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100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- 1a Straßenlage
- Motorelastizität
- Raumaufteilung
- Motorelastizität
- Schwächen
- kein Vierradantrieb
Fahrberichte für Bmw 5er E39 530d (1998-2003)
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Karanovic vor einem Jahr
Bmw 5er E39 530d (1998-2003) Edition SportIch habe mir dieses Auto vor ungefähr drei Jahren angeschafft und bin voll und ganz zufrieden mit meinem Kauf. Gebraucht gekauft ist er erschwinglich, worum man sich allerdings nicht drücken kann ist die teure Versicherung
In der Fahrerkabine ist es angenehm ruhig. Auch hohe Geschwindigkeiten wirken sich nicht negativ darauf aus. Auch habe ich mit meinen 1,80m Fußfreiheit und Platz in Massen. Durch den 6 Zylinder läuft auch der Motor sehr ruhig. Die Insassen haben ausgiebig Platz und es ist genug Stauraum vorhanden.Ein kleiner Tip für ältere Personen und Leute mit körperlichen Beschwerden: meine Großmutter klagt darüber, daß das Auto sehr tief zum Einsteigen ist und es ihr deshalb schwer fällt.Die 193 PS lassen bei mir immer noch ein Grinsen auftauchen, wenn es mich ein wenig in den Sitz drückt. Weiters zeichnet er sich durch gute Kurvenlage und ein gutes Bremsverhalten aus. Natürlich machen sich bei alledem auch die in etwa 1500kg bemerklich. Meinen Verbrauch von rund 8 l / 100 km nehme ich dafür gerne in Kauf. Ich muß allerdings hinzufügen, daß ich absolut keine benzinsparende Fahrweise habe.
Als einziges Manko für ungeübte Fahrer wäre der Winter anzugeben. Er hat nunmal Heckantrieb und in meinem Fall 205er Reifen somit kommt er leicht ins schieben/ausbrechen und ist nicht ideal für Bergfahrten bei Schneefahrbahn. Das meiste ausbrechen verhindert allerdings das ASC (sofern nicht ausgeschaltet ;-) ) und bei vorsichtiger Fahrweise steht auch einer Winterfahrt nichts im Wege.Karanovic hat den Bericht zum Bmw 5er E39 530d (1998-2003) vor einem Jahr geschrieben.
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Technische Daten
Bmw 5er E39 530d (1998-2003)Aufbauart: Limousine Ausstattungsline: Edition Sport Preis: 41.220,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 09/2001 bis 07/2003 HSN/TSN: 0005/696 Leistung: 142 kW (193 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 230 km/h Beschleunigung: 7,8 s (0–100 km/h) Hubraum: 2926 ccm CO2-Emission: 189 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,7 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,1 l Tankinhalt: 70 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1700 kg Gesamtgewicht: 2165 kg Höhe: 1,44 m Breite: 1,80 m Länge: 4,78 m Radstand: 2,83 m Nutzlast: 465 kg Anhängelast: • gebremst: 2000 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg -
(730) bookward vor 2 Jahren
Bmw 5er E39 530d (1998-2003)Fünf Fünfer bin ich gefahren - muss man da noch viel sagen? Zuverlässig. Ich kaufte sie immer um die 100000km. Natürlich gibt es die eine oder andere Kleinigkeit zu berichten. Aber einen Punkt muss ich schon herausgreifen. Die Audi Quattro haben mich davon überzeugt, dass es in langen Kurven etwa zwischen Bayreuth und Ex-Zonengrenze doch noch schneller geht als mit Heckantrieb. Heute fahre ich Vierradantrieb. Umklappbare Rückbank, Durchzugsvermögen, elastischer Motor und ein ganz weiches Automatikgetriebe als Positivum. Leider feste Lenkung und Blinkschalter, was in der Stadt lästig ist. Audi weist die gleiche Präzision auf, ist aber mit weit weniger Kraftaufwand zu lenken. Früher machte das Doppelschiebedach immer etwas Ärger bei den älteren Touring, von denen ich drei hatte. Zumindest klapperten sie oder eine der kleinen Regenrinnen war verstopft und es tropfte auf den Sitz.
bookward hat den Bericht zum Bmw 5er E39 530d (1998-2003) vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- 1a Straßenlage
- Motorelastizität
- Raumaufteilung
- Schwächen
- kein Vierradantrieb
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Technische Daten
Bmw 5er E39 530d (1998-2003)Aufbauart: Limousine Preis: 34.768,– € Anzahl Türen: 4 Heckart: Stufenheck Produkt.-Zeitraum: 09/1998 bis 08/2000 HSN/TSN: 0005/631 Leistung: 135 kW (184 PS) Zylinder: 6 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 225 km/h Beschleunigung: 8,0 s (0–100 km/h) Hubraum: 2926 ccm CO2-Emission: 192 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,8 l • außerstädtisch: 5,7 l • gesamt: 7,2 l Tankinhalt: 70 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1650 kg Gesamtgewicht: 2115 kg Höhe: 1,44 m Breite: 1,80 m Länge: 4,78 m Radstand: 2,83 m Nutzlast: 465 kg Anhängelast: • gebremst: 2000 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 100 kg









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