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ABS, ESP, ASR, Front-, Seiten- und Kopfairbags, Außenspiegel elektrisch einstellbar, …
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32.754 km | 9.990 €
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Klimatronik , Elektrische Fensterheber , Tempomat , Spiegel elektrisch verstellbar , …
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14.700 km | 10.850 €
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GW-Nr.: 20110062, Dieses Fahrzeug erfüllt das Hersteller-Qualitäts-Siegel: CITROËN select, …
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17.741 km | 10.900 €
Galerie (21 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
66 % würden dieses Auto empfehlen
Fahrberichte für Citroen C3 Picasso I C3 VTi 120 (seit 2008) (3)
- Stärken
- Panoramascheibe
- Schickes Design
- Variabilität
- hoher Fahrspaß
- schönes Interieur
- Schickes Design
- Schwächen
- Bremsen wirken schwach
- nah hinten etwas schlechte sicht
- digitales Tachometer
- Anzeigeinstrumente (optisch)
- Etwas hoher Verbrauch
- nah hinten etwas schlechte sicht
Fahrberichte für Citroen C3 Picasso I C3 VTi 120 (seit 2008)
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(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
Citroen C3 Picasso I C3 VTi 120 (seit 2008) ExclusiveAuch mit dem C3 Picasso VTI 120 Exclusive konnte ich schon fahren ,am besten finde ich die tolle Panoramascheibe wo man beim Fahren den Himmel sieht ,das ist leider das einzig positive an diesem Auto .
Das Design des C3 Picasso entäuscht ich finde das Auto wirkt zu klotzig und auch die Verarbeitung ist wirklich sehr Entäuschend ,nach dem ich den C5 mal gefahren bin dachte ich Citreon hat die Kurve gekriegt leider wurde ich Enräuscht den die Verarbeitung des C3 Picasso ist nicht gut ,die Materialien wirken leider sehr billig und die Passungen sind teilweise ungenau .
Das Kokpit mit dem aufgesetzten Digitaltacho sieht nicht nur unmöglich aus es ist einfach nur billig,
Der 120PS starke VTI Motor überzeugt mit ordentlichen Fahrleistungen und akzeptablem Verbrauch, die Schaltung ist allerdings leider sehr hakelig .
Das Fahrwerk ist leider schwammig abgestimmt das Fahrverhalten in schnell gefahrenen Kurven ist ein wenig kritisch ,die Bremsen wirken leider schwach nur der Federungskompfort des C3 Picasso überzeugt
Der C3 Picasso 120VTI kann leider auch wenig überzeugen ,die Verarbeitung ist einfach nur schlecht und auch sonst wirkt dieses Auto leider wenig gefälligKappo 1974 hat den Bericht zum Citroen C3 Picasso I C3 VTi 120 (seit 2008) vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Panoramascheibe
- Schwächen
- hakelige Schaltung
- indirekte Lenkung
- Fahrwerk schwammig
- unbequeme Sitze
- billige Materialien im Innenraum
- extrem miese Verarbeitung
- Design katatrophal eklig
- Anzeigeinstrumente (optisch)
- Bremsen wirken schwach
- Kommentare (2)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Citroen C3 Picasso I C3 VTi 120 (seit 2008)Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: Exclusive Preis: 20.100,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Großraumlimousine Produkt.-Zeitraum: seit 12/2008 HSN/TSN: 3001/AHW Leistung: 88 kW (120 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 188 km/h Beschleunigung: 11,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1598 ccm CO2-Emission: 159 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,4 l • außerstädtisch: 5,5 l • gesamt: 6,9 l Kofferraum: 385 l – 1506 l Tankinhalt: 50 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1365 kg Gesamtgewicht: 1753 kg Höhe: 1,63 m Breite: 1,77 m Länge: 4,08 m Radstand: 2,54 m Nutzlast: 388 kg Anhängelast: • gebremst: 1100 kg • ungebremst: 850 kg Dachlast: 60 kg -
(485)
HSVfabian vor einem Jahr
Citroen C3 Picasso I C3 VTi 120 (seit 2008) ExclusiveIch hab den C3 Picasso leider nur ganz kurz als beifahrer erleben dürfen. Da war der Fahr Spaß schon TOP! Zugegeben Man fühlt sich bisschen wie im Klein Laster, doch hat es irgentwie was. die sich nach vorne ist super, allerdings könnte sie nach hinten etwas besser sein. Das Desing ist aufjeden fall super und Platz gibt es ohne ende. Die Verarbeitung ist auch gut, aber nicht top. Der Verbrauch kann sich für so ein großes Auto sehen lassen und die unterhaltungs kosten halten sich ebenfalls im rahmen. Doch ich denke für mich als fahranfänger ist das auto ein stück zu groß. Leider. Aber aufjeden fall ist das auto sein Geld wert...
HSVfabian hat den Bericht zum Citroen C3 Picasso I C3 VTi 120 (seit 2008) vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Schickes Design
- hoher Fahrspaß
- bietet viel Platz
- sehr gut Verarbeitung
- Schwächen
- Etwas hoher Verbrauch
- nah hinten etwas schlechte sicht
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Citroen C3 Picasso I C3 VTi 120 (seit 2008)Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: Exclusive Preis: 20.100,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Großraumlimousine Produkt.-Zeitraum: seit 12/2008 HSN/TSN: 3001/AHW Leistung: 88 kW (120 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 188 km/h Beschleunigung: 11,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1598 ccm CO2-Emission: 159 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,4 l • außerstädtisch: 5,5 l • gesamt: 6,9 l Kofferraum: 385 l – 1506 l Tankinhalt: 50 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1365 kg Gesamtgewicht: 1753 kg Höhe: 1,63 m Breite: 1,77 m Länge: 4,08 m Radstand: 2,54 m Nutzlast: 388 kg Anhängelast: • gebremst: 1100 kg • ungebremst: 850 kg Dachlast: 60 kg -
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Bob vor 2 Jahren
Citroen C3 Picasso I C3 VTi 120 (seit 2008) ExclusiveAuf einem meiner wöchentlichen Streifzüge durch die Automobillandschaft bin ich auf diesen neuartigen Citroen C3 Picasso gestoßen. Anfangs gab mir das doch recht extravagante Design ein wenig zu denken und ich fragte mich ernsthaft, ob das überhaupt einen Vorschlag für meine Frau wert wäre, da wir nämlich schon seit längerer Zeit nach eben einem solchen Einkaufsmobil für die Dame des Hauses ausschau hielten. Da es ja nicht schaden konnte vereinbarten ich mit dem Autohaus einen Probefahrttermin. Als ich sodann mit meinem Liebchen den Wagen erspäte war sie ob des knalligen hellgrüns ganz aus dem Häuschen und bedankte sich schon vorab für meine Organisation. Das Interieur des Picasso ist gut verarbeitet und die Materialauswahl wirkt für diese Klasse angemessen. Gewöhnungsbedürftig empfand ich jedoch diesen digitalen Tachometer, welcher auf der Mittelkonsole tront. Aber solangs meiner Frau gefällt, soll es gerne in Ordnung gehen. Der Joker des Wagens ist ohne Zweifel seine Variabilität, was es sogar ermöglichen würde den ein oder anderen sperrigen Gegenstand zu transportieren. Dank seiner niedrigen und großen Heckklappe sollte auch das Einladen einigermaßen unfallfrei einhergehen können. In unserem Fall hatten wir einen 120 Ps starken Benziner, der im Schnitt so 7,5 - 8l Super verbrauchte. Alles in allem ist der Picasso ein ausgefallenes und praktisches Auto und eignet sich perfekt für die Erledigungen der Hausfrau.
Bob hat den Bericht zum Citroen C3 Picasso I C3 VTi 120 (seit 2008) vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Variabilität
- schönes Interieur
- Schwächen
- digitales Tachometer
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Citroen C3 Picasso I C3 VTi 120 (seit 2008)Aufbauart: Kombi Ausstattungsline: Exclusive Preis: 20.100,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Großraumlimousine Produkt.-Zeitraum: seit 12/2008 HSN/TSN: 3001/AHW Leistung: 88 kW (120 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 188 km/h Beschleunigung: 11,7 s (0–100 km/h) Hubraum: 1598 ccm CO2-Emission: 159 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 9,4 l • außerstädtisch: 5,5 l • gesamt: 6,9 l Kofferraum: 385 l – 1506 l Tankinhalt: 50 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1365 kg Gesamtgewicht: 1753 kg Höhe: 1,63 m Breite: 1,77 m Länge: 4,08 m Radstand: 2,54 m Nutzlast: 388 kg Anhängelast: • gebremst: 1100 kg • ungebremst: 850 kg Dachlast: 60 kg
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