Technische Daten

Citroen C4 2.0 (2004-2008) L

Aufbauart
Limousine
Produkt.-Zeitraum
11/2004 bis 07/2008
Preis
20.490,– € bis 24.750,– €
Kraftstoff
Benzin/Super
Leistung
100 kW bis 103 kW
136 PS bis 140 PS
HSN
3001
TSN
857, AAJ, AAM

Citroen Marke Citroen C4 2.0 (2004-2008) L Tests

C 4 exquisite Innenausstattung

Galerie (32 Fotos)

Stärken
Bequem auch auf langen Reisen
exquisite Innenausstattung
stark und elastisch
Beschleunigung und Fahrverhalten
eigentlich wenig Verbrauch
Schwächen
nicht so übersichtlich
muss in Garage für Glühbirne

Fahrberichte für Citroen C4 2.0 (2004-2008) L

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  • (75) Partylöwe vor einem Jahr
    Citroen C4 2.0 (2004-2008) L VTR Plus

    Habe das Auto neu gekauft, nach dem Audi. Bin sehr zufrieden, läuft super, braucht wenig und geht nichts kaputt.
    Ist sogar eher billiger als Audi und vor allem geht einfach nichts kaputt ausser den Glühbirnen, die ich nicht selber wechseln kann. Sogar Bremsklötze halten sehr lange. Super knackiges Getriebe, rassiger Motor und dabei relativ sparsam. Ist einfach hammermässig zum Überholen, runterschalten und Gas. Die Maschine hat schon mit 1500 Touren echt biss und legt noch richtig zu. Tönt auch super beim Hochdrehen. Das Auto fährt auch sehr gut über die Pässe. Sieht auch speziell aus, anders als andere. Hätte mir nie geträumt, ein Nicht- deutsches Auto zu kaufen, war einfach Zufall, Freund hat starken Xsara, ist auch hammermässig. Diese Autos sind einfach super.

    Partylöwe hat den Bericht zum Citroen C4 2.0 (2004-2008) L vor einem Jahr geschrieben.

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von Eidgenoss vor einem Jahr:

    Der C4 sieht einfach irgendwie misslungen aus. Wie eine Überdosis Design. In China soll ein C- Triomphe, wie das Fahrzeug dort heisst, auch nach ausgiebiger Verformung durch ein Erdbeben noch fahrtüchtig gewesen sein. Die Beulen fallen nicht einmal gross auf. Das neue Modell empfinde ich als wesentlich harmonischer.
    Der neue 1,6- Liter- Diesel erscheint sehr interessant.
    Kein normaler Mensch kann die Scheinwerferbirnen beim C4 selbst wechseln, sogar geübte Mechaniker haben ihre Mühe damit. Ist aber auch beim Megane III und bei der letzten Version des Xsara so. Ist eigentlich Betrug an der Kundschaft, denn wer befasst sich beim Autokauf schon mit dem Birnenwechsel? Kann mir vorstellen, dass nach einem Audi die hohe Qualität auffällt. Ist eigentlich schon deprimierend, wenn ein Audi für 100 000 genau so schnell kaputt gehen kann, wie ein Golf für einen Bruchteil des Preises. Scheint die Kunden aber nicht gross zu stören. Wer sehr viel Geld für ein Auto übrig hat, ist nicht zwangsläufig Vielfahrer.

    Stärken
    Bequem auch auf langen Reisen
    stark und elastisch
    eigentlich wenig Verbrauch
    schön viel platz
    Schwächen
    nicht so übersichtlich
    muss in Garage für Glühbirne
    Selbst gefahren?
    11/2004 – heute
    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Citroen C4 2.0 (2004-2008) L

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: VTR Plus
    Preis: 20.490,– 
    Leistung: 100 kW (136 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 207 km/h
    Beschleunigung: 10,1 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 186 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 11,3 l
    • außerstädtisch: 5,8 l
    • gesamt: 7,8 l
    Eigengewicht: 1354 kg

  • (80) Kanjuk vor 2 Jahren
    Citroen C4 2.0 (2004-2008) L VTR Plus

    Also, meine Eltern haben sich vor Jahren schon einen Citroen C4 gekauft und seit Beginn diesen Jahres, darf ich ihn auch endlich fahren! Also hört und lauscht gespannt, was Kanjuk euch vom C4 berichtet, live aus erster Hand. Der C4 ist optisch, nicht unbedingt purer Sprengstoff, doch er macht schon einiges her und braucht sich nicht unbedingt hinter anderen zu verstecken. Denn seine relativ flache Schnauze und das nach hinten schön abgerundete Heck, verleihen ihm ein äußerst praktisch und kompaktes Aussehen. Die Verarbeitungsqualität im Innenraum dagegen ist erste Sahne. Sämtliche Anzeigen werden einem digital und kompakt geliefert und liegen auch gut im Auge des Fahrers. Zusätzliche Steuerungselemente am Lenkrad erleichtern zudem die Bedienung um ein vielfaches. Besonders hervorzuheben sei an dieser Stelle die zweitteilige Lackierung unserer Armaturen. Im oberen Bereich ein normales graues Hartplastik, im unteren Bereich dann Hartplastik in einem schönen Okkafarbton. Tja und der Fahrspaß? Nun, der hat es wirklich in sich, denn mit dem C4 auf der Autobahn kann man gut und gerne auch mal richtig Gas geben. Also Höchstgeschwindigkeiten von 140-150 Km/h sind für ihn absolut kein Problem und auch der Motor ist bei diesen Leistungen noch immer still wie ein Kätzchen. Mein Fazit: Coole Kiste!

    Kanjuk hat den Bericht zum Citroen C4 2.0 (2004-2008) L vor 2 Jahren geschrieben.

    Stärken
    exquisite Innenausstattung
    Beschleunigung und Fahrverhalten

    3 Bilder
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    Empfehlenswert?
    ja

    Technische Daten
    Citroen C4 2.0 (2004-2008) L

    Aufbauart: Limousine
    Ausstattungsline: VTR Plus
    Preis: 20.490,– 
    Leistung: 100 kW (136 PS)
    Kraftstoff: Benzin/Super
    Max. km/h: 207 km/h
    Beschleunigung: 10,1 s (0–100 km/h)
    CO2-Emission: 186 g/km
    Verbrauch / 100 km:
    • städtisch: 11,3 l
    • außerstädtisch: 5,8 l
    • gesamt: 7,8 l
    Eigengewicht: 1354 kg

Gebrauchtwagen

  • Audiosystem RD4, Aussenspiegel elektrisch anklappbar, Xenon Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer­,…

    58.118 km | 7.990 

  • Metallic-Lackieru­ng, NaviDrive-Paket 2, Fahrassistenz-Sys­tem: Spurassistent (AFIL), …

    90.000 km | 8.500 

  • Audiosystem RCD 4 (Radio/CD-Player) inkl. Bluetooth, CD-Wechsler, Audiobedienung am Lenkrad, …

    61.500 km | 9.790 

Citroen C4 L Bilder

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