Technische Daten

Citroen BX (1988-1993) I

Aufbauart
Limousine
Produkt.-Zeitraum
05/1988 bis 09/1993
Preis
13.288,– € bis 14.487,– €
Kraftstoff
Benzin/Super
Leistung
65 kW bis 66 kW
88 PS bis 90 PS
HSN
3001
TSN
465, 487

Citroen Marke Citroen BX (1988-1993) I Tests

Stärken
Motor
Fahrspaß
Fahrverhalten
Schwächen
Fallen mir keine ein

Fahrberichte für Citroen BX (1988-1993) I

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  • (55) Nooba vor 2 Jahren
    Citroen BX (1988-1993) I TRD Turbo Tecnic

    Also, wer schon immer mal einen "Franzosen" fahren wollte, dafür aber nicht viel Geld investieren möchte und dazu noch recht flott unterwegs sein will, ist mit dem wirklich seltenen Citroen BX wahrlich bestens bedient! Er gilt außerdem dazu noch als letzte echte Design-Ikone des französischen Automobilbaus, und das will was heissen;) Aber nun zum eigentlichen Fahrbericht.
    Ich habe mir einen gebrauchten BX gegen Ende der neunziger Jahre zugelegt und fahre mein französisches Schmuckstück bis heute noch! Und das hat seine Gründe, denn serienmässig wurde/wird man hier (in einem Auto Baujahr 1991) mit ABS, Servolenkung, vier elektrischen Fensterhebern/ Aussenspiegeln, Nebelscheinwerfen und sogar höhenverstellbarem Fahrersitz verwöhnt! Und denkt bloß mal dran und vergesst nicht, dass es sich hier um einen Wagen aus dem Baujhar 1991 handelt! Mein Gott, dass sind schon über 18 Jahre!!!!verrückt… Das Innere des fünftürigen BX weiss durch ein üppiges Raumangebot, besonders auch im Fonds sehr wohl zu gefallen.
    Zu seinem Fahrverhalten vielleicht noch ein paar Worte.
    Bei freier Bahn lassen ihn seine 120 PS ab 160 km/h nochmal mächtig losgehen, um dem Spass erst kurz vor der Marke von 220 km/h (215 lt. Fahrzeugbrief!!) ein Ende zu bereiten. Allemal genug, um das aufgemotzte und möchtegern GTI-Volk und einige Koksnäsigen BMW 3er-Fahrer auf den Boden der Tatsachen zurückzuholen! Der Spritverbrauch beträgt im Durchschnitt - je nach Fahrverhalten ca. 9,5 Liter. Auch bei einer sehr sportlicher Fahrweise genehmigt sich die Liter-Maschine max. 11,5 Liter. Finde ich persönlich sehr bemerkenswert für ein Fahrzeug dieser PS- u. Altersklasse. Nicht zu vergessen seien an dieser Stelle noch die exquisiten Bremsen und die einmalige Straßenlage! Formel 1 ich komme!! Ne, aber Spaß bei Seite, habe ich euch von den Reparaturkosten erzählt? Ach ne, gibts ja keine, weil mein Wagen bis jetzt lediglich zu den üblichen Inspektionen musste und immer seine Plakette erhalten hat. Lang und ewig lebe der Straßenkönig BX!!!

    Nooba hat den Bericht zum Citroen BX (1988-1993) I vor 2 Jahren geschrieben.

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von Eidgenoss vor einem Jahr:

    Kurz vor der Produktionseinstellung und mit den starken Diesel- und Benzinmotoren war der BX ein sehr interessantes Angebot.
    Ältere Versionen haben dem Ruf der Marke eher geschadet, insbesondere die Elektronik soll schlecht gewesen sein.

    Stärken
    Motor
    Fahrspaß
    Fahrverhalten
    Schwächen
    Fallen mir keine ein
    Selbst gefahren?
    ja
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Citroen BX (1988-1993) I

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: TRD Turbo Tecnic
    Preis: 14.487,– 
    Leistung: 66 kW (90 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 178 km/h
    Beschleunigung: 11,0 s (0–100 km/h)

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