Ich fahre meinen Z3 jetzt vier Jahre. Ich habe ihn gebraucht gekauft und ca. 50000 km zurückgelegt. Der Motor ist für deutsche Autobahnen und Landstraßen völlig ausreichend. Gerade der Aufbau als Roadster macht es schwierig höhere Geschwindigkeiten auf Dauer zu fahren, die Beschleunigung reicht für ein bis zwei Personen auch aus, es sei denn, man hat Ambitionen seine Freizeit am Hockenheimring zu verbringen. Der Verbrauch liegt bei mir im Durchschnitt bei 7,5 - 8,5 Liter, mal cruisen, mal flott fahren, Sommer und Winter. Das Interieur ist teilweise etwas billig, manches ist auch nicht ganz logisch. Nett wäre für fast 40000 Euro Neupreis eine Handschuhfachbeleuchtung, auch ist nicht klar, warum der Schalter für die Klimaanlage und die Umluft nachts dunkel bleibt. Die Qualität der Sitze ist auch nicht ganz so überragend. Ansonsten ist das Design des Wagens ein echter Hingucker, dass zeigt auch, dass der Wagen sich zum Jung-Klassiker entwickelt.
Wer im Winter fahren möchte, sollte sich den Kauf eines Hardtop überlegen. Die Geräuschdämmung ist deutlich höher, auch dem Verdeck tut die Anschaffung sicherlich dann sehr gut. Das Fahrverhalten im Winter ist auch sehr gut, selbst hier im Schwarzwald bin ich nur einmal stecken geblieben.
Der Unterhalt des Fahrzeuges ist nachweislich sehr günstig. Der Spruch, dass Cabrio-Fahren nicht teuer sein muß, stimmt hier wirklich. Ich denke, der Unterhalt eine VW Golf ist deutlich höher.
Ich bereue keine Stunde das Fahrzeug gekauft zu haben, auch nach vier Jahren macht es immer wieder eine Freude mit dem Fahrzeug eine Runde zu drehen.

Uwe Becker hat den Bericht zum BMW Z3 roadster 2.2i (2000-2002) E36 vor einem Jahr geschrieben.

• Kommentare (0)
• hilfreich (0)
• gut geschrieben (0)