Technische Daten

Bmw 7er E65-E66-E67 735i (2001-2005)

Aufbauart
Limousine
Produkt.-Zeitraum
09/2001 bis 03/2005
Preis
66.700,– â‚¬
Kraftstoff
Benzin/Super
Leistung
200 kW
272 PS
HSN
0005
TSN
723

BMW Bmw 7er E65-E66-E67 735i (2001-2005) Tests

BMW 7er E65-E66-E67 735i Benzin/Super

Galerie (18 Fotos)

Stärken
gutes Fahrwerk
durchzugsstarker Motor
bietet viel Platz
Drehmomentstarker Motor
Schwächen
Anmutung + Design im Innenraum
kein Fahrspaß
Abstriche bei der Verarbeitung
schlechtes Design
Anfällige Motorelektronik

Fahrberichte für Bmw 7er E65-E66-E67 735i (2001-2005)

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  • (51955) Kappo 1974 vor einem Jahr
    Bmw 7er E65-E66-E67 735i (2001-2005)

    Als ich dieses Auto auf der IAA 2001 zum ersten mal gesehen habe wurde mir ganz anders das soll ein BMW sein dachte ich . Was hat Herr Bangle nur aus dem schönen 7er BMW gemacht .
    Das Design ist schrecklich ,man kann dieses Auto von allen Seiten angucken und muss festellen es ist eines der hässlichsten Autos auf dem Automarkt .
    Am schlimmstem wirkt das Heck was wie ein aufgesetzter Hasenstall wirkt .
    Auch im Innenraum zeigt der BMW ein Design wo man am liebsten wieder austeigen will . Das Amaturenbrett sieht total unschön aus mit den beiden Höckern und auch die Materialien wirken leider ein wenig billig .
    Die Sitze sind sehr Kompfortabel und das Platzangebot ist sehr gut .

    Der 735 i mit seinen 272PS ist ein seidenweicher und sehr kultivierter Motor wenigstens Motorenbauen haben die Münchner Autobauer nicht verlernt .
    Leider ist die Motorelektronik sehr anfällig und der Verbrauch mit 16 L auf 100KM viel zu hoch .
    An die Automatik muss man sich gewöhnen auch ich brauchte meine Zeit bis ich mich an die komplizierte Bedienung des Automatikgetriebe gewöhnt hatte die jetzt recht neben dem Lenkrad sitzt .

    So Fahren tut sich der grosse BMW nicht schlecht er ist sogar recht Handlich und BMW typisch sportlich .
    Auch der Federungskompfort überzeugt .
    Mich nervt nur die sehr komplitierte Bedienung viele Schalter sitzen da wo man sie nicht vermutet und das I Drive während der Fahrt zu bedienen ist neinfach unmöglich .
    Die Bremsen packen gut zu sind aber schnell verschlissen wegen des hohe Fahzeuggewichtes .
    Auch die Lenkgelenke sind wegen des hohen Fahrzeuggewichtes sehr schnell verschlissen .
    Der BMW ist kein preiswertes Auto und der Unterhalt ist leider seht teuer .
    Ich finde den BMW 735i der Baureihe E65 den absolut hässlichsten BMW den es je gab

    Kappo 1974 hat den Bericht zum Bmw 7er E65-E66-E67 735i (2001-2005) vor einem Jahr geschrieben.

    Stärken
    gutes Fahrwerk
    bietet viel Platz
    Drehmomentstarker Motor
    Schwächen
    hoher Verbrauch
    Querlenkerbüchsen der Achsen
    Design ist Geschmackssache
    hoher Verschleiß der Bremsen
    Schwächen in der Bedienung
    allgemein hohe Kosten
    Anfällige Motorelektronik
    Abstriche bei der Verarbeitung
    Anmutung + Design im Innenraum
    Empfehlenswert?
    nein

    Technische Daten
    Bmw 7er E65-E66-E67 735i (2001-2005)

    Aufbauart: Limousine
    Preis: 66.700,– â‚¬
    Leistung: 200 kW (272 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 250 km/h
    Beschleunigung: 7,5 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 259 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 15,0 l
    • außerstädtisch: 8,2 l
    • gesamt: 10,7 l
    Eigengewicht: 1860 kg

  • (105) kolbenhammer vor 2 Jahren
    Bmw 7er E65-E66-E67 735i (2001-2005)

    Nach meinem Geschmack ist die E65- Baureihe der 7er BMW´s optisch sehr schlecht gelungen. Als ein Freund von mir damals stolz mit seinem neunen BMW 735 vorgefahren kam, musste ich mich ganz schön anstrengen, um meine Abneigung vor dem Wagen zu verbergen. BMW war doch immer so gut im Design und jetzt das! Zu der schlechten Optik kommt hinzu, dass die Fahrfreude bei den neueren Modellen der 7er Reihe immer mehr abnimmt. Positives Gimmick ist das riesen Quantum an Hightec, was man dazu bekommt. Mittlerweile finde ich selbst das nicht mehr so toll. Es wird einfach immer mehr und mehr. Wer braucht das denn alles noch!
    So viel zum schlechten ersten Eindruck, den ich hatte.
    Bin den Wagen meines Freundes dann auch einige Male gefahren. Die Automatik- Gangschaltung lässt sich sehr schlecht bedienen. Am Lenkrad befindet sich ein Steuerungshebel, was auf mich total irritierend gewirkt hat.
    Das Interieure gefällt mir von der Optik ebenfalls nicht. Die Veränderung des BMW- typischen Armaturenbrettes ist für meinen Geschmack eine totale Katastrophe.
    Durch die hohe PS- Zahl (272 PS- Maschine) hat der Wagen jedoch eine ordentliche Beschleunigung. Von 0 auf 100 km/h kommt er in 7,3 Sekunden. Leider säuft der Bayer ein bischen zu viel. 15 Liter auf 100 km sind definitiv zu viel. Mich spricht der Wagen absolut nicht an.

    kolbenhammer hat den Bericht zum Bmw 7er E65-E66-E67 735i (2001-2005) vor 2 Jahren geschrieben.

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von pimphustler vor 2 Jahren:

    Also ganz ehrlich: solche "Fahrberichte" sollten gelöscht werden, nur weil jemand einmal in einem 7er sitzen durfte, gibt das keine Legitimation dafür einen Bericht zu schreiben. Wahrscheinlich ist "kolbenhammer" eh nur ein 13 Jähriger, der sich bei einem BMW Händler eingeschlichen hat...

    Stärken
    durchzugsstarker Motor
    Schwächen
    schlechtes Design
    kein Fahrspaß

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    Selbst gefahren?
    04/2009 – heute
    Empfehlenswert?
    nein

    Technische Daten
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    Leistung: 200 kW (272 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 250 km/h
    Beschleunigung: 7,5 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 259 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 15,0 l
    • außerstädtisch: 8,2 l
    • gesamt: 10,7 l
    Eigengewicht: 1860 kg

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