Technische Daten

BMW X3 xDrive20d (seit 2008) E83

Aufbauart
Kombi
Produkt.-Zeitraum
seit 09/2008
Preis
38.600,– € bis 48.690,– €
Kraftstoff
Diesel
Leistung
130 kW
177 PS
HSN
0005
TSN
AKJ

BMW BMW X3 xDrive20d (seit 2008) E83 Tests

BMW X3

Galerie (41 Fotos)

Stärken
Motor
Schwächen
Fahreigenschaften
Navi

Fahrberichte für BMW X3 xDrive20d (seit 2008) E83

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  • (70) Ralfbo vor 2 Jahren
    BMW X3 xDrive20d (seit 2008) E83

    Neulich hatte ich mal wieder Lust auf eine Probefahrt und konnte dem neuen X3 nicht widerstehen.
    Ich habe ihn mir natürlich mit dem besten Ausstattungspaket geholt. Die Ledersitze des Wagens sehen einfach toll aus und sind total bequem. Desweiteren bieten sie einen perfekten Seitenhalt beim Fahren. Man kann sie sehr präzise den individuellen Vorlieben nach verstellen. Leider ist das Fahrverhalten des X 3 unter aller Sau: Die Schaltung ist hakelig und man hat manchmal seine arge Not überhaupt einen Gang rein zu bekommen. Der Wagen hat einen miesen Federkomfort und man spürt jedes Schlagloch. Hinzu kommt, dass die Lenkung sehr ungenau ist. Leider vermittelt der BMW alles andere als ein gutes Sicherheitsgefühl. Zur serienmäßigen Ausstattung gehört das Navi, was mal wieder (ganz BMW- typisch) eine Katastrophe ist. Die Programmierung und Bedienung ist umständlich, manches wie „Zielumkreissuche“ verwirrend und die Zielführung verläuft teilweise chaotisch und missverständlich.
    Beim Radio war ich auch alles andere als Erfreut. Erstens konnte man das Radio nicht über das Lenkrad bedienen und zweitens war die Qualität des Sounds nicht gerade die beste. BMW stellt sich doch als Premiumlable dar. Wie kann es bitte sein, das man in manchen Skodamodellen eine bessere Qualität vorfindet!
    Aber ich will mal auch etwas gutes sagen: Der Motor ist sehr gut und kommt damit dem Ruf von BMW nach. Ein SUV, der nur 7,5 Liter auf 100 km verbraucht ist übrigens auch selten. Eigentlich bin ich ein großer freund von SUV´s aber der X 3 hat mich unter dem Strich wegen der schlechten Fahreigenschaften schon sehr enttäuscht. Einsteigen kann man übrigens auch alles andere als bequem in dieses Auto.

    Ralfbo hat den Bericht zum BMW X3 xDrive20d (seit 2008) E83 vor 2 Jahren geschrieben.

    Neueste Kommentare (2 insgesamt)

    Von Herbie vor 2 Jahren:

    Da mußt Du wohl ein 10 Jahreswagen gefahren haben oder die Sport version.
    Denn nur diese ist hart, will aber der Nutzer auch.
    Deine Bemerkung zur Schaltung habe ich noch nie erlebt bei BMW ...
    Was hast Du gegen das Navi, macht nur das was der Benutzer eingegeben hat...
    Ich finde gerade die TSC Umfahrungsvarianten in der Version 2009 als sehr super...
    Habe diese BMW Variante auch mehrfach gefahren und so etwas noch nie bemerkt.
    Also das kann ich nicht unterstreichen was Du da kommentierts.
    Gruß
    Herbie

    Von Socom vor 2 Jahren:

    Bin in meiner Arbeit auch öfters mit dem X3 gefahren (aber immer der gleiche) und habe den größten Teil der Mängel nicht als solche wahrgenommen. Gut das Navi ist Leider etwas gewöhnungsbedürftig aber Funktioniert einwandfrei.

    Zum Fahrwerk, ich persönlich bevorzuge ein straffes Fahrwerk und bin somit davon positiv überzeugt. DIe Lenkung ist leider relativ ungenau, was aber bei allen SUVs so ist.
    Die verarbeitung hat mich aber trotzdem überzeugt, trotz ein paar Macken hier und dort, wobei man denke ich kein Fahrzeug finden wird, was gänzlich ohne verarbeitungsfehler gläntzt.... das gilt auch für Skoda...

    Stärken
    Motor
    Schwächen
    Fahreigenschaften
    Navi
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    nein

    Technische Daten
    BMW X3 xDrive20d (seit 2008) E83

    Aufbauart: Kombi
    Preis: 38.600,– 
    Leistung: 130 kW (177 PS)
    Kraftstoff: Diesel
    Max. km/h: 206 km/h
    Beschleunigung: 8,9 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 172 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 8,2 l
    • außerstädtisch: 5,5 l
    • gesamt: 6,5 l
    Eigengewicht: 1740 kg

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