Grüß Gott liebe Autofreunde,
letzten Sommer war es soweit: Da ich als Geschäftswagen quasi alle Modelle der oberen Mittelklasse schon einmal durch hatte (E-Klasse, 5er, A6....), wollte ich einmal etwas exotisches probieren.
Mir war durchaus bewusst, daß es wohl kaum Autos geben wird, die den Deutschen das Wasser reichen können. Ich erwartete somit nicht eine technische Verbesserung, sondern wollte einfach einen Tapetenwechsel. Sie kennen das.
Weil mir beim 300C sofort seine ausgefallene Optik gefiel, besorgte ich Ihn mir in einer ökonomischen Dieselvariante, den mein Chryslerhändler glücklicherweise auch sogar auf Lager hatte.
Sodann war er da, ein wenig bullig, exotisch und mit einem sexy-karierten Chromgrill. Design ist ja sowieso stets eine Frage des persönlichen Geschmacks, aber ich glaube, daß es außer mir auch noch viele weitere Fürsprecher in Deutschland geben wird, die dieses bestätigen können. Die Verarbeitung ist überraschend gut gelungen. Beim ersten Einstieg in den Chrysler erwartete mich ein wohlig-angenehmer Alcantara-Lederduft. Das Interieur ist elegant gestaltet und klar gegliedert. Das Navi sitzt endlich einmal gut positioniert im Zentrum der Mittelkonsole, so daß kein optischer Fehlgriff, wie beispielsweise beim BMW entstand. Kleine Schwächen zeigt der Chrysler beim Fahrverhalten. Das Fahrwerk ist leider nicht so gut wie beim 5er und ein wenig schwammig. In S-Kurven neigt ein wenig zum Aufschaukeln, was durch das ESP aber gut in den Griff zu kriegen ist. Sein größtes Manko liegt aber im Getriebe vergraben. Die Automatik verhilft bestimmt zu dem moderaten Verbrauch von 9L Diesel auf 100 km, ist aber leider etwas träge im Stufenwechsel. Bis auf dies fühle ich mich aber dennoch sehr gut aufgehoben im 300c und freue mich mal etwas Anderes zu fahren.

Casanova35 hat den Bericht zum Chrysler 300C 3.0 CRD (seit 2005) LX vor 3 Jahren geschrieben.

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