Neulich hatte ich mir den Spaß gegönnt einen 320 Diesel mit 163 PS und Automatik probe zu fahren. Zur Motorleistung kann ich mich einfach nur positiv äußern und bin mehr als zufrieden.
Die Federung ist gut abgestimmt und der Wagen hat einfach ein tolles Kurvenverhalten. Der BMW ist auch bei höheren Geschwindigkeiten sehr stabil und läuft sauber geradeaus. Das ganze Handling lässt sich als sportlich charakterisieren. Darüber hinaus ist die Beschleunigung echt enorm. Besonders lobenswert ist die überaus präzise Lenkung des BMW. Die Automatik funktioniert völlig ohne Ruckeln Motor und Getriebe interagieren perfekt miteinander und man merkt den Übergang der Gänge gar nicht. Mit dem Dreier ist das Erreichen einer Spitzengeschwindigkeit von über mehr als 230 km/h absolut kein Problem, so dass man auch auf der Autobahn richtig seinen Spaß haben kann. Sogar an der 200 km/h Grenze hat der BMW noch richtig Saft zum Beschleunigen. Mir gefällt er wirklich sehr, da der Dreier meiner Meinung nach einfach der typischste Vertreter der Münchner Autobauer ist. Der Verbrauch ist völlig in Ordnung und man stürzt sich was den Kraftstoff angeht nicht in eine finanzielle Krise mit dem 320d.
Abzüge bekommt er bei mir in Sachen Platzangebot. Es ist schon wirklich beengend in dem Dreier zu sitzen. Weiterhin missfällt mir der sehr hohe Grundpreis. Man merkt richtig, dass man für das Lable und den guten Motor zahlt, da die Ausstattung sehr mager ist. Beim Ein- und Aussteigen hatte ich übrigens auch meine liebe Not. Wird der Dreier seit neustem für Asiaten oder Zwerge gebaut? Man hätte doch mal echt europäische Körpergrößen bei der Konzeption des Autos besser berücksichtigen sollen. Aufgrund des tollen Fahrverhaltens bleibt der Wagen aber für mich immer noch eine Empfehlung.

pschuetz hat den Bericht zum BMW 3er E90-E91-E92-E93 320d xDrive Coupe (seit 2008) vor 2 Jahren geschrieben.

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