Technische Daten

BMW 5er E39 530i (2000-2003)

Aufbauart
Limousine
Produkt.-Zeitraum
09/2000 bis 07/2003
Preis
39.400,– € bis 43.120,– €
Kraftstoff
Benzin/Super
Leistung
170 kW
231 PS
HSN
0005
TSN
694

BMW BMW 5er E39 530i (2000-2003) Tests

BMW 5er E39 530i Benzin/Super

Galerie (17 Fotos)

Stärken
Motor
Verarbeitung
Fahrverhalten
Fahrleistungen
Styling
Schwächen
Kosten
Verbrauch
Grösse (für die Stadt)

Fahrberichte für BMW 5er E39 530i (2000-2003)

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  • (55) aka101 vor 2 Jahren
    BMW 5er E39 530i (2000-2003)

    BMW 530i M-Sportpaket (ab Werk)

    Im grossen und ganzen ein schönes, dynamisches und praktisches Auto. Fahre es schon seit 3 Jahren und 40 Tausend KM.
    Handling ist allerdings mit Vorsicht zu geniessen. Das M-Sportpaket lässt es zwar wie ein M5 aussehen, aber beim Fahren merkt man schon die Distanz zum grossen Bruder in Sachen Handlichkeit und Feinfühligkeit. Die breiten Reifen sorgen für reichlich Traktion auf trockener Fahrbahn, aber sobald das Heck tatsächlich (vor allem auf nassen Strassen) ausbricht (auch mit eingeschaltetem ESP) sind schnelle Reaktionen notwendig.

    Komfortmäßig ist es so wie man es erwartet - ruhig, gediegen und entspannt gleitet mann über die Autobahn. Auch in der Stadt machen kleine Extras wie Park Distance Control, usw. das Leben mit dem Auto einfach. Verarbeitung ist sehr gut, obwohl man sich schon fragt ob die ganze Elektronik notwendig ist (Regensensor, Automatisch verstellbares Lenkrad, elektrisches Heckrollo, PDC, Xenon, automatische Spiegel, usw.) und wann die anfängt Probleme zu machen.

    Hoher Verbrauch, Versicherungskosten und Wartungskosten sind allerdings Nachteile. Aber dazu muss man sagen das es hier um einen 3L Benziner handelt, der schon ab 2000 Touren 90% seines Drehmomentes entwickelt und wahrhaft freudig bis 6500 dreht. In Sachen Leistung und Flexibilität ist der Motor unübertroffen. Auch bei 1700 kg Leergewicht.

    aka101 hat den Bericht zum BMW 5er E39 530i (2000-2003) vor 2 Jahren geschrieben.

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von j.mbawala vor 2 Jahren:

    Sehr guter Bericht! Kompakt, ausführlich und vor allem gut geschrieben. Doch eine Frage habe ich. Sie meinten, dass sie seit 3 Jahren mit diesem Wagen fahren... Traten bis jetzt irgendwelche Komplikationen bzgl. der Elektronik auf?
    Denn was mich etwas verwundert, ist die Tatsache dass trotz eingeschaltetem ESP, wie sie es beschreiben, er bei nasser Fahrbahn ausbricht. Ist vielleicht ihr ESP nicht wirklich funktionstüchtig oder ist dieser Mangel wirklich so gravierend? Denn das dürfte ja eigentlich nicht sein. Freue mich auf eine Antwort, bis dahin
    mfg,
    J.

    Stärken
    Motor
    Fahrverhalten
    Styling
    Schwächen
    Kosten
    Verbrauch
    Grösse (für die Stadt)
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    BMW 5er E39 530i (2000-2003)

    Aufbauart: Limousine
    Preis: 39.400,– 
    Leistung: 170 kW (231 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 250 km/h
    Beschleunigung: 7,1 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 229 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 13,1 l
    • außerstädtisch: 7,4 l
    • gesamt: 9,5 l
    Eigengewicht: 1605 kg

  • (70) Samu3l vor 2 Jahren
    BMW 5er E39 530i (2000-2003)

    Ich habe schon seit fast 5 Jahren einen BMW 530 i. Sein Baujahr ist 2003 und ich habe ihn mir damals als Neuwagen gekauft. Nach der Zeit muss ich gestehen, das ich noch immer sehr zufrieden mit dem Fahrzeug bin. Meiner Meinung nach ist er richtig was für Genießer und darüber hinaus ein erstklassiges Stück deutscher Wertarbeit. Der Fahrkomfort des Müncheners ist z.B. überragend. Man sitz sehr bequem in den Sitzen, die darüber hinaus ergonomisch gut angepasst sind. Seit ich den 5er habe, weiß ich was es heißt ein langstreckentaugliches Fahrzeug zu haben. Früher hatte ich nach langen Fahrten oft Rückenschmerzen. Seit der BMW in unseren Haushalt eingezogen ist, sind diese zum Fremdwort geworden. Vom Handling ist das Auto einfach klasse. Das gilt für sein Verhalten in Kurven und für die enorme Spurtreue auf der Autobahn. Agil zeigt sich das Fahrzeug aber auch in der Stadt. Die Ausmaße sind für meinen Geschmack noch nicht zu groß und man kann dankt der Lenkung und der guten Übersicht sehr leicht einparken. Das Platzangebot ist sehr zufrieden stellend. Man hat viel Beinfreiheit und kann den Innenraum auch für den Transportbetrieb umwandeln. Von der Ausstattung ist trotz des relativen Alters alles dabei, was ich brauche und die Verarbeitungsqualität ist premium.

    Samu3l hat den Bericht zum BMW 5er E39 530i (2000-2003) vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    Verarbeitung
    Fahrleistungen

    2 Bilder
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    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

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    Leistung: 170 kW (231 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 250 km/h
    Beschleunigung: 7,1 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 229 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 13,1 l
    • außerstädtisch: 7,4 l
    • gesamt: 9,5 l
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