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- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Fahrspaß
- gering im Spritverbrauch
- ebenfalls ein sanfter Gleiter
- gering im Spritverbrauch
- Schwächen
- Rostvorsorge an Kofferraumklappe
- anfälliges Getriebe
Fahrberichte für BMW 5er E39 523i touring (1997-2000)
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(50)
Bernd123 vor 2 Jahren
BMW 5er E39 523i touring (1997-2000)Ein Super Auto . . . bis jetzt 180 Tkm runter nur die normalen Reperaturen ... Bremsen und so weiter
Kann man nur weiter Empfehlen .
Habe Autogas, kann bei beiden kraftstoffarten nicht klagen, egal wo - er zieht sauber durch in fast allen lebenslagen. selbst im 5. bei 50 zieht er sauber ohne zu meckern raus und man merkt, dass noch potenzial da ist! bin voll zufrieden. auch in sachen reparaturen ist mir da bis jetzt noch nicht viel passiert außer das man mal den ölstand kontrolliert und bißchen nachfüllt. aber sonst ein guter motor!
autogas, kann bei beiden kraftstoffarten nicht klagen, egal wo - er zieht sauber durch in fast allen lebenslagen. selbst im 5. bei 50 zieht er sauber ohne zu meckern raus und man merkt, dass noch potenzial da ist! bin voll zufrieden. auch in sachen reparaturen ist mir da bis jetzt noch nicht viel passiert außer das man mal den Ölstand kontrolliert und bißchen nachfüllt. aber sonst ein guter motor!
Platz völlig ausreichend (vorn, hinten und auf der Kombiladefläche. Trennnetz (hinter den Fondssitzen und einfach umrüstbar hinter dem Fahrersitz), sowie Laderaumabdeckung sind professionell (kein Billigklump)
Mein Auto hatte ab Werk die sportliche fahrwerksabstimmung, die war schon richtig gut! hab jetzt zwar aus gründen von sportlichkeit umgebaut aber selbst mit dem original fahrwerk hat bmw da eine top arbeit geleistet. es hat sauber gearbeitet und der motor war auch sehr laufruhig sehr angenehm für längere autobahn fahrten oder allgemein längeren fahrten. und auch im verbauch kann ich nichts sagen, für die leistung und masse was er zu schleppen hat ist der echt gering. allerdings kein stadtauto .
Wenn man eine gute werkstatt hat, hat man da auch nichts zu meckern. hab mein auto jetzt über ein jahr und als ich ihn kaufte standen schon 130tkm auf der uhr, aber wirklich was machen lassen musst ich noch nicht!Nachteil Rost Heckklappe - Tankdeckel . . . ! ! !
Bernd123 hat den Bericht zum BMW 5er E39 523i touring (1997-2000) vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
BMW 5er E39 523i touring (1997-2000)Aufbauart: Kombi Preis: 35.228,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 03/1997 bis 08/2000 HSN/TSN: 0005/604 Leistung: 125 kW (170 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 222 km/h Beschleunigung: 8,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 2494 ccm CO2-Emission: 236 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 13,9 l • außerstädtisch: 7,6 l • gesamt: 9,9 l Kofferraum: 410 l – 1525 l Tankinhalt: 70 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1590 kg Gesamtgewicht: 2165 kg Höhe: 1,45 m Breite: 1,80 m Länge: 4,81 m Radstand: 2,83 m Nutzlast: 575 kg Anhängelast: • gebremst: 1800 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg










