Galerie (54 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
33 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- Technik
- Fahrspass
- Effizienter Motor
- Handling
- Motor
- Fahrspass
- Schwächen
- Benzinverbrauch
- hohe Unterhaltskosten
- viel Plastik
- Innenausstattung
- horrende Reparaturkosten
- hohe Unterhaltskosten
Fahrberichte für BMW 5er E60-E61 530d Touring (seit 2004)
-
(170)
stader vor einem Jahr
BMW 5er E60-E61 530d Touring (seit 2004)Dies ist nunmer mein vierter 5er BMW. Insgesamt ein sehr schönes Auto. Sehr leistungsstark, komfortabel und schnell. Was mich wirklich an den 5er (n) von BMW stört, lässt sich mit dem Zitat eines Einkäufers von BMW am Besten beschreiben: "Wir von BMW schaffen es, teure Werkstoffe billig aussehen zu lassen". Das stimmt: im Rahmen der Innenausstattung mach Audi BMW einiges vor. Der 5er glänzt innen wirklich nicht mit einem angenehmen Interieur; insgesamt sieht alles etwas billig aus.
Zudem verstehe ich es nicht, warum es BMW schwer fällt vernünftige Verbindungen zwischen Telefon und Auto - Technik herzustellen. Gut es hat geklappt, das iPhone lässt sich via Snap-in-Adapter mühelos verbinden, aber warum zu Teufel kann ich meine Musik nicht hören. Wer weiss das schon.
Zum Thema Benzinverbrauch kann ich nur sagen: der erste 5er den ich gefahren habe, verbrauchte im Durchschnitt ca. 1 Liter weniger Benzin/Diesel. Gut, zugegeben, der hatte auch 15 PS weniger. Aber insgesamt ist es mir unerklärlich, warum im Rahmen der anhaltenden Diskussion über Umweltschutz und Klimawandel, ein Autohersteller, wie BMW, es nicht schafft den Benzinverbrauch zumindest zu halten.
Trotzdem würde ich derzeit kein anderes Fabrikat fahren.
DS
stader hat den Bericht zum BMW 5er E60-E61 530d Touring (seit 2004) vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Technik
- Fahrspass
- Motor
- Schwächen
- Benzinverbrauch
- Innenausstattung
- Kommentare (0)
- hilfreich (3)
- gut geschrieben (3)
Technische Daten
BMW 5er E60-E61 530d Touring (seit 2004)Aufbauart: Kombi Preis: 47.497,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 09/2005 bis 03/2007 HSN/TSN: 0005/ABR Leistung: 170 kW (231 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 244 km/h Beschleunigung: 6,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 2993 ccm CO2-Emission: 187 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,8 l • außerstädtisch: 5,4 l • gesamt: 7,0 l Kofferraum: 500 l – 1650 l Tankinhalt: 70 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1680 kg Gesamtgewicht: 2280 kg Höhe: 1,49 m Breite: 1,85 m Länge: 4,84 m Radstand: 2,89 m Nutzlast: 600 kg Anhängelast: • gebremst: 2000 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg -
(50)
hinterweltler vor einem Jahr
BMW 5er E60-E61 530d Touring (seit 2004)Nachdem ich jahrelang Mercedesverwöhnt war habe ich bei der Zuteilung der Companycars einmal nicht nicht richtig aufgepasst und bekam diesmal leider "nur" einen 5er BMW. Da hat sich BMW diesmal leider nicht sonderlich mit Ruhm bekleckert. Bei den Preisauwüchsen hätte ich wahrlich etwas mehr erwartet. Um mich nicht falsch zu verstehen: Der Wagen ist kein wirklich schlechtes Auto. Betrachtet man aber den Preis und diverse Premiumansprüche ist der Wagen seinen Erwartungen jedoch hinterher! Subjektiv gefällt mir dieses amerikanisch-opulente Design nicht so richtig. Für mich wirkt es klobig und wenig agil. Das ist der A6 beispielsweise viel angenehmer. Ebenso ist die Innenausstattung mehr oder weniger misslungen. Einfache Materialien und mäßige Verarbeitung haben wenig Charme. Der Motor hingegen kann überzeugen. Durchzugsstark und mit 7l Diesel trotzdem sparsam. Das ist wenigstens mal zukunftsweisend. Ebenso ist das Raumangebot der Klasse entsprechend. Das Navi hingegen ist in dieser wenig ästhetischen Hutze Fehl am Platze! Der Kofferraum hat ausreichnd üppige Dimensionen, jedoch eine hohe Ladekante, die zu Kratzern neigt. Das Kurvenverhalten ist in Kombination mit dem ESP sehr sicher und präzise, was durch die gute Lenkung stets unterstrichen wird. Alles in allem ist der Wagen wie gesagt ein solides Gefährt, leider aber preisbedingt nicht den Erwartungen entsprechend.
hinterweltler hat den Bericht zum BMW 5er E60-E61 530d Touring (seit 2004) vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Effizienter Motor
- Schwächen
- viel Plastik
- Design katatrophal eklig
- schlechte Materialien
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
BMW 5er E60-E61 530d Touring (seit 2004)Aufbauart: Kombi Preis: 47.497,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 09/2005 bis 03/2007 HSN/TSN: 0005/ABR Leistung: 170 kW (231 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 244 km/h Beschleunigung: 6,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 2993 ccm CO2-Emission: 187 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,8 l • außerstädtisch: 5,4 l • gesamt: 7,0 l Kofferraum: 500 l – 1650 l Tankinhalt: 70 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1680 kg Gesamtgewicht: 2280 kg Höhe: 1,49 m Breite: 1,85 m Länge: 4,84 m Radstand: 2,89 m Nutzlast: 600 kg Anhängelast: • gebremst: 2000 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg -
(50)
AJa vor 10 Monaten
BMW 5er E60-E61 530d Touring (seit 2004) Edition ExclusiveVor 16 Monaten als Leasingrückläufer mit 62.000 km gebraucht gekauft und seither alle paar Wochen z.T. mehrere Tage in der Werkstatt. Nach nunmehr von mir gefahrenen 40.000 km gab es Reparaturkosten von mehreren Tausend Euro und ein Ende ist nicht abzusehen. Heute (14.09.2009) der nächste Hammer: Krümmer und Ansaugtrakt gerissen, soll nochmal 1400 - 1600.- Euro kosten. Mal sehen, was die Kulanzabteilung von BMW dazu sagt...
Mein Fazit: Fahrspass und Handling sind super, für den Unterhalt und den exorbitanten Wertverlust kann man locker drei Mittelklassewagen fahren (vom Ärger und Zeitaufwand mal ganz abgesehen).
Als Zugfahrzeug für große Anhänger ist die Ausstattung mit Niveauregelung Klasse, aber das rechtfertigt die Anschaffung eines solchen Wagens für mich nicht mehr.AJa hat den Bericht zum BMW 5er E60-E61 530d Touring (seit 2004) vor 10 Monaten geschrieben.
- Stärken
- Fahrspass
- Handling
- Gute Ausstattung
- adäquater Verbrauch
- Schwächen
- hohe Unterhaltskosten
- horrende Reparaturkosten
- Wertverlust von 48.000.-€ (5 J.)
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
BMW 5er E60-E61 530d Touring (seit 2004)Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: Edition Exclusive Preis: 58.350,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: seit 03/2008 HSN/TSN: 0005/AIJ Leistung: 173 kW (235 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 245 km/h Beschleunigung: 6,9 s (0–100 km/h) Hubraum: 2993 ccm CO2-Emission: 176 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,8 l • außerstädtisch: 5,3 l • gesamt: 6,6 l Kofferraum: 500 l – 1650 l Tankinhalt: 70 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1660 kg Gesamtgewicht: 2260 kg Höhe: 1,49 m Breite: 1,85 m Länge: 4,84 m Radstand: 2,89 m Nutzlast: 600 kg Anhängelast: • gebremst: 2000 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg










