Citroen C5 II Tests

  • Citroen C5 II

    4 Gesamtwertung

  • 4 Preis-/Leistungsverhältnis
  • 5 Design & Styling
  • 4 Verarbeitungsqualität
  • 4 Verbrauch
  • 4 Unterhaltskosten
  • 4 Alltagstauglichkeit
  • 5 Platzangebot

Seit 2008 ist die zweite Generation des C5 auf dem Markt. Zu den Aufbauarten gehören Kombi und Limousine. Ein Cabrio wird nicht in Serie produziert, obwohl die 2007 auf der IAA präsentierte Studie des C5 als ein solches ausgelegt war. Im Vergleich zur Limousine der Vorgängergeneration hat der C5 nun vier anstelle von fünf Türen und ein Stufenheck anstelle eines Fließhecks. Des Weiteren wird die Klasse der Kombis nicht mehr „Break“ sondern „Tourer“ genannt.

Citroen Marke Citroen C5 II (seit 2008) Tests

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Fahrberichte für Citroen C5 II

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C5 1.8 16V (seit 2008)

4 Berichte lesen
Gebrauchtwagen
  • (5 von 5 Sternen) Seit 2009 fahre ich einen Citreon C5 das neue Modellmit demich sehr zufrieden bin ,lange fuhr ich Rover habe aber Angst das ich irgendwann keine Ersatzteile mehr bekomme . Ich habe mich nach langen Überlegungen für den neuen Citreon C5 entschieden… Weiterlesen

  • (5 von 5 Sternen) Seit gut 2 Jahren fahre ich meinen zweiten Citreon C5 und bin mit diesem Wagen sehr zufrieden der Wagen hat jetzt 58000KM und machte noch nie Probleme er ist ist viel zuverlässiger und besser verarbeitet als sein Vorgänger . Besonders die sehr solide… Weiterlesen

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von Kilometerfresser vor 2 Jahren:

    Das Design wirkt einfach zu aggressiv!
    Schade um das sicher gute Produkt.

    Wann kommt ein würdiger Nachfolger des XM?

  • (4 von 5 Sternen) Seit November 2009 fahren wir den C5 Tourer. Wir finden es ist, bis auf ein paar Mängel, ein gelungenes Fahrzeug. Auch die Innenausstattung ist sehr schön und hochwertig. Unser C5 entwickelt aber bei einer Geschwindigkeit von ca. 55-65km/h sehr unangenehme… Weiterlesen

C5 HDi 110 (seit 2008)

  • (4 von 5 Sternen) Beim Wagenkauf habe ich vor allem auf Zähigkeit geachtet. Ich mag zähe Typen, die darüber hinaus nicht viele Worte verlieren. Der C5 zeichnet sich durch seine kernige Schwere aus, die mir sehr gefällt. Unter diesen Bedingungen leidet natürlich der… Weiterlesen

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von Eidgenoss vor 3 Jahren:

    Ich kenne den Motor vom C 3 1,6 HDi. Bis auf Kleinigkeiten eine sehr gute Maschine. Robust ist auch der C 3.
    Optimaler für den C 5 erscheint mir jedoch der 2- Liter Diesel, der auch die angemessenen Fahrleistungen bringt.
    Mir gefällt der ...

C5 HDi 135 (2008-2008)

1 Bericht lesen
Gebrauchtwagen
  • (5 von 5 Sternen) Ich habe neulich eine Probefahrt mit dem C5 gemacht und muss gestehen, dass ich nach anfänglicher Skepsis total begeistert von dem Auto war. Mich hat das Design des Fahrzeuges zuerst angesprochen. Es ist nicht so aufdringlich und hat mich mit seiner… Weiterlesen

C5 HDi 165 (seit 2009)

1 Bericht lesen
Gebrauchtwagen
  • (4 von 5 Sternen) Macht einfach nur Spaß- jeder Kilometer! Auch auf der Autobahn schön leise innen, liegt immer souverän/ satt auf der Straße. Wenn es zügig voran geht, dann wird das Fahrwerk auf SPORT gestellt- dann ist er immer noch sehr komfortabel- wankt aber… Weiterlesen

C5 Tourer 3.0 V6 (2008-2009)

  • (4 von 5 Sternen) Der Citroën C5 ist als Tourer ein echtes Schlachtschiff: Fast fünf Meter und 211 PS (größter Motor). Den Ich hab mir den Wagen neu Anfang 2008 gekauft. In Schwarz Metallic sieht der Richtig gut aus! Die typische Citroënfront mit der breiten Schnauze… Weiterlesen

C5 Tourer HDi 135 (2008-2008)

2 Berichte lesen
Gebrauchtwagen
  • (4 von 5 Sternen) Nachdem wir seit 2008 hervorragende Erfahrungen mit unserem privaten C4 Grand Picasso gemacht haben, entschied ich mich Mitte 2009 zum Kauf eines C5 Tourer 135 Tendance (Händlervorführwagen). Ich bin seitdem ca. 12.000 km gefahren, hauptsächlich… Weiterlesen

    Neuester Kommentar (1 insgesamt)

    Von Eidgenoss vor 3 Jahren:

    Es ist ein sehr schöner, aber auch teurer Wagen. Die hydropneumatische Federung ist heute noch unerreicht. Ebenso wirkt alles sehr hochwertig und robust.
    Wie lange hält eine Kupplung bei den hohen Leistungen und Gewichten?
    Ob die ...

  • (4 von 5 Sternen) Wenig Kritikpunkte: Keine Teleskopfederung an der Motorhaube sondern Hochstellstange vorhanden. Kofferraumabdeckung springt ab und an mal krachend zurück. Tankdeckel nur mit Zündschlüssel zu öffnen. Beim betätigen der Lichthupe kann man aus Versehen… Weiterlesen

C5 Tourer HDi 140 (seit 2008)

2 Berichte lesen
Gebrauchtwagen
  • (4 von 5 Sternen) Seit der Neuerscheinung des C5 2008 hat sich die Mittelklasse Citroens in meinen Augen vom belächelten Franzosen zur eleganten Prinzessin verwandelt, welche zumindest äußerlich auch Ansprüche auf die Königin hätte. Um mich zu vergewissern, ob das… Weiterlesen

  • (4 von 5 Sternen) Auf der IAA 2007 wurde der neue französiche Angriff in die untere Mittelklasse à la C-Klasse und 3er BMW gestartet. Seit 2008 ist er nun auch dem deutschen Markt zugänglich, was der französische Autobauer mit stolzer Stimme verlautbaren lässt. Grund… Weiterlesen

C5 Tourer HDi 170 Biturbo (2008-2009)

1 Bericht lesen
Gebrauchtwagen
  • (4 von 5 Sternen) Franzosen waren für mich eigentlich nie ein Thema gewesen. Wenn man aber mal genau hinschaut, werden die auch immer schöner, komfortabler und technisch anspruchsvoller. Der HDI 170 Biturbo ist dazu sogar noch ein sehr leistungsstarkes Modell. Von der… Weiterlesen

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