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- Fotograf des Bildes: cmonville
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Ältere Modelle
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- Citroen Acadine (1980-1986)
- Citroen BX (1983-1994)
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Fahrberichte für Citroen
Citroen 2 CV (1985-1990)
4 Berichte lesen
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Citroen 2 CV (1985-1987) Generation AZ
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Citroen 2 CV (1985-1987) Generation AZ
Der 2CV ist schon ein witziges Auto ein echter Kult schade nur das der 2 CV also die gute Ente so schnell rostet ,der Federungskompfort des 2 CV überzeugt der ist so schön schaukelig aber als Alltagsklassiker eignet sich der 2 CV leider nur bedingt… Weiterlesen
Citroen Acadine (1980-1986)
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Citroen Acadiane (1980-1986) Generation I
Ich glaube meine Familie gehört zu den ganz wenigen in Deutschland, bei denen noch ein Citroen Accadiane auf dem Hof steht. Also, mein Großvater hat sich damals in den 70igern einen solchen Wagen zugelegt und hat ihn seitdem eigentlich immer gut gepflegt,… Weiterlesen
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Citroen Acadiane (1980-1986) Generation I
Der Citroen Dyane gehört sicherlich zu den prominenten Vertretern von Citroen, die das Gesicht der Marke in den 70er und 80er Jahren geprägt haben. In Deutschland kennt am diesen Vertreter besser unter dem Namen „Ente“. Für mich sind es vor allem… Weiterlesen
Citroen AX (1987-1997)
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Citroen AX (1987-1997) Generation ZA
Habe 1994 einen AX 1,1 für meine damalige Freundin gekauft. Gefallen haben uns der sehr tiefe Verbrauch, die ansprechenden Fahrleistungen und die kompakten Aussenmasse. Ein sehr nützliches Auto, das wir gerne auch für Reisen benützt haben. Gute Federung… Weiterlesen
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Von Citroenist vor einem Jahr:
Der Saxo ist wohl noch stabiler, aber der AX ist einfach schöner, Citroen- typischer.
Und hält auch fast ewig! -
Citroen AX (1987-1997) Generation ZA
Lang lang ist's her. Mein kleiner süßer Einstiegsflitzer war der allmächtige Citroen AX. Dieses Auto wurde ab 1992 gebaut und ist, meinem Eindruck nach, von deutschen Straßen nicht mehr wegzudenken. Ich genoß die unheimliche Zuverlässigkeit, die… Weiterlesen
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Von Citroenist vor einem Jahr:
Der AX ist noch eine echte Citrone, kein anonymes Billigauto wie der C 1.
Leider wird die Marke von Peugeot verraten!
Citroen Berlingo (seit 1996)
11 Berichte lesen
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Citroen Berlingo Multispace 1.6 HDI (2005-2008) Generation I
MUR EIN WORT ... ...wenn ich und meine frau für ein CITROEN BERLINGO Multispace 1.6 HDI enschieden , habe nicht geglaub das so ein kasten wäre so gut zum fahren und comfort noch haben..... habe er seit 06.2007 bis heute , und voll begeistet aber… Weiterlesen
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Citroen Berlingo 2.0 HDI (2002-2004) Generation I
Der Berlingo ist ein sehr praktisches Familienauto. Gut, er ist nicht schön und auch nicht sportlich, aber darauf kommt es Käufern des Berlingos ja auch nicht an. Er hat uns 6 Jahre zuverlässig begleitet. Ob im Urlaub oder beim Einkaufen, schnell merkt… Weiterlesen
Citroen BX (1983-1994)
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Citroen BX 16 (1985-1993) Generation I
Also, zu unserem Citroen BX 16 gibt es eine kleine Vorgeschichte. Mein Vater, er möge in Frieden ruhen, hat disen Wagen damals im Jahre 1988 gekauft und er war lange Zeit unser Familienwagen. Als wir ihn uns damals anschafften, war ich gerade mal 17… Weiterlesen
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Von dschabduli vor einem Monat:
Also bei meinem BX ist genug Platz auch Hinten.
Pasat und 3er sind bedeutend kleiner.
Beim Verbrauch kann ich auch nicht zustimmen ich fahre mit ca. 7l super oder ca 8l lpg.
Zum tema Motorisierung nur soviel Dieselmotoren für München baut ... -
Citroen BX (1988-1993) Generation I
Also, wer schon immer mal einen "Franzosen" fahren wollte, dafür aber nicht viel Geld investieren möchte und dazu noch recht flott unterwegs sein will, ist mit dem wirklich seltenen Citroen BX wahrlich bestens bedient! Er gilt außerdem dazu noch als… Weiterlesen
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Von Eidgenoss vor einem Jahr:
Kurz vor der Produktionseinstellung und mit den starken Diesel- und Benzinmotoren war der BX ein sehr interessantes Angebot.
Ältere Versionen haben dem Ruf der Marke eher geschadet, insbesondere die Elektronik soll schlecht gewesen sein.
Citroen C-Crosser (seit 2007)
2 Berichte lesen
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Citroen C-Crosser FAP (seit 2007) Generation I
Bin bei französischen Fahrzeugen auch immer sehr kritisch gewesen , da ich vor vielen Jahren recht unangenehme Erfahrungen mit einem citroen BX sammeln durfte ! Habe jetzt einen C Crosser 1 Tag lang faren dürfen , und bin extrem positiv Überrascht… Weiterlesen
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Citroen C-Crosser FAP (seit 2007) Generation I
Neulich war ich in der Nähe von Hamburg auf Geschäftsreise, also hatte ich vier Tage Zeit meinen Leihwagen, den Citroen C-Crosser zu testen. Ich dachte anfangs, ein französischer SUV? Das kann doch nichts sein. Nachher war ich anderer Meinung! Der… Weiterlesen
Citroen C1 (seit 2005)
5 Berichte lesen
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Citroen C1 1.0 Style
2.399 € -
Citroen C1 1.0 Style
2.990 €
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Citroen C1 1.0 (seit 2005) Generation P
Wir haben uns vor kurzem eine C1 als Zweitwagen zugelegt und sind bisher begeistert. Er fährt sich sehr angenehm dank der SensoDrive-Schaltung, egal ob man ganz normal manuell schalten will oder Automatik fährt, und dem für einen Dreizylinder relativ… Weiterlesen
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Citroen C1 HDi 55 (2005-2008) Generation P
Es ist ein tolles Dieselfahrzeug, dass von mir zum Pendeln zur Arbeit genutzt wird. Es lässt sich im morgentlichen Stop and Go Betrieb unter 5 ltr / 100 km bewegen. Leider ist es zum einkaufen nicht so toll geeignet grosse Lebensmitteltüten, Getränkekisten… Weiterlesen
Citroen C15 (1985-1997)
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Citroen C 15 D 056 (1986-1996) Generation VD
Auf unserer Arbeit fuhren wir lange Zeit einen alten Citroen C15 und ich kann mich noch relativ gut an den Wagen erinnern, weswegen ich hier auch mal ein paar Wörter loswerden möchte. Also, das Design des C15 war nun wirklich nicht sehr ansprechend… Weiterlesen
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Citroen C 15 E (1988-1991) Generation VD
Ich kann mich noch sehr genau daran erinnern, wie ich damals bei meinem Arbeitgeber im Betrieb anfing, und gleich am ersten Tag mit dem Citroen C15 durch die Gegend fahren musste. Ich war anfänglich nicht wirklich von dem Wagen begeistert, doch das änderte… Weiterlesen
Citroen C2 (seit 2003)
4 Berichte lesen
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Citroen C2 1.4 Confort
2.499 € -
Citroen C2 1.4 HDi VSX
2.500 € -
Citroen C2 1.4 HDi…
2.750 €
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Citroen C2 1.4 (seit 2003) Generation J
Viele Kleinwagen erscheinen mir einfach 0815 zu sein. Ich habe mich nach einem Wagen umgeschaut, der von einem akzeptablen Lable stammt, nicht zu teuer ist und darüber hinaus einen gewissen Wiedererkennungswert hat. Meiner Meinung nach erfüllt der Citroen… Weiterlesen
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Von Eidgenoss vor einem Jahr:
Rot lackiert sieht der Exote noch ganz ansprechend aus. Ein Auto, dass nicht jeder hat, obwohl es seit vielen Jahren verkauft wird.
Wenn man allein in der Stadt herumfährt, ist der C2 optimal, speziell zum Parkieren.
Es gibt eine Sportversion ... -
Citroen C2 1.1 (seit 2003) Generation J
Beim Citroen C 2 1.1 war ich am Anfang sehr skeptisch ob man mit diesem Wagen überhaupt Spaß haben kann(meine Frau bestand darauf dass wir uns diesen Wagen als Familienwagen zulegen) und meine Skepsis ist bis heute geblieben. Die Innenausstattung sowie… Weiterlesen
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Von Citroenist vor einem Jahr:
.... ein kleiner Wagen und doch ein echter, gesunder Citroen. Es gibt bärenstarke Dieselmotoren und supersportliche Benzinmotoren, man muss nur den richtigen bestellen!
Citroen C3 (seit 2002)
12 Berichte lesen
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Citroen C3 1.4 Exclusive
2.350 € -
Citroen C3 1.4 Exclusive
2.400 € -
Citroen C3 1.4 HDi
2.490 €
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Citroen C3 1.4 (2002-2009) Generation I
Ich habe mit dem C 3 1,4 Automat (Baujahr 2003) einer Kollegin einige Kilometer zurückgelegt. Nachdem ich selbst jahrelang mit einem C 3 1,6 HDi unterwegs war, ist mir zuerst die Trägheit dieser "Knutschkugel" aufgefallen. Die Sitzposition ist bekanntermassen… Weiterlesen
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Citroen C3 VTi 120 Automatik (seit 2009) Generation II
Ich bin heute den neuen Citreon C3 VTI 120 gefahren in der Exklusive Austattung mit guter Austattung ,Panoramawindschutzscheibe und einer 4 Gangautomatik gefahren in Obsidienschwarzmetallic . Das Design des C3 ist zu rund und fast ein wenig langweilig… Weiterlesen
Citroen C3 Picasso (seit 2008)
6 Berichte lesen
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Citroen C3 HDi 110 FAP (seit 2008) Generation I
Wir fahren den C3 Picasso seit über einem Jahr (ca. 25.000 Km bisher gelaufen). Die übliche Kurzstrecke (Fahrt zur Arbeit) beträgt 15 Km und am Wochenende kommen in der Regel noch Langstrecken von mindestens 50 bis 120 Km hinzu. Der Durchschnittsverbrauch… Weiterlesen
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von joesi vor einem Jahr:
Ich hoffe, es ist nicht verboten, aber ich bin über autotest.de auch direkt verlinkt auf folgenden Bericht gestoßen, dem ich mich gerne anschließen möchte:
http://ww2.autoscout24.de/test/citroen-picasso-c3-16-hdi-110/brandstifte... -
Citroen C3 VTi 120 (seit 2008) Generation I
Auch mit dem C3 Picasso VTI 120 Exclusive konnte ich schon fahren ,am besten finde ich die tolle Panoramascheibe wo man beim Fahren den Himmel sieht ,das ist leider das einzig positive an diesem Auto . Das Design des C3 Picasso entäuscht ich finde das… Weiterlesen
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Von Kappo 1974 vor 2 Wochen:
Halt deine Fresse lieber selber sonst knallt es gewaltig
Citroen C4 (seit 2004)
24 Berichte lesen
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Citroen C4 1.4 16V…
3.489 € -
Citroen C4 1.6 HDi
3.699 €
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Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi (seit 2008) Generation L
Das Bild oben zeigt einen C 4 Coupe. Der Picasso ist länger und höher. Habe den C 4 Picasso 2,0 HDi mit 6- Stufen- Automat als superbequemes und extrem geräumiges Auto kennengelernt. Die Kombination kräftiger Diesel und völlig rucklos schaltender… Weiterlesen
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Citroen C4 1.6 HDi (2004-2005) Generation L
Ich habe mir dieses Fahrzeug gebraucht von Privat gekauft. Bj 02.2005 KM-Stand 109000km. Bin jetzt in 9 Monaten rund 15000km gefahren und bin sehr zufrieden. Vor allen Dingen deshalb weil ich schon einmal Citroen-Fahrer war (Visa, Ente, BX,AX) und ich… Weiterlesen
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Von Eidgenoss vor 6 Monaten:
Der Partikelfilter ist einfach zu teuer im Austausch- ein grosser Teil der gegenüber dem Benzinmotor eingesparten Treibstoffkosten wird so für den Unterhalt investiert.
Früher galten Fahrwerksteile von Peugeot und Citroen als robust, heute ...
Citroen C5 (seit 2001)
19 Berichte lesen
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Citroen C5 Kombi 2.2 HDI SX
2.300 € -
Citroen C5 2,0…
2.350 € -
Citroen C5 1.8 SX
2.850 €
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Citroen C5 1.8 (2001-2004) Generation I
Ich konnte den C5 Jahrgang 2004 günstig aus 1. Hand mit erst 80 000 Kilometern kaufen. Er ist kleiner als der geliebte XM und auch nicht so charaktervoll und unverwechselbar. Das Design ist etwas beliebig und austauschbar. Zum Fahren ist er super; fast… Weiterlesen
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Von Eidgenoss vor einer Woche:
Die Stärken des C5 sind die hohe Sicherheit und wohl auch die gute Langzeitqualität. Design und Preis sind nicht so überzeugend.
Da war der Xantia das bessere Angebot und dabei offensichtlich auch schon langlebig... -
Citroen C5 HDi 165 (seit 2009) Generation II
Macht einfach nur Spaß- jeder Kilometer! Auch auf der Autobahn schön leise innen, liegt immer souverän/ satt auf der Straße. Wenn es zügig voran geht, dann wird das Fahrwerk auf SPORT gestellt- dann ist er immer noch sehr komfortabel- wankt aber… Weiterlesen
Citroen C6 (seit 2005)
5 Berichte lesen
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Citroen C6 3.0 V6 (2005-2009) Generation T
Ich habe mir damals einen Citroen C6 gekauft, weil ich ehrlich gesagt ein großer Citroen-Fan bin und zu jener Zeit das nötige Geld beisammen hatte um mir eben den C6 zu kaufen. Tja und was kann euch erzählen außer gutes? Fangen wir mit der Optik an,… Weiterlesen
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Citroen C6 HDi 205 Biturbo (2005-2009) Generation T
Nach zwei A6, einem 5er BMW und V70 bin ich bei Citroen gelandet, weil es m.E. z. Zt. kein interessantes Fahrzeug mit 4 Türen gibt. Es ist jeden Tag ( 50 Tsd km p.a.) eine Freude mit diesem Wagen unterwegs zu sein bzw. zu reisen. Der Geräuschpegel ist… Weiterlesen
Citroen C8 (seit 2002)
3 Berichte lesen
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Citroen C8 2.0 HDi (seit 2002) Generation E
Ein tolles Familienauto. Wir fahren die Exclusiv Version die fast alles hat, was geht. Einzig der TFT Monitor im Dach fehlt ;) Ansonsten alles da... Sensoren für Regen, Licht, Reifendruck. Der Bordcomputer warnt vor Kälte. Alle Helferlein sind auf… Weiterlesen
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Citroen C8 2.0 HDi (seit 2002) Generation E
Ein Van der für Familien ideal ist. Bietet viel Platz, einfaches Ein und Aussteigen durch Schiebetüren und hat einen großen Kofferraum. Sofern der VAN als 7 Sitzer genutzt wird, lassen sich die Sitze in der dritten Reihe bequem umklappen; lediglich… Weiterlesen
Citroen CX (1985-1991)
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Citroen CX 25 (1985-1989) Generation I
Meinen Citreon CX 25 Prestige fahre ich seit 1996 und werde dieses Auto nicht mehr hergeben weil es einfach ein super Auto ist . Der Wagen ist jetzt 22 Jahre alt und hat 290000KM und macht keine Probleme . Es kommt immer auf die Pflege an ,mein… Weiterlesen
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von Eidgenoss vor 6 Monaten:
Verglichen mit dem heutigen C 5 ist der CX ein echter Exot, bei dem viele Autofahrer sogar den Radio suchen müssen. Auch nach über 3 Jahrzehnten ist die Karosserie durchaus noch modern.
Die Motoren mit den seitlichen Nockenwellen gelten als ... -
Citroen CX 25 (1985-1989) Generation I
Der CX ein prominentes Modell von Citroen, das den Nachfolger des DS darstellt. Jobbedingt habe ich den Wagen gut kennengelernt und hatte das Vergnügen, ihn als Langstreckenfahrzeug zu testen, da ich viele Autobahnfahrten mit ihm unternommen habe. Seinerzeit… Weiterlesen
Citroen DS3 (seit 2009)
5 Berichte lesen
CC BY
- Fotograf des Bildes: cmonville
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Citroen DS3 VTi 120 SoChic
13.290 € -
Citroen DS3 VTi 120 SoChic
13.990 € -
Citroen DS3 VTi 120 SoChic
13.990 €
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Citroen DS3 VTi 95 (seit 2009) Generation S
Seit einem Jahr fahre ich einen luziferroten Citreon DS3 VTI95 meine Bilanz ist bis heute nicht besonders gut . Mein Wagen hat jetzt 16000KM und zeigt erste Klappergeräusche ,von der so hochgepriesenen Verarbeitungsqualität bin ich sehr entäuscht… Weiterlesen
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von Eidgenoss vor 8 Monaten:
Schade für das teure Auto.
Möglich, dass Citroen auf kostengünstige Fertigung im Ausland setzt.
In den 90ern und Nullern hatte die Marke sehr gute Produkte.
Ich hatte nacheinander zwei C 3 HDi der ersten Generation.
Gute Qualität bis auf die ... -
Citroen DS3 HDi 110 FAP (seit 2009) Generation S
Ich konnte in letzter Zeit öfter einen Citreon DS3 110 HDI fahren ,das Design des DS3 gefällt mir nicht besonders aber das ist Geschmacksache. Die Verarbeitung ist befriedigend ,die Materialien sind recht wertig aber teilweise gibt es ungenaue Passungen… Weiterlesen
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von Eidgenoss vor einem Jahr:
Der Motor ist wirklich super, etwas vom Besten, was es an Dieseln gibt. Gemessen am Gebrauchsnutzen ist der Wagen jedoch zu teuer.
Citroen Evasion (1994-2002)
1 Bericht lesen
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Citroen Evasion 2.0 (1994-2000) Generation U6
Hallo, der Evasion ist für mich ein echt prima Auto. Er ist sehr variabel, was das Platzangebot angeht. Darüber hinaus ist er sehr wirtschaftlich und lässt keine schmerzhaften Lücken im Geldbeutel zurück. Lobenswert ist auch sein Platzangebot. Ich… Weiterlesen
Citroen GSA (1982-1986)
2 Berichte lesen
GFDL 1.2+
- Fotograf des Bildes: FrankK
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Citroen GSA (1982-1986) Generation I
Meine Frau und ich haben uns damals im Jahr 89 einen gebrauchten Citroen GSA gekauft und ich muss wirklich sagen, so gesehen war er eine absolute Fehlinvestition die uns teuer zu stehen kam. Abgenommen haben wir ihm dem Händler so für knappe 8000 DM,… Weiterlesen
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Citroen GSA Break (1982-1986) Generation I
Der GSA ist für mich einer der großen Klassiker von Citroen. Sein Design ist einfach Kult und damit zeitlos. Daneben hat mich der Wagen damals aber auch wegen seines technisch guten Fahrwerks beeindruckt. Die hydropneumatische Federung war seinerzeit… Weiterlesen
Citroen Jumpy (seit 1996)
7 Berichte lesen
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Citroen Jumpy…
3.750 €
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Citroen Jumpy (seit 2007) Generation II
Also viel Auto für relativ wenig Geld. Der LH2 (langer Radstand) bietet wirklich viel Platz, wir haben vor Kurzen unseren gesamten Umzug mit diesem Fahrzeug bewältigt. Bei Möbelkauf bzw. Baumarktbesuch....stellt sich nicht mehr die Frage, bekommen… Weiterlesen
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Citroen Jumpy (seit 2007) Generation II
Nach 11 Jahren Nissan Serena fahren wurde nach einem Ersatz gesucht. Da Nissan dieses Fahrzeugsegment leider völlig vergessen hat, stand nach über 20 Jahren Nissan fahren ein Markenwechsel an. Schon 2007 war ich auf den Scudo/ Jumpy/ Expert als preiswerte… Weiterlesen
Citroen Nemo (seit 2008)
4 Berichte lesen
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Citroen Nemo 1.4 HDi (seit 2008) Generation 225L
Das ich einen Citroen Nemo als Firmenwagen fahre ist mehr oder weniger ein Zufall. Auf der Suche nach einem preiswerten und zuverlässigen Transporter hat mir ein Citroenhändler in meiner Nähe ein gutes Angebot unterbreitet. So und nun zum Auto. Der… Weiterlesen
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Citroen Nemo 1.4 (seit 2009) Generation 225L
Ich fahre den Nemo seit Mitte Dezember 2009. Es fing schon unschön an, zwei Tage nach Erhalt des Fahrzeuges stieg ich Morgens ein und nicht tat sich, wie sich herausstellte war die Sicherung für die Zündung/Motorsteuerung bereits defekt!.Das Fahrzeug… Weiterlesen
Citroen Saxo (1996-2004)
5 Berichte lesen
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Citroen Saxo 1.1 (1996-2004) Generation S-S
Ach ja, der Citroen Saxo 1.1. Ein Modell, mit dem ich jahrelang gefahren bin, aber nicht weil ich ihn so besonders schätzte oder seine Leistungen so überragend fand, nein, wohl ehr weil ich gezwungen war mit ihm zu fahren, aus Geldmangel. Doch, alles… Weiterlesen
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von Eidgenoss vor einem Jahr:
Ich habe neun Jahre einen Saxo 1,4 Automat als Zweitwagen gehabt. Bin zufrieden gewesen. Habe häufig den Saxo für private Fahrten genommen, obwohl ich daneben immer ein "besseres" Auto gehabt habe.
Der Saxo läuft gut, ist unverwüstlich, ...
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Citroen Saxo 1.4 (1996-2004) Generation S-S
2001 habe ich einen weissen Saxo 1,4 Automat mit Fahrschulausrüstung gekauft. Der tiefe Anschaffungspreis, der anständige Verbrauch und die erträglichen Unterhaltsksoten sind erfreulich, die für die heutigen Verhältnisse schwachen Bremsen (keine… Weiterlesen
Citroen Visa (1984-1989)
1 Bericht lesen
GFDL 1.2+
- Fotograf des Bildes: Charles01
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Citroen Visa (1984-1988) Generation I
Der Hauptmakel des Visa liegt unverkennbar in seiner Optik. Falls man sich damit aber arrangieren kann, ist der Citroen ein empfehlenswertes Auto. Er ist ein robustes Fahrzeug, mit dem ich sogar Spaß hatte. Ich besaß den Wagen als Übergangsauto, da… Weiterlesen
Citroen Xantia (1993-2001)
5 Berichte lesen
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Citroen Xantia Kombi 1.8 (1996-2000) Generation X1
Den Xantia habe ich als 3-jähriges Fahrzeug mit 40 TKm Laufleistung beim Markenhändler im westfälischen Ahaus für 40% des Listen-Neupreises erworben. An Citroen bin ich nur über den Preis gekommen (Internetrecherche), ich wollte nur einen großen… Weiterlesen
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Citroen Xantia 2.0i (1993-1995) Generation X1
Der Xantia ist ein excellentes Fahrzeug, das mich seit 16 Jahren treu und zuverlässig begleitet. Über eine Viertelmillion Kilometer fast ohne Probleme, weit besser als die meisten anderen Fahrzeuge seiner Zeit und auch der heutigen Zeit. Etwas mühsam… Weiterlesen
Citroen XM (1989-2000)
6 Berichte lesen
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Citroen XM Kombi (Break) 2.5T.D (1994-1997) Generation Y3
Der XM ist ein geräumiges, nützliches, zuverlässiges und sparsames Auto mit einem aussgewöhnlichen Design und Fahrkomfort. Die zweite Serie ist innen deutlich besser verarbeitet und viel schöner. Die kantige Carosserie ist extrem rostbeständig und… Weiterlesen
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von Eidgenoss vor einem Monat:
Schade, dass es keinen würdigen Nachfolger des XM gibt.
Der 2,5 Liter- Diesel war extrem selten. -
Citroen XM 3.0 V6 (1989-1994) Generation Y3
Im Frühling 1999 stiessen wir zufällig auf den silbergrauen XM 3,0 Exclusive mit Schaltgetriebe. Eine seltene Kombination, die Fahrspass verspricht. Ein Eintauschwagen, dreckig und voller Hundehaare. Für 3200 Franken haben wir ihn schliesslich gekauft,… Weiterlesen
Citroen Xsara (1997-2005)
10 Berichte lesen
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Citroen Xsara 1.4 (2000-2004) Generation II
Bin von diesem PKW nicht überzeugt,da diese Baureihe nur Probleme macht.Laufend Reparaturen,das einzige was an diesem Fahrzeug gut ist,ist das es Sparsam im Verbrauch ist.Das Getriebe ist überhaupt nicht aufs Fahrwerk abgestimmt und die Lenkung ist… Weiterlesen
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Citroen Xsara Coupe 1.4 (2000-2004) Generation II
hallo ich habe den wagen jetzt seit 4 Jahren und muss sagen eigendlich gutes alltagsauto wärn da nicht die täglichen Krankheiten der Franzosen Autos ganz besonders die Schaltung die sehr gerne ruckt oder sich der Rückwärtsgang nicht einlegen lässt… Weiterlesen
Citroen Xsara Picasso (seit 1999)
6 Berichte lesen
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Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi (seit 2004) Generation C
Ich besitze den Xsara Picasso seit 3 Jahren. Ausschlaggebend für den Kauf war die Mitfahrgelegenheit im Xsara Picasso in die Schweiz. Eine bessere Gelegenheit wie auf einer 1000 KM Tour ein Auto zu testen hatte ich noch nie. Für mich war das ein Fahrvergnügen… Weiterlesen
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Citroen Xsara Picasso 2.0 HDi (1999-2005) Generation C
Positiv: Sehr grosses Platzangebot bei bescheidenen Aussenabmessungen. Grosser Kofferraum. Sehr vielseitig nutzbar. Problemloser und sparsamer Motor ohne messbaren Ölverbrauch. Gute Rundumsicht. Gute Klimaautomatik. Absolut kein Rost. Negativ: Etwas… Weiterlesen
Citroen ZX (1991-1997)
6 Berichte lesen
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Citroen ZX 1.8
2.790 €
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Citroen ZX (1991-1996) Generation N2
ACHTUNG : es gibt leider kein 1.1L Motor da drin (mit 60 PS ! ). Ich habe kein 1.4L 75 PS gefahrt, aber ein 1.1L 60 PS ! Exzellente Beschleunigungen (120 km/h im dritten Gang !!! ), maximal Geszchwindigkeit von fast 175 km/h (ein Rekord für so ein kleines… Weiterlesen
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von Eidgenoss vor 6 Monaten:
Auch mir ist aufgefallen, dass einzelne Modellversionen verschiedener Autos gar nicht im Raster enthalten sind.
Es wurden für einige Länder ZX 1,1 und Peugeot 306 1,1 hergestellt.Dieser einfache, schwache und billige ZX wurde, soweit ich ...
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Citroen ZX 1.4i (1994-1997) Generation N2
Auch ich möchte nun mal meine Erfahrungen mit dem ZX niederschreiben. Ich fahre schon den 2. ZX, werde auch noch einen 3. fahren. Ich investiere nicht viel Geld in meine Fahrzeuge, die beiden ZXe habe ich jeweils für 1000 Euronen gekauft, den 1. habe… Weiterlesen
Neuester Kommentar (1 insgesamt)
Von Eidgenoss vor 6 Monaten:
Der einst eher erfolglose ZX wird dank seiner unerwarteten Robustheit und seines tiefen Preises zu einem Geheimtipp. Ähnlich dürfte es dem Nachfolger Xsara ergehen, der ebenfalls mit dem 306 verwandt ist.











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