Technische Daten

BMW 3er E30 325e (1985-1987)

Aufbauart
Limousine
Produkt.-Zeitraum
01/1985 bis 12/1987
Preis
16.464,– € bis 17.461,– €
Kraftstoff
Benzin/Super
Leistung
90 kW bis 95 kW
122 PS bis 129 PS
HSN
0005
TSN
438, 459

BMW BMW 3er E30 325e (1985-1987) Tests

BMW 3er

Galerie (3 Fotos)

Stärken
Starker Durchzug bei u. 1000U/m
Sparsamer Verbrauch 7-8l /100km
Schwächen
Hohe Steuern
niedrige Vmax
ca 180Km/h

Fahrberichte für BMW 3er E30 325e (1985-1987)

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  • (50) cabrio3er vor 2 Jahren
    BMW 3er E30 325e (1985-1987)

    Der 325e ist ein klasse BMW. Der Verbrauch lag bei mir zwar etwa 1 Liter über Werksangabe, lag aber auch an der Fahrweise. Trotzdem sind 8 Liter Normal bleifrei bei 2,7 l Hubraum ein Spartraum. Der Motor ist spitze, ich brauchte beim beschleunigen aus der Ortschaft nicht mal aus dem 5. Gang runterschalten, ebensowenig beim Überholen. Leider gibt es beim ETA eine Schwachstelle, die sehr teuer wird: das Getriebe. Bei meinem war es nach 220.000 Km soweit. Es gab den Geist auf.
    Doch alles in allem ein treues Auto, wenn man es richtig pflegt. Die Preise sind für Gebrauchte moderat, meiner hatte 2006 beim Händler 1000.-€ gekostet. Dabei ist es auch in etwa geblieben.
    Nur die Steuern sind recht hoch, das liegt am EURO 1 Kat. Mit 412.-€ ist man jährlich dabei. In der Versicherung lag er bei 55% nur Haftpflicht bei mir bei 37.-€ mtl. Das ich für so ein Auto annehmbar.
    Ich würde mir wieder einen kaufen, denn das Auto ist einfach Klasse. Komfortabel, gut ausgestattet und sparsam in Verbrauch.

    cabrio3er hat den Bericht zum BMW 3er E30 325e (1985-1987) vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    Starker Durchzug bei u. 1000U/m
    Sparsamer Verbrauch 7-8l /100km
    Schwächen
    Hohe Steuern
    niedrige Vmax
    ca 180Km/h
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    BMW 3er E30 325e (1985-1987)

    Aufbauart: Limousine
    Preis: 17.461,– 
    Leistung: 95 kW (129 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 195 km/h
    Beschleunigung: 9,6 s (0–100 km/h)

BMW 3er E30 Bilder

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