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- Verbrauch
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- Platzangebot
50 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- kein Rost
- einzigartig
- tolles einzigartiges Design
- Kreatives Design
- durchzugsstarker Motor
- einzigartig
- Schwächen
- indirekte Lenkung
- teilweise kompliziertes Handling
- Fahrwerk schwammig
- extrem miese Verarbeitung
- brummiger Motor
- teilweise kompliziertes Handling
Fahrberichte für Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PT
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Kappo 1974 vor 2 Jahren
Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PT ClassicDer PT Cruiser ist ein Auto was vom Design sehr eigenartig wirkt es erinnert einen Amerikanischen Hotroad Wagen aus den 30er Jahren .
Mir hat der PT Cruiser nie gefallen ,besonders die Verarbeitungsqualität ist bei diesem Auto eine grosse Entäuschung .
Viele Teile sind schlecht eingepasst und auch der Innenraum wirkt total billig verarbeitet .
Die Kunststoffe wirken sehr billig und sind kratzempfindlich .
Die Sitze bieten kaum Seitenhalt und sind für Langstrecken nicht geignet .
Auch das Platzangebot im kleinen PT Cruiser ist nicht besonders grosszügig .Ich bin den PT Cruiser öfter gefahren auch mit dem 2.2 CRD Motor mit 121 PS ,der Diesel ist allerding etwas laut und unkultiviert ,die Fahrleistungen des 121PS Diesel sind akzeptabel und auch der Verbrauch ist mit 7,1L auf 100KM nicht zu hoch .
Die Schaltung allerdings ist hakelig und wenn man beim Starten die Kupplung nicht drücl springt der Wagen nicht an .Auch sonst kannn der teure PT Cruiser nicht überzeugen den die Fahreigenschaften können nicht überzeugen .
Die Lenkung ist sehr indirekt und vermittelt sehr wenig Fahrbahnkontakt .
Die Lenkung ist leider sehr anfälig weil die Lenkgelenke sehr früh ausgeschlagen sind .
Auch der Federungskompfort kann wenig überzeugen beimPT Cruiser merkt man fast jede Fahrbahnunebenheit im Innenraum .
Der hohe Preis machte dieses Auto zum Schluss zu einem Ladenhüter und so wurde die Baureihe 2009 eingestellt mir wird der PT Cruiser nicht fehlenKappo 1974 hat den Bericht zum Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PT vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- kein Rost
- Schwächen
- indirekte Lenkung
- Fahrwerk schwammig
- extrem miese Verarbeitung
- brummiger Motor
- Bremsen wirken schwach
- Spurgelenke
- Anmutung + Design im Innenraum
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Technische Daten
Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PTAufbauart: Kombi Ausstattungsline: Classic Preis: 20.750,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 10/2002 bis 09/2003 HSN/TSN: 1004/544 Leistung: 89 kW (121 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 183 km/h Beschleunigung: 12,1 s (0–100 km/h) Hubraum: 2148 ccm CO2-Emission: 185 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,1 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 6,9 l Kofferraum: 521 l – 2150 l Tankinhalt: 57 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1585 kg Gesamtgewicht: 1980 kg Höhe: 1,60 m Breite: 1,70 m Länge: 4,29 m Radstand: 2,62 m Nutzlast: 395 kg Anhängelast: • gebremst: 1000 kg • ungebremst: 450 kg Dachlast: 68 kg -
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hanswerner vor 2 Jahren
Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PT TouringAlso...Optisch ein echter Hingucker,. Schöne Linien, nette Frontpartie. Hinten könnte meiner Meinung nach ein wenig dran gearbeitet werden. Im Innenraum ist auch soweit alles in Ordnung, ein bisken viel Plastik, aber dafür 12Volt Dosen überall, auch wo man sie nicht braucht. Die Hutablage ist ein dickes Plus für Familien mit Pamperstragenden Kleinkindern, dank der verschieden Einstellungsmöglichkeiten super als Wickeltisch für unterweg zu gebrauchen. Allerdings könnte die Gurte für die Kids ein wenig länger sein, wir haben unheimlich Probleme den Maxi Cosy gescheit festzugurten, es geht ist aber immer rumgehampel. Platztechnisch ist das Teil auch absolut ausreichend, wobei Urlaub mit Riesenkinderwagen, da würd ich von abraten, es sei denn man investiert noch ein wenig in eine Dachbox. Manko`s die mir auffallen sind in jedem Fall die Querlenker, erstens ist der Ersatz sauteuer und zweiten haben wir nach 40000km schon wieder neue einbauen lassen müssen, also wenn das so weitergeht das wir alle 40tkm die Querlenker wechseln müssen, na Prost Mahlzeit. Er könnte sparsamer sein...wir haben im Schnitt 8 l auf 100km, ist in Ordnung, weniger wär schöner. Und meiner Meinung nach lässt die Verarbeitung ein wenig zu wünschen übrig, es klappert nix ,allerdings bei genauem hinsehn bemerkt man das die Teile nicht alle 100%ig passen....Alles in allem, wir mögen das Auto.
Aber beim Pt ist eben so: Entweder man liebt ihn oder man hasst ihn.......
hanswerner hat den Bericht zum Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PT vor 2 Jahren geschrieben.
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Technische Daten
Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PTAufbauart: Kombi Ausstattungsline: Touring Preis: 21.450,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 02/2002 bis 11/2005 HSN/TSN: 1004/544 Leistung: 89 kW (121 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 183 km/h Beschleunigung: 12,1 s (0–100 km/h) Hubraum: 2148 ccm CO2-Emission: 185 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,1 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 6,9 l Kofferraum: 521 l – 2150 l Tankinhalt: 57 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1585 kg Gesamtgewicht: 1980 kg Höhe: 1,60 m Breite: 1,70 m Länge: 4,29 m Radstand: 2,62 m Nutzlast: 395 kg Anhängelast: • gebremst: 1000 kg • ungebremst: 450 kg Dachlast: 68 kg -
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Thomas04 vor 2 Jahren
Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PT Route 66Alles andere als gewöhnlich. Das ist schon seit langem meine Prämisse. Speziell wenns ums Autokaufen geht.
Genau deswegen steht seit nun fast 6 Jahren ein Chrysler PT Cruiser in meiner Garage und wartet immer wieder darauf mit mir ein kleines Einkaufstourchen zu machen. Genau so wie es heute mal wieder der Fall war. Das besondere an seinem Antlitz sind wohl die historischen Kotflügel, welche sich ehrwürdig um die Weißwandreifen herumschlängeln. Dabei war der Chrysler erstaunlich erschwinglich mit knapp über 20.000€ . Da kann man nicht meckern. Und insbesondere dann nicht, wenn er 6 lange Jahre lang quasi fehlerfrei über die Straße gerollt ist. Die riesige Heckklappe mit weiter Ladefläche macht den PT Cruiser zum Einkaufswunder! Selbst sperrige Gegenstände passen ohne große Mühen in den riesigen Schlund des Wagens hinein, ohne daß hohe Ladekanten überwunden werden müssten. Der Antrieb ist mit 150PS durchaus zu empfehlen. Es gibt kaum Situationen, in welchen ich wirklich mehr gebraucht hätte. Die Innenraumgestaltung ist mit den gelungenen Rundinstrumenten in etwa genauso gelungen wie das Äußere. Bald werde ich den Cruiser zwar aus Altersgründen abstoßen müssen, jedoch blicke ich auf eine sehr angenehme Zeit zurück und habe es nie bereut ihn erstanden zu haben.Thomas04 hat den Bericht zum Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PT vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- einzigartig
- Kreatives Design
- Sehr Praktisch
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Technische Daten
Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PTAufbauart: Kombi Ausstattungsline: Route 66 Preis: 21.666,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 03/2006 bis 09/2006 HSN/TSN: 1004/AAK Leistung: 110 kW (150 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 183 km/h Beschleunigung: 12,1 s (0–100 km/h) Hubraum: 2148 ccm CO2-Emission: 177 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 8,6 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 6,7 l Kofferraum: 521 l – 2150 l Tankinhalt: 57 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1585 kg Gesamtgewicht: 1980 kg Höhe: 1,67 m Breite: 1,75 m Länge: 4,29 m Radstand: 2,62 m Nutzlast: 395 kg Anhängelast: • gebremst: 1000 kg • ungebremst: 450 kg Dachlast: 68 kg -
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jingle22 vor 3 Jahren
Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PT ClassicHi Leute,
heute geht’s um meinen 4 Jahre alten 2,2er PT Cruiser, den ich immer noch mit einer Begeisterung wie am ersten Tage fahre. Oft las ich negative Kritiken bzgl. Elektrik und Lenkung, die ich in meinem Fall aber überhaupt nicht bestätigen kann.
Haupt-Reizfaktor zum Kauf des Cruisers war selbstverständlich sein tolles Design, das an so schöne US-Pickup-Trucks aus den 60ern erinnert.
Mein PT Cruiser ist mit 121PS sicherlich keine Krachbummente, erfüllt aber alle meine Erwartungen im Alltag vollends. Angenehmer Nebeneffekt des zweckmäßigen Motors ist ein 7-Liter Verbrauch, der arme väterliche Brieftaschen schont. Im Inneren des Pt's fühlt man sich auf Anhieb wie zu Hause. Die verspielten Instrumente versprühen Flair und Esprit ins Einheitsanthrazit der Autointerieurwelt. Besonders die nostalgischen Rundinstrumente haben es mir angetan! Oft wurde ich gefragt, wie es denn so mit dem Einparken wäre – Ich habe bisher noch nicht mal einen Grashalm ungewollt umgefahren und kann somit die Befürchtungen nur begrenzt nachvollziehen, wobei es selbstverständlich auch übersichtlichere Fahrzeuge gibt. Beim Schalten fühlt man sich wie in einem Formel1-Wagen – alles fluppt und flutscht wie von allein! Ich möchte hiermit hochoffiziell meinen Wagen uneingeschränkt weiterempfehlen und danke für die Aufmerksamkeit!jingle22 hat den Bericht zum Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PT vor 3 Jahren geschrieben.
- Stärken
- tolles einzigartiges Design
- durchzugsstarker Motor
- Schwächen
- teilweise kompliziertes Handling
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Technische Daten
Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (2002-2008) PTAufbauart: Kombi Ausstattungsline: Classic Preis: 20.750,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Kombi Produkt.-Zeitraum: 10/2002 bis 09/2003 HSN/TSN: 1004/544 Leistung: 89 kW (121 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 183 km/h Beschleunigung: 12,1 s (0–100 km/h) Hubraum: 2148 ccm CO2-Emission: 185 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,1 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 6,9 l Kofferraum: 521 l – 2150 l Tankinhalt: 57 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1585 kg Gesamtgewicht: 1980 kg Höhe: 1,60 m Breite: 1,70 m Länge: 4,29 m Radstand: 2,62 m Nutzlast: 395 kg Anhängelast: • gebremst: 1000 kg • ungebremst: 450 kg Dachlast: 68 kg






