Äußerst elegantes und hervorragend verarbeitetes Fahrzeug. Seidenweicher Motor mit sehr guten Beschleunigungwerten. Starke Bremsen mit sehr guter Verzögerung. Das Interieur ist sehr hochwertig. Die Bedienungselemente sind ausnahmslos gut sichtbar angeordnet. Das iDrive-System ist zwar gewöhnungsbedürftig, aber relativ schnell zu erlernen und auch logisch aufgebaut. Für die Frontpassagiere ist ausreichender Fußraum vorhanden. Auf den Rücksitzen herrscht bauartbedingt ziemliche Enge. Die Rücksitze können von Erwachsenen allenfalls für kürzere Strecken benützt werden. Wenig bequem sind die Sportsitze, jedenfalls für größere Personen; bei längeren Fahrten muss man mit Beschwerden (Einschlafen der Beine) rechnen. Im Innenraum sind zahlreiche Ablagemöglichkeiten vorhanden. Der Kofferraum fasst bei geschlossenem Dach drei mittlere Koffer, was für einen mehrwöchigen Urlaub für zwei Personen ausreicht. Sehr praktisch ist auch Möglichkeit, die lehne deer Rücksitze umzuklappen und weiteres Gepäck zu verstauen. So lassen sich problemlos zwei Golfbags auf dem Rücksitz unterbringen, wobei sogar das Windschott noch passt. Der Preis für das sehr empfehlenswerte Windschott von fast 400 € ist aber vollkommen überzogen. Ebenfalls bauartbedingt ist kein Durchladesystem vorhanden, lediglich eine Öffnung in der Rückwand für einen Skisack mkann gegen Aufpreis bestellt werden. Unverständlich ist der Umstand, dass BMW ein Fahrzeug in dieser Klasse (mit Navigationssystem) nicht serienmäßig mit einer USB-Schnittstelle ausstattet. Wenig aufregend sind auch die serienmäßigen Alufelgen, wobei die gegen teils erheblichen Aufpreis erhältlichen Felgen auch nicht viel besser aussehen. Der Fahrspaß mit dem Cabrio entschädigt aber für alle kleinen Schwächen. Das Fahrzeug klebt an der Fahrbahn und verbreitet pure Lust am fahren. Im geschlossenen Zustand ist das Cabrio geräuschmäßig nicht von einer Limousine zu unterscheiden. Alles in allem ein Fahrzeug der absoluten Spitzenklasse, welches ich jederzeit wieder kaufen würde.

jureno hat den Bericht zum BMW 3er E90-E91-E92-E93 325i Cabrio (seit 2007) vor 2 Jahren geschrieben.

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