BMW X5 E53 Tests

  • BMW X5 E53

    2 Gesamtwertung

  • 2 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 1 Design & Styling
  • 1 Verarbeitungsqualität
  • 3 Verbrauch
  • 3 Unterhaltskosten
  • 3 Alltagstauglichkeit
  • 4 Platzangebot

Der BMW E53 stellt die erste Generation des X5 dar und ist das erste eingeschränkt geländegängige Fahrzeug der Münchner. Auch wenn der 2000 auf den Markt gekommene E53 der Kategorie der SUV angehört, bezeichnet BMW ihn selbst als SAV (Sports Activity Vehicle). Da dem X5 eine Geländeuntersetzung fehlt und auch die Auslegung von Fahrwerk, Motoren und Getriebe eher für die Straße gedacht sind, ist er in schwerem Gelände nicht so gut aufgehoben. Dennoch erzeugt er mit seiner erhöhten Bodenfreiheit, den ausgestellten Radkästen und den großen Rädern einen bulligen Eindruck. Praktische Details wie die zweigeteilte Heckklappe unterstreichen die positive Erscheinung des X5, dessen Ausstattung als gut bezeichnet werden kann. Auch die Verarbeitung sowie die verwendeten Materialien sind hochwertig. Der E53 wurde bis 2006 gebaut und anschließend vom E70 abgelöst.

BMW BMW X5 E53 (2000-2006) Tests

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