Galerie (47 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
75 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- sehr gute Verarbeitung
- Reihen-6-Zylinder BMW Power
- Design
- durchzugskräftiger Motor
- Motor
- Reihen-6-Zylinder BMW Power
- Schwächen
- Etwas hoher Verbrauch
- Schaltung
- extrem miese Verarbeitung
- Lack
- Beschränktes Platzangebot
- Schaltung
Fahrberichte für Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004)
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Kappo 1974 vor einem Jahr
Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004)Das beste am BMW 325i E90 ist der tolle Reihensechser der einfach nur spass macht allein schon der tolle Sound aber der Rest entäuscht.
Das Design des 325i E90 entäuscht vorallem von hinten sieht der 3er aus wie ein Japaner .
Auch der Innenraum ist nichtmehr das was ich an einem BMW schön finde
Besonders das hässliche Amaturenbrett mit den beiden Höckern entäuscht und dann die billigen Materialien und das bei einem Auto was mal locker 45000 Euro neu kostet das darf einfach nicht sein .
Wenn 325i dann sollte Automatik an Bord sein den die Schaltung bei dieser 3er Baureihe ist ein unding .
Die Federung finde ich viel zu hart Spass macht dieser 325i keinen mehrKappo 1974 hat den Bericht zum Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004) vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Reihen-6-Zylinder BMW Power
- Schwächen
- Etwas hoher Verbrauch
- extrem miese Verarbeitung
- Beschränktes Platzangebot
- Anmutung + Design im Innenraum
- Kokpit unschön
- Federung zu hart
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Technische Daten
Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 33.900,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 12/2004 bis 08/2007 HSN/TSN: 0005/ADV Leistung: 160 kW (218 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 245 km/h Beschleunigung: 7,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 2497 ccm CO2-Emission: 203 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 12,1 l • außerstädtisch: 6,2 l • gesamt: 8,4 l Tankinhalt: 63 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1430 kg Gesamtgewicht: 1950 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,82 m Länge: 4,52 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 520 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 745 kg Dachlast: 75 kg -
(50)
kawas vor 2 Jahren
Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004)Ich habe mir vor 2 Wochen einen 325i gegönnt und bin begeistert von dem Auto. Als Ausstattung habe ich folgendes drin:Klimaautomatik, Xenon, Navi Buisness, Sportsitze (sehr zu empfehlen), Multifunktionslenkrad und PDC hinten (auch sehr wichtig).
Das Fahrgefühl, der Motor, die Verarbeitung sind erste Sahne!
Was mich stört sind folgende Punkte:
- Zum einen die hackelige Schaltung, vorallem bei 1sten und 2ten Gang.
- Zum anderen der überaus empfindliche Lack! Wenn man nur ganz wenig mit der Tasche drankommt hat man schon einen schönen Kratzer drin, das kann nicht sein! Die neuen wasserbasierenden Lacke sind der letzte Mist! Teuer und qualitativ minderwertig!
-Die Auspuffblende ohne Performance Paket
-Der etwas billig anmutende iDrive. Da hätte ich mir mehr erwartet von einen Premium Hersteller, der so eine Innovation in den Mittelpunkt des Autos stellt und dann so einen "Knopf" reinbaut.
-Die RunFlatReifen (RFT) sind dermaßen hart, dass sich das im Auto wie im Gokart anfühlt. Besser: Normale Reifen + Notfall-Reperatur Kit.
-BMW verlangt für eventuelle Austauschteile (z.B. Lichtmaschine oder Anlasser) viel zu hohe Preise (Ja, ich bin mir dessen bewusst, dass das ein "Premium Hersteller" ist)Das war es eigentlich. Ich finde den Wagen trotz der Kleinigkeiten oben aber trotzdem super und hoffe nur darauf, dass mich in den nächsten Jahren keine großen Reperaturen heimsuchen werden.
kawas hat den Bericht zum Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004) vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Design
- Motor
- Verarbeitung
- Schwächen
- Schaltung
- Lack
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Technische Daten
Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 33.900,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 12/2004 bis 08/2007 HSN/TSN: 0005/ADV Leistung: 160 kW (218 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 245 km/h Beschleunigung: 7,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 2497 ccm CO2-Emission: 203 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 12,1 l • außerstädtisch: 6,2 l • gesamt: 8,4 l Tankinhalt: 63 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1430 kg Gesamtgewicht: 1950 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,82 m Länge: 4,52 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 520 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 745 kg Dachlast: 75 kg -
(860)
winam vor 2 Jahren
Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004)Ich fuhr dieses Auto als Leihwagen auf der Strecke Zürich nach Starnberger See nach Hamburg. Der Wagen hatte ein Automatik getriebe und lief sehr gut. Als Spitzen Geschwindigkeit erreichte ich 255km/h. Der Tempomat ging bis 250 km/h. Ich war von dem Auto sehr angetan. Besonders gefallen im Vergleich zu den anderen gefiel mir das neue Navigationssystem, das auch in dem von mir getesteten 7er verbaut war. Der Wagen lief recht leise und ich hatte großen spaß, vorallem als die Autobahn dann leerer wurde. Ich kann dieses Auto empfehlen, es erzeugt die für BMW typische Freude am Fahren. Weiter so BMW.
winam hat den Bericht zum Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004) vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- sehr gute Verarbeitung
- durchzugskräftiger Motor
- gutes Navigationssystem
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Technische Daten
Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 36.000,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 09/2008 HSN/TSN: 0005/ALA Leistung: 160 kW (218 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 250 km/h Beschleunigung: 6,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 2996 ccm CO2-Emission: 168 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,8 l • außerstädtisch: 5,7 l • gesamt: 7,2 l Tankinhalt: 63 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1430 kg Gesamtgewicht: 1950 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,82 m Länge: 4,53 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 520 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 745 kg Dachlast: 75 kg -
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M.S. vor 3 Jahren
Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004)Ich würde mir das Auto immer wieder kaufen..........es macht einfach nur Spaß :-))
Die Fahrleistungen überzeugen.
Ich hatte vorher den e46 .Der e90 hat die besseren Fahreigenschaften ,geringeren Verbrauch.
Ich dachte der e46 ist in der Preisklasse und der Ausstattung der beste gewesen...Ich
habe mich getäuscht! Der e90 übertrifft alles!
O.K.einen Punkt gibt es der mir nicht gefällt.Die kleinen fächer fehlen,wo man die Kleinigkeiten
lagern konnte :-))
Alles in allem überzeugt dieses Fahrzeug mich es macht Spaß.
Wie sagen doch gleich die Erbauer........Freude am Fahren .........es stimmt!!!
Alle die sich nicht sicher sind fahrt ihn einfach Probe er wird euch überzeugen ;-))M.S. hat den Bericht zum Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004) vor 3 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Bmw 3er E90-E91-E92-E93 325i (seit 2004)Aufbauart: Limousine Preis: 36.000,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: seit 09/2008 HSN/TSN: 0005/ALA Leistung: 160 kW (218 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 250 km/h Beschleunigung: 6,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 2996 ccm CO2-Emission: 168 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,8 l • außerstädtisch: 5,7 l • gesamt: 7,2 l Tankinhalt: 63 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1430 kg Gesamtgewicht: 1950 kg Höhe: 1,42 m Breite: 1,82 m Länge: 4,53 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 520 kg Anhängelast: • gebremst: 1600 kg • ungebremst: 745 kg Dachlast: 75 kg











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