Citroen C4 Coupé 110PS Diesel

Als besonderer Liebhaber französischen Blechs konnte ich es mir nicht nehmen lassen mal das neue Citroen C4 Coupé auszuleihen, um es ausführlich auf Herz und Nieren bzw. eher auf Zylinder und Katalysator zu testen (kleiner Joke;-)). Er behauptet seine Eigenständigkeit der Limousine gegenüber durch ein flacheres Dach und die zweigeteilte Scheibe. Die äußere Schönheit kommt ganz besonders gut durch eine kräftige Lackierung mit schönen Alufelgen zum Vorschein. Wer charakteristische Formen liebt wird am C4 ganz sicher seine Freude haben. Motorisiert war mein Modell mit einer 110PS Dieselmaschine, welche sich laut Bordcomputer mit sensationellen 4,8 l Diesel auf 100km zufrieden gibt. Ein Sparschwein, wie es im Buche steht! Trotz der bescheidenen Motorisierung zeigt sich der Franzose auf der Straße höchstagil und besticht durch eine nahezu perfekte Lenkung. Abzüge gibt es ausschließlich bei der Instrumentierung. Dieses beknackte Mäusekino hat sich schon immer als lästig erwiesen. Das ist insbesondere deswegen schade, weil man sich bei der Materialauswahl endlich mal richtig Mühe im Hause Citroen gegeben hat. Das Einparken sollte doch das ein oder andere Mal geübt werden, da die Heckpartie recht unübersichtlich daherkommt. Mein Fazit: Der C4 kommt unerwartet stark auf den hart umkämpften Kompaktwagenmarkt. Ein richtiger Tacho würde dem süßen Franzosen noch die Krone aufsetzen!

Vogelzahnarzt hat den Bericht zum Citroen C4 Coupe HDi 110 (seit 2008) L vor 2 Jahren geschrieben.

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