Ein schönes Auto mit viel Platz aber leider hohen Kosten für Inspektionen, Kraftstoff und Verschleißteilen.

Der 300C Touring isch schon ein richtig dicker Schlitten. Er bietet viel Platz und auch auf langen Strecken ist sehr sehr bequem. Die Parkplatzsuche nach einer Fahrt in die Stat entpuppt sich jedoch leider als Problem. Der über 5m lange Wagen schaut fast immer ein Stück aus der Parklücke heraus. Und auch die Breite der "normalen" Stellplätze ist hart an der Grenze.
Leide sind die Unterhaltskosten für das Auto so groß wie das Wagen. Inspektion alle 12000 km. Also ggf. 3 - 4 mal im Jahr. Unter 800,00 EUR lief da nie etwas. Ein Reifen für die mächtigen 18" Felgen liegt mal eben bei EUR 250,00 wenn es nicht gerade no name seien soll mal nicht eingerechnet. Verbrauch mindestens 12 - 13 Liter bei moderater Fahrweise. Auf der Autobahn kann man ab 140 km pro 10km Steigerung gut 1 Lieter mehr Verbrauch rechnen. Nur gut das der Wagen ur 220 fährl. Aber die 22 - 25 Liter sind dann wirklich realistisch. Ein Umbau auf LPG lohn sich bei entsprechenden Fahrleistungen. Der Motoer läuft auf 100% LPG und benötigt nur Benzim zm anlassen. Das spart schon mal etwas ein. LPG Anlage für einen 6 Zylinder ca. EUR 3000,00 - 3500,00. Ein rundum tolles Auto. Aber leider ohne Image, hohem Wertverlust und mit hohen Unterhaltskosten.

John Miller hat den Bericht zum Chrysler 300C Touring 3.5 (2004-2007) LX vor 2 Jahren geschrieben.

• Kommentare (0)
• hilfreich (0)
• gut geschrieben (0)