BMW 7er E23 Tests

Mit dem E23 brachte BMW die erste Generation der 7er Baureihe auf den Markt, die das Segment der Oberklasse bedient. Der Wagen war der Nachfolger der erfolgreichen 3.0-Serie und lediglich als viertürige Limousine lieferbar. Die Frontpartie des E23 wird von vier Einzelscheinwerfern geprägt, die von einem Chromrahmen eingefasst werden, der in der Mitte in die BMW-Niere mündet. Die gesamte Front steigt nach vorne hin an, so wie es bei BMW zu dieser Zeit üblich war. Der E23 war mit einer Reihe von Benzinmotoren zwischen 2,5 und 3,0 Litern Hubraum erhältlich, die für standesgemäßen Vortrieb sorgten. Zudem war der E23 eines der ersten Fahrzeuge, bei dem Techniken wie der Katalysator oder das ABS zum Einsatz kamen. 1986 wurde er durch den E32 abgelöst.