Als wahrer Chrysler-Fan konnte ich es damals kaum erwarten,dass der PT Cruiser auf den Markt kommt und habe dann natürlich sofort zugeschlagen als es soweit war! Und ich muss euch sagen, ich war dann doch ein wenig enttäuscht. Denn im Interieur ist den Designer wohl der Mut verloren gegangen oder das Budget war so mager! Denn es herrscht der Einsatz von tristem Kunststoff vor,was man von außen nicht unbedingt erwartet haben mag. Die Versuche, die Instrumente auf "Retro-Stil" zu trimmen, fallen eher sehr dürftig aus. Schade eigentlich, aber das ist noch nicht alles. Ein großer Nutzwert und die Alltagstauglichkeit gehörten damals zu meinen Kaufkriterien,sodass er an dieser Stelle doch wieder einiges ausbügeln kann. Denn das Platzangebot ist sehr großzügig bemessen. Im Fond können Erwachsene sehr bequem sitzen, ein Hut kann, dank der großen Kopffreiheit, auch mal aufbehalten werden. Dafür mangelt es den Sitzen jedoch deutlich an Langstreckenkomfort. Alleine nach zwei Stunden Fahrt, wirkt der PT nicht mehr ganz so kommod wie nach den ersten Metern oder beim Einsteigen. Und wie ist es mit dem Fahrgefühl? Nun, man bekommt den Eindruck dass er ein wenig an Durchzugsschwäche leidet, da ich an Autobahnsteigungen oft zurückschalten muss. Und selbst auf der Autobahn schafft der Ami nicht Mehr als Tempo 160. Fahrspaß sieht also sicherlich anders und auch ich hatte mir mehr vom PT erhofft. Und ganz ehrlich gesagt, spiele ich seit einigen Monaten ehr mit dem Gedanken ihn wieder los zu werden.

TimberWood hat den Bericht zum Chrysler PT Cruiser 2.0 (2000-2004) PT vor 2 Jahren geschrieben.

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