Ich bin den neuen BMW 535i Gran Turismo schon gefahren ,er basiert schon auf der neuen 5er Reihe und prescht in eine Marktlücke .
Was ist der 535i Gran Tourismo eigentlich ,die Flieshecklimosine der neuen 5er Reihe oder ein viertüriges Coupe
Ich würde klar sagen die Fliesheck Version der Brandneuen 5er Reihe .
Das Design des neuen 535i Gran Tourismo gefällt mit gar nicht er wirkt so klotzig ,besonders das klobige Heck wirkt richtig hässlich .
Der Innenraum spricht die neue Designsprache von BMW ,mit Übersichtlichem und gefälligem Kokpit .
Die Bedienbarkeit ist einfacher als im alten 5er BMW .
Die Materialien wirken hochwertig und die Verarbeitung ist gut .
Im Fond bietet der neue 535 i Gran Turismo allerding nicht soviel Platz ,Knie und Kopffreiheit nsin leider ein wenig knapp .
Die Heckklappe lässt sich in zwei Stufen öffnen ,die kleine Klappe für kleinkram und die grosse Heckklappe für sperrige Gegenstände .
Der 306 PS Motor ist erste Sahne er läuft leise und sehr kultiviert und ist in Verbindung mit der erstklassigen Achtgangautomatik ein sehr komfortabler Motor ,der Hebel der Automatik der wie eine Skulptur ausieht liegt gut in der Hand der Verbrauch ist allerdings zu hoch
Leider ist der 535i Gran Tourismo nicht sehr variabel ,das ist der Touring klar besser .
Das Fahrwerk ist ganz auf Kompfort getrimmt ,selten zuvor war ein 5er BMW besser gefedert als dieser .
Die Lenkung ist direkt und angenehm leichtgängig und sehr direkt und die Bremsen packen sehr gut zu .
Der Preis schockiert allerding fast 100000 Euro für einen 535i und dann noch so einen hässlichen ich zweifle am Verkaufserfolg dieses Autos

Kappo 1974 hat den Bericht zum BMW 5er E60-E61 535i Gran Turismo (seit 2009) vor einem Jahr geschrieben.

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