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50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Design
- Fahrspaß
- Sound
- Fahreigenschaften
- Laufkultur
- Fahrspaß
- Schwächen
- Verbrauch
- hoher Wertverlust
- Wenig Power für V8
- hoher Wertverlust
Fahrberichte für BMW 5er E34 530i touring V8 (1992-1996)
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NEMO960 vor 2 Jahren
BMW 5er E34 530i touring V8 (1992-1996)Der e34 ist einer der schönsten BMWs, auch wenn mein e39 in allen Belangen besser war, das Design des e34 hat einfach mehr Charakter. Der Innenraum war behaglich und aufgeräumt mit der typisch zum Fahrer geneigten Mittelkonsole. Der Wagen hat ein ganz besonderes Fahrgefühl: leicht und behende mit großer Übersichtlichkeit und ohne Antriebseinflüsse in der Lenkung und gleichzeitig das Gefühl ungeheurer Stabilität - nachdem die Vorderachse instand gesetzt wurde (typisch e34). Das Automatikgetriebe schaltete butterweich und in den richtigen Momenten. An den V8 hatte ich höhere Erwartungen gestellt. Sound und Laufruhe waren zwar prima, aber es fehlte mir an Drehmoment und Punch. Die Fahrleistungen sind kaum besser als beim famosen 2,5l Sechszylinder, der Verbrauch aber um gut 2l höher (12-14l/100km) - mehr zeitgemäß. Der Motor will gut warmgefahren werden und ist nicht "vollgasfest". Mein Nachfolger ruinierte die Kopdichtung innerhalb kürzester Zeit. Wenn e34 mit V8, dann gleich zum 540 greifen. Der ist erheblich kraftvoller, robuster und verbraucht kaum mehr.
NEMO960 hat den Bericht zum BMW 5er E34 530i touring V8 (1992-1996) vor 2 Jahren geschrieben.
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- heute kaum Wertverlust
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- Verbrauch
- Wenig Power für V8
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Technische Daten
BMW 5er E34 530i touring V8 (1992-1996)Aufbauart: Kombi Preis: 40.545,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 09/1992 bis 09/1996 HSN/TSN: 0005/528 Leistung: 160 kW (218 PS) Zylinder: 8 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 227 km/h Beschleunigung: 8,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 2997 ccm CO2-Emission: 298 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 18,6 l • außerstädtisch: 9,0 l • gesamt: 12,5 l Kofferraum: 460 l – 1450 l Tankinhalt: 80 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1705 kg Gesamtgewicht: 2180 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,75 m Länge: 4,72 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 475 kg Anhängelast: • gebremst: 1900 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg -
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Envious vor 3 Jahren
BMW 5er E34 530i touring V8 (1992-1996)Ende der 90er habe ich mir einen 530i zugelegt und ihn drei Jahre lang gefahren. Die Fahreigenschaften und die Motorleistung des BMW waren echt überragend. Das Schaltgetriebe hat sehr gut mit dem Motor interagiert und ich hatte mich nie damit abmühen müssen, einen Gang einzulegen. Dieser 5er war ja noch nicht so schwer wie seine Nachfolger. Er war sogar agil und ich konnte ihn prima lenken. Beschleunigung und Kurvengeschwindigkeiten waren auch top. Der Verbrauch von gut 10 Litern auf 100 km war zu verschmerzen. Leider habe ich den Wagen bei einem Unfall verloren. Mir hat jemand die Vorfahrt genommen und bang: Totalschaden. Mir ist zum Glück nichts ernstes passiert. Ich blicke noch heute wehmütig auf diese Zeit zurück. Der BMW war einfach noch sehr ursprünglich ohne den ganzen nervigen Schnickschnack, den man heute eben so vorfindet. Naja, viel hätte ich nicht mehr für das Auto bekommen, da der BMW einem irren Wertverlust unterlag. Ich habe das spaßeshalber mal verfolgt. Kostengünstig war der 5er sicherlich auch nicht, da die Preise in der Werkstatt wirklich horrend waren. Fahrerlebnis, Fahrspaß und Motorisierung waren aber unersetzlich.
Im Innenraum und an der Karosserie konnte man auch trotz der Jahre kaum Verschleißspuren erkennen. Die Verarbeitungsqualität war wirklich top.
Nochmal wollte ich mir wegen des Wertverlustes aber keinen 5er dieser baureihe kaufen.
irgendwann bin ich dann auch auf nen total anderen Geschmack gekommen und fahre jetzt einen SUV. Trotzdem, die Zeit mit dem 5er war toll.Envious hat den Bericht zum BMW 5er E34 530i touring V8 (1992-1996) vor 3 Jahren geschrieben.
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- hoher Wertverlust
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Technische Daten
BMW 5er E34 530i touring V8 (1992-1996)Aufbauart: Kombi Preis: 40.545,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 09/1992 bis 09/1996 HSN/TSN: 0005/528 Leistung: 160 kW (218 PS) Zylinder: 8 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 227 km/h Beschleunigung: 8,3 s (0–100 km/h) Hubraum: 2997 ccm CO2-Emission: 298 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 18,6 l • außerstädtisch: 9,0 l • gesamt: 12,5 l Kofferraum: 460 l – 1450 l Tankinhalt: 80 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1705 kg Gesamtgewicht: 2180 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,75 m Länge: 4,72 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 475 kg Anhängelast: • gebremst: 1900 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg