BMW BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d DPF (seit 2004) Tests

Fahrbericht für BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d DPF (seit 2004) von Gofer65

(120) Gofer65 vor 2 Jahren
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d DPF (seit 2004)

Ich trage mich schon ein halbes Jahr mit dem Gedanken, mir ein neues Auto zu kaufen. Neulich hatte ich den 118 d als Mietwagen, und seit dem steht fest, dass mein nächster ein 118 d, oder sogar ein 120d wird. Kraftentfaltung, Geschwindigkeit und Kraftstoffverbrauch passen gut, ich habe die Strecke mit sehr hoher Geschwindigkeit zurück gelegt und im Schnitt 6,2 l verbraucht. Das war ganz OK. Für mich ist das Platzangebot ausreichend, allerdings kann hinter mir keiner sitzen, daher kommt auch nur der 3-Türer in Frage. Auch der Kofferraum ist für meine Bedürfnisse ausreichend groß, ich kaufe schließlich keine Familienkutsche, sondern ein Auto, mit dem ich allein von A nach B fahre. Zu Erst war die Start-Stopp Automatik etwas merkwürdig, aber am Ende der Fahrt war ich damit zufrieden. Etwas nervig ist die Schaltpunktanzeige, die immer das Gegenteil von dem angezeigt hat, was ich gerade vorhatte. Besonders gefallen hat mir die spritzige Beschleunigung von der Ampel weg oder im Beschleunigungsstreifen an der Autobahn. Das Interieur ist BMWtypisch. Keine Fehlgriffe, kein scheppern oder klappern, gutes Material, fühlt sich gut an. Also, meine Wahl steht fest: 1er Diesel.

Stärken
bequeme Sitze vorne
Durchzug
geringer Verbrauch
Schwächen
kein Platz hinten

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Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 118d DPF (seit 2004)

Aufbauart: Limousine
Preis: 26.250,– 
Leistung: 105 kW (143 PS)
Kraftstoff: Diesel
Max. km/h: 210 km/h
Beschleunigung: 8,9 s (0–100 km/h)
CO2-Emission: 119 g/km
Verbrauch / 100 km:
• städtisch: 5,4 l
• außerstädtisch: 4,0 l
• gesamt: 4,5 l
Eigengewicht: 1310 kg

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