Ich selbst fahre den dritten BMW E36. Als erstes hatte ich eine Limo und dann 2 Coupés.

Es handelt sich bei den beiden ersten um Vierzylinder und beim letzteren um einen Sechszylinder.
Mich persönlich hat der 6 Zylinder mehr überzeugt, gerade durch die hohe Laufruhe und den Durchzug.
Der E36 M3 ist meiner Meinung nach so und so der gelungendste aller Zeiten und nimmt selbst dem E46 den Wind aus den Segeln.

Jetzt wieder zurück zu den wesentlichen Punkten. Besonders angetan bin ich von der Optik die zeitlos ist und zugleich eine solide Verarbeitung zeigt. In punkto Technik, bin ich als Freizeitbastler (mache die meisten Reparaturen selbst) auch sehr überzeugt. Einziger Wehrmutstropfen sind die unzähligen Klips und Kabelbinder die einem bei einzelnen Reparaturen den lezten Nerv kosten, ansonsten ist er selbsterklärend und mit etwas handwerklicher Begabung recht leicht zu warten und zu reparieren.

Im Verbrauch bin ich nicht besonders überzeugt. Gerade beim 316i und 320i - diese sind für ihre Leistungsklassen pure Spritfresser. Gerade durch ihre verhältnismäßige Untermotorisierung (316 zu 318 oder 320 zu 323).
Im Sinne des Fahrspaßes ist der E36 unübertroffen, gerade weil ich in meinem Beruf mit sehr vielen unterschiedlichen Fahrzeugtypen zu tun habe oder fahre.

Fahrsicherheitstechnisch ist er alters- bzw. baujahrentsprechend etwas mager bestückt, auch bei Crashtests sind die Ergebnisse bekannt (Problem mit Amaturenbrett).
Bei meinen Unfällen hingegen bin ich relativ überzeugt (Heckschaden und Seitenschaden auf der Autobahn durch LKW).

Ich werde dieses Fahrzeug noch einige Zeit weiterfahren und wenn möglich noch einen kaufen, da dieses Fahrzeug einen nicht so leicht im Stich lässt.

Socom hat den Bericht zum BMW 3er E36 320i (1990-2000) vor 2 Jahren geschrieben.

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Mittlerweile habe ich schon ziemlich viel an dem Wagen gemacht, um all die Sachen die mich noch daran gestört haben, auszubessern. Zum Beispiel war mir von Anfang an klar, dass ich ein härteres Fahrwerk brauche, weil das serienmäßige einfach zu schwammig ist. Außerdem mussten Angel-Eyes her, damit nachts auch jeder Depp bemerkt, dass da ein BMW angerauscht kommt!
Jetzt liegt der Wagen also richtig gut auf der Straße und macht einfach mordsmäßig Krach. Habe auch den Luftfilter ausgetauscht, um dem ganzen Sound noch ein bisschen Extravaganz zu verleihen.
Die Sitze sind wirklich bequem (Lederausstattung), so kann man auch gemütlich eine lange Fahrt in den Urlaub auf sich nehmen (wenn einen auf die Dauer nicht der laute Sound und der etwas hohe Verbrauch stört).
Als nächstes werde ich mir noch die Scheiben tönen lassen, auch ein Muss bei meiner Karre! Ansonsten bin ich fast fertig mit dem Wagen, ist wirklich geil geworden. Ich spare noch für 19 Zoll Räder (natürlich verchromt) und dann kann ich noch den Rest des Sommers geil durch die Gegend cruisen!
Also, wir hören uns mal auf der Straße!

sergeji hat den Bericht zum BMW 3er E36 320i (1990-2000) vor 2 Jahren geschrieben.

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