbranntes Geld
- Kommentare (3)
- hilfreich (2)
- gut geschrieben (2)
Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 23.492,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/2004 bis 03/2007 HSN/TSN: 0005/ACT Leistung: 90 kW (122 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 201 km/h Beschleunigung: 10,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1995 ccm CO2-Emission: 150 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,7 l • außerstädtisch: 4,5 l • gesamt: 5,6 l Kofferraum: 330 l – 1150 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1310 kg Gesamtgewicht: 1810 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,75 m Länge: 4,23 m Radstand: 2,66 m Nutzlast: 500 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 690 kg Dachlast: 75 kg -
(60)
HotWheels vor einem Jahr
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Geh fott mit dieser Gurke des Jahrhunderts, was sag ich, des Jahrtausends. Im Rahmen meiner Kompaktwagentestfahrten kam mir dann das bayerische Schreckgespenst 118d unter die Finger. Wenn man den Wagen nur aus der Weite betrachtet und er aufbereitet ist… Erfahrungsbericht lesen…
HotWheels hat den Bericht zum BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004) vor einem Jahr geschrieben.
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Von Berentzenkiller vor einem Jahr:
Was schreibst Du für eine Scheisse?!
Wenn Dir der Wagen schon von aussen nicht gefällt. Dann lass es doch bleiben! Und zu behaupten ein VW wäre von Innen besser verarbeitet ist ja wohl ein Witz! Überall billiges Plastik wohin man schaut.
Sehr objektiv von Dir. Toll!
Von TomZ vor einem Jahr:
Hier scheint es ein Sport zu sein unsachliche Bewertungen abzugeben - auch diese hier schlägt in die selbe Kerbe. Die beschrieben Mängel wurden in keinen Fachmagazin bisher auch nur bekrittelt (billige Türgriffe, exorbitante Fahrgeräusche). Auch ich selbst konnte nichts dergleichen feststellen. Wer den Blödsinn glaubt ist selber Schuld.
- Stärken
- umlegbare Rücksitzbank
- Schwächen
- exorbitant hohe Fahrgeräusche
- misslungenes Design
- keine Qualität
- Kommentare (2)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 25.500,– € Anzahl Türen: 3 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 03/2007 HSN/TSN: 0005/AHW Leistung: 105 kW (143 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 210 km/h Beschleunigung: 8,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1995 ccm CO2-Emission: 119 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,4 l • außerstädtisch: 4,0 l • gesamt: 4,5 l Kofferraum: 330 l – 1150 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 4 Eigengewicht: 1310 kg Gesamtgewicht: 1820 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,75 m Länge: 4,24 m Radstand: 2,66 m Nutzlast: 510 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 690 kg Dachlast: 75 kg -
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TomZ vor einem Jahr
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Sehr gut, aber nicht perfekt,...
...ein sehr gutes Fahrzeug und sehr sparsam - meiner ist ein BJ und MJ 07 - also Werksangabe 4,7 l Gesamt - aber eben auch schon die 143 PS Version. Mein tatsächlicher Verbrauch mit RunOnFlat Reifen beträgt je nach… Erfahrungsbericht lesen…
TomZ hat den Bericht zum BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004) vor einem Jahr geschrieben.
Neueste Kommentare (6 insgesamt)
Von Gelöschter Benutzer vor einem Jahr:
klasse bericht!
Von Chrisnux vor einem Jahr:
Super Bericht, aber kannst du mir mal verraten, was an den RunOnFlat Reifen nicht gut ist? Ich dachte immer, die wären ein klarer Plus-Punkt?!
Von TomZ vor einem Jahr:
@Chrisnux:
Mich stört der Zwang zu diesen Reifen, da der Reifen sich anders anfühlt und fährt als ein nonRunFlat (vorallem bei sportlicher Fahrweise) ... es ist nicht jedermanns Sache. Vom Sicherheitsaspekt gebe ich dir 100% Recht - da ist der RunFlat Reifen klar überlegen. Ein tolles Feature aber eben nur für Leute die Wert darauf legen.Von e87amateur vor 11 Monaten:
schöner bericht. die räder sind kein zwang und können danach umgerüstet werden.
Von TomZ vor 11 Monaten:
@e87:
schon klar... aber da muss ich erst meine alten Reifen verkaufen oder runterfahren :)
- Stärken
- erträgliche Unterhaltskosten
- Fahrverhalten
- Verhältnis Verbrauch zu Leistung
- Heckantrieb
- Kupplungs- u. Lenkgefühl
- Schwächen
- Fondplatz mäßig
- hoher Grundpreis u. teure Extras
- Kommentare (6)
- hilfreich (7)
- gut geschrieben (8)
Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 26.250,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 03/2007 HSN/TSN: 0005/AHW Leistung: 105 kW (143 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 210 km/h Beschleunigung: 8,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1995 ccm CO2-Emission: 119 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,4 l • außerstädtisch: 4,0 l • gesamt: 4,5 l Kofferraum: 330 l – 1150 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1310 kg Gesamtgewicht: 1820 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,75 m Länge: 4,24 m Radstand: 2,66 m Nutzlast: 510 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 690 kg Dachlast: 75 kg -
(55)
ohne vor einem Jahr
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Wenn man erst einmal im 1ér Platz genommen hat und der Wagen rollt, ist alles einigermaßen ok. Aber hat schon einmal jemand versucht, eine etwas fülligere Person auf den hinteren Sitzen zu platzieren. Einmal rein gelangt diese Person nie wieder raus. Und… Erfahrungsbericht lesen…
ohne hat den Bericht zum BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004) vor einem Jahr geschrieben.
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von e87amateur vor einer Woche:
Vor dem Kauf das Auto ausreichend Testen.
Ja wir kaufen immer mit dem 1er ein. Kappt seit einem Jahr ohne Probleme.
Ja wir fahren mit dem Auto zu zweit in den Urlaub auch für 2 Wochen.
Ja ich transportiere auch Personen auf der Rückbank. Nicht bequem aber geht.
Ab 2007 sind hinten elektrische Fensterheber Serie. Außerdem vor 10 Jahren war vorn elektr. noch Aufpreispflichtig. Auch in China!
Handschuhfach ist nicht krum das gehört so!Und zu guter letzt! Ich habe zwei Kaffeehalter Serie drin aber bei mir ist ess und Trinkverbot!
- Stärken
- geringer Verbrauch
- Gute Leistung
- Schwächen
- zu teuer
- Zu Klein
- Wenig Ausstattung
- Kommentare (1)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 23.492,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/2004 bis 03/2007 HSN/TSN: 0005/ACT Leistung: 90 kW (122 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 201 km/h Beschleunigung: 10,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1995 ccm CO2-Emission: 150 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,7 l • außerstädtisch: 4,5 l • gesamt: 5,6 l Kofferraum: 330 l – 1150 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1310 kg Gesamtgewicht: 1810 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,75 m Länge: 4,23 m Radstand: 2,66 m Nutzlast: 500 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 690 kg Dachlast: 75 kg -
(120)
Gofer65 vor 11 Monaten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Ich trage mich schon ein halbes Jahr mit dem Gedanken, mir ein neues Auto zu kaufen. Neulich hatte ich den 118 d als Mietwagen, und seit dem steht fest, dass mein nächster ein 118 d, oder sogar ein 120d wird. Kraftentfaltung, Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch… Erfahrungsbericht lesen…
Gofer65 hat den Bericht zum BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004) vor 11 Monaten geschrieben.
- Stärken
- geringer Verbrauch
- Durchzug
- bequeme Sitze vorne
- Schwächen
- kein Platz hinten
- Kommentare (0)
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- gut geschrieben (0)
Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 26.250,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 03/2007 HSN/TSN: 0005/AHW Leistung: 105 kW (143 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 210 km/h Beschleunigung: 8,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1995 ccm CO2-Emission: 119 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,4 l • außerstädtisch: 4,0 l • gesamt: 4,5 l Kofferraum: 330 l – 1150 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1310 kg Gesamtgewicht: 1820 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,75 m Länge: 4,24 m Radstand: 2,66 m Nutzlast: 510 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 690 kg Dachlast: 75 kg -
(205)
e87amateur vor 11 Monaten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Update! Da ich nun seit einem Jahr den 118d fahre ist es Zeit für eine Bearbeitung des Berichts. Verändert hat sich der KM Stand von ca. 8000km auf 32000km. Der Verbrauch liegt bei ca. 5,6l/100km. Weniger wären möglich wenn ich wieder 195er Reifen… Erfahrungsbericht lesen…
e87amateur hat den Bericht zum BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004) vor 11 Monaten geschrieben.
- Stärken
- günstiger Verbrauch
- edelstes Design der Kompaktwagenklasse
- sehr gute Bremsen
- durchzugsstarker Dieselmotor
- perfekte Lenkung
- leiser und starker Dieselmotor
- anständige Verarbeitung
- hoher Zufriedenheitsfaktor
- Schwächen
- für große Menschen sind die Sitze hinten etwas niedrig
- holperiges Fahrwerk
- evtl. der Preis für Neuwagen
- Fondplatz mäßig
- etwas kleiner Kofferraum
- Harte Run Flat Reifen
- Schlecker Lack
- Kommentare (0)
- hilfreich (1)
- gut geschrieben (1)
Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 26.250,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 03/2007 HSN/TSN: 0005/AHW Leistung: 105 kW (143 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 210 km/h Beschleunigung: 8,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 1995 ccm CO2-Emission: 119 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 5,4 l • außerstädtisch: 4,0 l • gesamt: 4,5 l Kofferraum: 330 l – 1150 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1310 kg Gesamtgewicht: 1820 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,75 m Länge: 4,24 m Radstand: 2,66 m Nutzlast: 510 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 690 kg Dachlast: 75 kg -
(70)
jjbuehrer vor 9 Monaten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Der 1er BMW ist in Sachen Styling und Fahrspaß seinen Klassen-Konkurrenten weit voraus. In Sachen Styling lässt sich bestimmt über Geschmack streiten, aber wer mit dem hinterradangetriebenen 1er BMW schon einmal eine Pass-Straße in den Alpen bezwungen… Erfahrungsbericht lesen…
jjbuehrer hat den Bericht zum BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004) vor 9 Monaten geschrieben.
- Stärken
- 1a Straßenlage
- absolute Zuverlässigkeit
- angemessener Verbrauch
- Schwächen
- kaum Platz hinten
- Kommentare (0)
- hilfreich (2)
- gut geschrieben (1)
Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 23.492,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 05/2004 bis 03/2007 HSN/TSN: 0005/ACT Leistung: 90 kW (122 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 201 km/h Beschleunigung: 10,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 1995 ccm CO2-Emission: 150 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 7,7 l • außerstädtisch: 4,5 l • gesamt: 5,6 l Kofferraum: 330 l – 1150 l Tankinhalt: 51 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1310 kg Gesamtgewicht: 1810 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,75 m Länge: 4,23 m Radstand: 2,66 m Nutzlast: 500 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 690 kg Dachlast: 75 kg











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