Als der E 39 neu auf den Markt kam, habe ich bei einem Blick auf den Preis ganz schön mit den Ohren geschlackert. Damals habe ich sehr lange überlegt, ob ich mir den Wagen zulegen soll. Die Überlegungen wurden eingestellt, als wir unverhofft Nachwuchs bekamen. Jetzt musste in andere Sachen investiert werden und vielleicht sollte sogar noch ein Familientaugliches Auto her. Heute bin ich aber wieder so weit, dass ich mich auf dem Markt der schönen Autos umsehe und besonders die 5er Modelle von BMW im Visier habe. Der damals so teure E 39 ist heute nämlich für einen erschwinglichen Preis als Gebrauchtwagen zu haben. Wenn der Wagen nicht durch zu viele Hände gegangen ist und gut gepflegt wurde, ist er doch eine nette Option. Der Motor ist nämlich äußerst robust. Ein Freund von mir hat einen 525 i. Der 6 Zylinder Motor hat mittlerweile schon über 250.000 km gehalten und dabei kein einziges Mal Schwächen gezeigt. Das nenne ich echte deutsche Wertarbeit. Obwohl der Wagen schon einige Jahre alt ist, fehlt mir bei der Ausstattung wirklich nichts. Einige Highlights sind: Navi, Ledersitze und Regensensor. Ich weiß wirklich nicht, was der Mensch mehr brauchen sollte. Man kann echt nur in Lobeshymnen ausbrechen, wenn man sich mal die Verarbeitungsqualität des Autos ansieht. Alles ist sehr solide konstruiert, edle Materialien wurden verwendet und man vernimmt nicht einmal den Ansatz irgendeines Störgeräusches.

Heinrich59 hat den Bericht zum Bmw 5er E39 525i (2000-2003) vor 2 Jahren geschrieben.

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