Gut verarbeitete Limousine, sehr sportlich zu fahren, klasse Fahrwerk. Das Sahnestück ist aber mit Sicherheit der Reihen-Sechszylinder mit 2,5 Liter Hubraum, der seidenweich hochdreht. Im unteren Drehzahlbereich merkt man die 192 PS zwar noch nicht, aber je höher die Drehzahl beim Beschleunigen steigt, desto mehr wird man in die Sitze gedrückt. Er eignet sich aber genauso zum gemütlichen Dahingleiten. Bereits ab 50 km/h kann man den 5. Gang einlegen und den Wagen laufen lassen. Der Motor läuft in jedem Bereich völlig vibrationsfrei und mit einer sehr angemessenen Geräuschkulisse (im unteren Drehzahlbereich nicht zu hören, wenn man es sportlich will und den Motor höher dreht hat er einen heiseren, kernigen Sound. Dazu hat der Wagen einen an der Leistung gemessen ordentlichen Verbrauch.: Im täglichen Verkehr (40% Stadt, 60% Land) fahre ich ihn mit 9,5 l Super; Senkt sich das Gaspedal auf der Autobahn auf das Bodenblech (das bedeutet, dass sich die Tachonadel dem Tachoanschlag von 250 km/h nähert, was auf unseren Autobahnen tagsüber eh kaum noch gefahren werden kann) genehmigt er sich auch schon 12-13 l. Die Verarbeitungsqualität ist BMW typisch gut, auch nach 4 Jahren kein Geklappere. Man sitzt tief, das Cockpit schmiegt sich um den Fahrer, allerdings sind die Platzverhältnisse für grosse Personen über 1,85 m nicht empfehlenswert.

lemmirf hat den Bericht zum BMW 3er E46 325i (2000-2005) vor 2 Jahren geschrieben.

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Bevor ich mir einen Lexus zugelegt habe, wollte ich mir einen BMW E46 zulegen. Nach einer langen Suche wurde ich auch mehrmals fündig. Beim Betrachten des Fahrzeuges tat es mir aber jedes Mal schon weh, so viele Scheine für einen Gebrauchtwagen hinzublättern.

Ich fuhr ihn dann zur Probe und ganz begeistern konnte mich dieses Auto nun wirklich nicht. Das Desgin wirkt nicht so besonders gut auf mich, wobei Geschmäcker verschieden sind! Von der Motorleistung war ich sehr überzeugt, allerdings konnte ich mich mit dem Verbrauch Nicht anfreunden. Die Innenausstattung gefiel mir auch sehr gut, aber für diesen Preis hätte ich beim Armaturendesgin mehr erwartet. Ich bekam nicht das Gefühl in einem hochwertigen Auto zu sitzen. Der Motor machte auch keinen positiven Eindruck auf mich. Zu viele Nebengeräusche machten mich stutzig einen fünfstelligen Betrag in dieses Auto zu investieren. Aber ein sicheres Fahrgefühl bietet er Allemal.

Ich informierte mich über dieses Modell und zog auch Bekannte hinzu. Sie klagten zum Großteil Alle über ständige Werkstattbesuche. Auch im Internet fand ich immer wieder negative Erfahrungsberichte über den E46. Mir wurde schnell klar, das hier das Preis Leistungsverhältnis nicht stimmt, und auch ein hoher Wertverlust des Wagens wurde mir bekannt.

Da ich aber ein Fahrzeug der Mittelklasse wollte, blieb mir nichts anderes übrig als auch mal bei der Konkurrenz vorbeizuschauen. Ein Mercedes kam Nicht in Frage. Ich wurde bei Lexus fündig. Eine Konkurrenz zu dem Lexus ist der BMW E46 jedoch Nicht wirklich. Da haben die Japaner doch die Nase vorn. Da wurde mir Mehr geboten, für Weniger Geld.

Alles in Einem kann man den BMW schon empfehlen, da allein der Name der Marke sich bewährt hat. Aber ob dieses 3er Modell dem Namen wirklich gerecht wird, bezweifle ich allerdings. Für Fans der Marke eignet er sich bestimmt gut, aber für einen Fahrer mit höheren Ansprüchen ist er Überteuert.

LilKN hat den Bericht zum BMW 3er E46 325i (2000-2005) vor 2 Jahren geschrieben.

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