Fahrbericht für BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004) von ingo
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ingo vor 2 Jahren
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)
Liebe Leser!
Wer noch ein wenig Anstand besitzt lasse bitte die Fingfer vom hässlichen 1er BMW, den ich gerade einer Freundin entliehen habe. Wie die meisten anderen User bemängele ich auch an erster Stelle das absolut misslungene Cockpit. Er besitzt leider keinerlei Charme, Charakter, Qualität geschweige denn Premiumanspruch. Zum Vergleich: Nachdem ihr Euch in die Seifenkiste hineingesetzt habt, setzt Euch einfach zeitnah mal in den Mercedes CLC oder den Audi A3 rein. Und? Ein Unterschied wie Tag und Nacht , wie Schwarz und Weiß. Selbst ein Skoda weißt mehr Ästhetik auf.
Gut, Leute, die billiges Plastik mögen und deren Sehschärfe nicht mehr so gut ist mögen vielleicht über diesen Punkt hinwegsehen, jedoch sind die Fakten niederschmetternd.
Leider ist ja auch alles andere unterirdisch schlecht. So weiß ich aus Erfahrungen, daß ständig etwas mit der Qualität nicht in Ordnung sei. Es soll sogar bereits Rostfälle gegeben haben - und das im 21. Jahrhundert! Unglaublich!
Wie mein Vorredner bereits sagte sind die Vetragspartner in aller Regel ganz schmierige Typen. Die Werkstätten verlangen sogar deutlich mehr Geld als bei Mercedes! Obendrein denken die auch noch sie würden Qulität anpreisen.
Fragt sich nur warum der 1er bereits jetzt dem Clichée unterliegt eine "Homo-" Kiste zu sein oder warum der Wertverfall weit über dem der konkurrenzmodelle liegt. Richtig der Wagen ist einfach daneben. Vielleicht schafft es BMW in Zunkunft mal wieder ein schöneres Auto oder wenigstens ein klein wenig Qualität zu produzieren.
Anweisung zum eigenen Wohl: Finger weg von dem hässlichen Schrott!
- Schwächen
- besch**** Werkstätten
- billigstes Interieur
- Hässlich
- Homo Image
- kleiner Kofferraum
- Schlechte Verarbeitung
- viel verbranntes Geld
- Kommentare (3)
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- gut geschrieben (2)
Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d (seit 2004)
| Aufbauart: | Limousine |
|---|---|
| Preis: | 23.492,– € |
| Anzahl Türen: | 5 |
| Heckart: | Fließheck |
| Produkt.-Zeitraum: | 05/2004 bis 03/2007 |
| HSN/TSN: | 0005/ACT |
| Leistung: | 90 kW (122 PS) |
| Zylinder: | 4 |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Max. km/h: | 201 km/h |
| Beschleunigung: | 10,0 s (0–100 km/h) |
| Hubraum: | 1995 ccm |
| CO2-Emission: | 150 g/km |
| Verbrauch / 100 km: | |
| • städtisch: | 7,7 l |
| • außerstädtisch: | 4,5 l |
| • gesamt: | 5,6 l |
| Kofferraum: | 330 l – 1150 l |
| Tankinhalt: | 51 l |
| Sitze: | 5 |
| Eigengewicht: | 1310 kg |
| Gesamtgewicht: | 1810 kg |
| Höhe: | 1,43 m |
| Breite: | 1,75 m |
| Länge: | 4,23 m |
| Radstand: | 2,66 m |
| Nutzlast: | 500 kg |
| Anhängelast: | |
| • gebremst: | 1200 kg |
| • ungebremst: | 690 kg |
| Dachlast: | 75 kg |
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Verfasst vor 2 Jahren
Verfasst vor 2 Jahren
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