Sehr überraschend, was der Chevrolet Captiva so alles zu bieten hat. Die Zusammenarbeit mit den Rüsselsheimer Autobauern hat sich echt gelohnt und ein toller SUV ist das Ergebnis. Aufgepasst: Er ist sogar recht günstig (30.000 Euro)! Eine Probefahrt mit dem Wagen hat mich in diesem Urteil mehr als bestärkt.
Der Captiva hat eine tolle Optik und das Design ist wie geschaffen für den europäischen Markt. Besonders gut gefallen hat mir die solide Verarbeitung . Alle Materialien im Interieure wirken sehr hochwertig. Das Leder der Sitze hat mir dabei besonders ins Auge gestochen. Das Amaturebrett kann gut bedient werden und ist sehr übersichtlich konzipiert. Schön und futuristisch ist vor allem die grüne Nachtbeleuchtung der Instrumente. In Sachen Platz schneidet der SUV ebenfalls gut ab.
Der 150 PS starke Dieselmotor hat jedoch nicht souverän auf mich gewirkt: Der Wagen hat eine Anfahrschwäche und recht magere Fahrleistungen. Dafür ist das Geräuschverhalten der Maschine lobenswert, da der Motor sehr leise läuft. Der Verbrauch könnte übrigens etwas geringer sein: 9 Liter auf 100 km sind schon recht viel. Hierfür kann man aber vom Getriebe entschädigt werden. Der Wechsel der Gänge läuft echt wie geschmiert. In Sachen Fahrwerk fängt sich der Chevy wieder Pluspunkte ein: Die Abstimmung ist gut und man genießt ein echt komfortables Fahrgefühl. Vielleicht zu komfortabel, da die Lenkung leider sehr schwammig ist. Nichtsdestotrotz funktionieren die Bremsen einwandfrei.
Für mich ist der Wagen eine echte und vor allem günstige Alternative zu den deutschen SUVs. Ein gutes Preis- Leistungsverhältnis und eine solide Verarbeitung sprechen für den Chevy.

Versiche_ruth hat den Bericht zum Chevrolet Captiva 2.0 4WD (seit 2006) KLAC vor 2 Jahren geschrieben.

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