Galerie (36 Fotos)
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100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- 100% fahrspass
- Strassenlage ausgezeichnet
- guter Motor - absoluter Dampf
- Strassenlage ausgezeichnet
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- nicht ganz billig in der Anschaffung
- Etwas hoher Verbrauch
- kleiner Tank
- nicht ganz billig in der Anschaffung
Fahrberichte für BMW 1er E81-E82-E87-E88 130i (seit 2005)
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Doncarlos vor 2 Jahren
BMW 1er E81-E82-E87-E88 130i (seit 2005)Es macht einfach Spass mit dem Auto zu fahren.Mich interessiert in erster Linie die Leistung,die absolut Klasse ist.
Das Platzangebot im Fond ist mir wurscht - ich sitze nicht hinten.Die Verarbeitung ist vollkommen OK.ich fahre einen Mercedes 220 CDI als Firmenwagen und hier ist die Verarbeitung nicht besser. Das einzige Manko ist der Verbrauch,was mich allerdings weniger stört als der kleine Tank.Ich habe mir 18 " Fegen mit 225 iger Reifen montiert, mit denen das Auto ein super Fahrverhalten an den Tag legt. Was mich tierisch stört,ist die Tatsache,dass ein Audi S3 ab 200 km/h durch die Turbomotoriesierung locker an mir vorbeizieht - oder liegt es an der Motoreinstellung ?????
Höchstgeschwindigkeit hört laut GPS erst bei 260 km/h auf .Doncarlos hat den Bericht zum BMW 1er E81-E82-E87-E88 130i (seit 2005) vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
BMW 1er E81-E82-E87-E88 130i (seit 2005)Aufbauart: Limousine Preis: 33.597,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: 09/2005 bis 03/2007 HSN/TSN: 0005/ACU Leistung: 195 kW (265 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 250 km/h Beschleunigung: 6,1 s (0–100 km/h) Hubraum: 2996 ccm CO2-Emission: 221 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 13,7 l • außerstädtisch: 6,6 l • gesamt: 9,2 l Kofferraum: 330 l – 1150 l Tankinhalt: 53 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1375 kg Gesamtgewicht: 1875 kg Höhe: 1,43 m Breite: 1,75 m Länge: 4,23 m Radstand: 2,66 m Nutzlast: 500 kg Anhängelast: • gebremst: 1200 kg • ungebremst: 680 kg Dachlast: 75 kg










