- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Starker Durchzug bei u. 1000U/m
- Sparsamer Verbrauch 7-8l /100km
- Schwächen
- Hohe Steuern
- niedrige Vmax
- ca 180Km/h
- niedrige Vmax
Fahrberichte für BMW 3er E30 325e (1985-1987)
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(50)
cabrio3er vor 2 Jahren
BMW 3er E30 325e (1985-1987)Der 325e ist ein klasse BMW. Der Verbrauch lag bei mir zwar etwa 1 Liter über Werksangabe, lag aber auch an der Fahrweise. Trotzdem sind 8 Liter Normal bleifrei bei 2,7 l Hubraum ein Spartraum. Der Motor ist spitze, ich brauchte beim beschleunigen aus der Ortschaft nicht mal aus dem 5. Gang runterschalten, ebensowenig beim Überholen. Leider gibt es beim ETA eine Schwachstelle, die sehr teuer wird: das Getriebe. Bei meinem war es nach 220.000 Km soweit. Es gab den Geist auf.
Doch alles in allem ein treues Auto, wenn man es richtig pflegt. Die Preise sind für Gebrauchte moderat, meiner hatte 2006 beim Händler 1000.-€ gekostet. Dabei ist es auch in etwa geblieben.
Nur die Steuern sind recht hoch, das liegt am EURO 1 Kat. Mit 412.-€ ist man jährlich dabei. In der Versicherung lag er bei 55% nur Haftpflicht bei mir bei 37.-€ mtl. Das ich für so ein Auto annehmbar.
Ich würde mir wieder einen kaufen, denn das Auto ist einfach Klasse. Komfortabel, gut ausgestattet und sparsam in Verbrauch.cabrio3er hat den Bericht zum BMW 3er E30 325e (1985-1987) vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Starker Durchzug bei u. 1000U/m
- Sparsamer Verbrauch 7-8l /100km
- Schwächen
- Hohe Steuern
- niedrige Vmax
- ca 180Km/h
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Technische Daten
BMW 3er E30 325e (1985-1987)Aufbauart: Limousine Preis: 17.461,– € Anzahl Türen: 4 Produkt.-Zeitraum: 01/1987 bis 12/1987 HSN/TSN: 0005/459 Leistung: 95 kW (129 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 195 km/h Beschleunigung: 9,6 s (0–100 km/h) Hubraum: 2674 ccm Sitze: 5



