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Dacia Sandero 1, 6 MPI Stepway mit Servo, ABS, Zentralverriegelung, elektrischen…
, 30938 Grossburgwedel
14.153 km | 2.750 €
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Dacia Sandero 1, 6 MPI Stepway mit Servo, ABS, Zentralverriegelung, elektrischen…
, 30938 Grossburgwedel
14.153 km | 2.750 €
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Fahrzeug mit Seitenschaden links , siehe Bilder, bedingt Fahrbereit, - Achse leicht beschädigt, …
, 35452 Heuchelheim
29.362 km | 5.200 €
Galerie (19 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
80 % würden dieses Auto empfehlen
Fahrberichte für Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SD (5)
- Stärken
- - Platzangebot
- Angenehmer Fahrkomfort
- attrktiver Preis
- Preis-Leistungs-Verhältnis okay
- Fahrkompfort
- Angenehmer Fahrkomfort
- Schwächen
- Etwas hakelige Schaltung
- kein ESP
- Abstriche bei der Verarbeitung
- wenig Komfort
- einfache Materialien
- kein ESP
Fahrberichte für Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SD
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(55)
tobiasmaslo vor 8 Monaten
Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SD LaureateMit meinem Dacia Sandero bin ich sehr zufrieden ein wirklich tolles Fahrzeug was richtig viel Spaß macht ,
Seit 2 Jahren fahre ich meinen gut ausgestatteten Sandero und habe schon 54000Km draufgefahren .
Die Verarbeitung ist gut da kann man bei dem Preis mun wirklich nicht meckern .
Platz hat man im Sandero mehr als genug besonders im Fond und der Kofferraum ist wirklich richtig schön geräumig .
Ich habe den 1.6 L Motor mit 87PS der braucht so knapp 8L auf 100KM was etwas viel ist .
Der Motor überzeugt aber mit guten Fahrleistungen und läuft kultiviert .
Die Schaltung hat lange Wege und ist etwas zu hakelig .
Sonst aber überzeugt das Fahrwerk mit gutem Kompfort und ordentliche Fahreigenschaften leider fehlt das ESP und eine direktere Lenkungtobiasmaslo hat den Bericht zum Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SD vor 8 Monaten geschrieben.
- Stärken
- gute Verarbeitung
- Fahrkompfort
- - Platzangebot
- Schwächen
- indirekte Lenkung
- zu hoher Benzinverbrauch
- kein ESP
- Etwas hakelige Schaltung
- Kommentare (1)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SDAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Laureate Preis: 10.000,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 06/2008 HSN/TSN: 8212/AAL Leistung: 64 kW (87 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 174 km/h Beschleunigung: 11,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1598 ccm CO2-Emission: 170 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,0 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,2 l Kofferraum: 320 l – 1200 l Tankinhalt: 50 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1111 kg Gesamtgewicht: 1536 kg Höhe: 1,53 m Breite: 1,75 m Länge: 4,02 m Radstand: 2,59 m Nutzlast: 425 kg Dachlast: 80 kg -
(100)
heinzdangel vor einem Jahr
Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SD LaureateMit meinem Dacia Sandero 1.6 MPI Laurente den ich seit 2 Jahren fahre bin ich sehr zufieden ,der Wagen hat jetzt 54000KM drauf und ich hatte bis jetzt keine Probleme mit dem Wagen .
Die Verarbeitung ist wirklich ordentlich ,die Dekorleisten werten den Innenraum wohltuend auf ,in wolkenblaumetallic sieht der Sandero richtig gut aus .
Was ich bei diesem Wagen sehr schätze ist das gigantische Platzangebot besonders der Kofferraum ist groß da bekommt man fünf Bierkisten rein ohne die Rückban umzuklappen .
Auch im Fond hat man im Sandero genug Platz ,ich wollte schon die hochwertige Laurente Austattung mit einigen Extras der Dacia ist trotzdem günstig ich habe meinen Sandi für 13540 Euro bekommen .Der 1.6 L Motor sollte es schon sein den der ist kultiviert und kräftig genug mit den Fahrleistungen bin ich sehr zufrieden mur die hakelige Schaltung stört etwas dafür überzeugt der niedrige Verbrauch von nur 6,9L auf 100KM .
Leider gibt es ESP nur gegen Aufpreis besonders bei schnell gefahrenen Kurven kann der Sandero ausbrechenund die Lenkung ist sehr indirekt dafür überzeugt der Sandero mit einem sehr guten Fahrkompfort .
Ich bin wirklich super zufrieden mit meinem Sandero dieses Auto bietet für wenig Geld viel Auto mein nächster Dacia wird der Dusterheinzdangel hat den Bericht zum Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SD vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- drehfreudiger Motor
- Super Preis-Leistung
- absolute Zuverlässigkeit
- ansprechendes Design
- gigantisches Platzangebot
- Angenehmer Fahrkomfort
- Schwächen
- hakelige Schaltung
- indirekte Lenkung
- einfache Materialien
- kein ESP
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SDAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Laureate Preis: 10.000,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 06/2008 HSN/TSN: 8212/AAL Leistung: 64 kW (87 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 174 km/h Beschleunigung: 11,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1598 ccm CO2-Emission: 170 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,0 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,2 l Kofferraum: 320 l – 1200 l Tankinhalt: 50 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1111 kg Gesamtgewicht: 1536 kg Höhe: 1,53 m Breite: 1,75 m Länge: 4,02 m Radstand: 2,59 m Nutzlast: 425 kg Dachlast: 80 kg -
(51955)
Kappo 1974 vor einem Jahr
Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SD LaureateIch nin den Dacia Sandero 1.6 MPI in der teuren Laurente Ausattung schon gefahren und finde für unter 15000 Euro bekommt man einen vollwertigen Kleinwagen mit sehr guter Ausattung und viel Platz .
Der Sandero sieht sogar recht gut aus finde ich auch im Innenraum wirkt der kleine Dacia sehr modern ,gut die Matrialien wirken teilweise arg billig und die Verarbeitung ist nicht die beste aber was will man bei einem Billigauto erwarten .Die Bedienung ist im grossen und ganzen einfach bis auf den Lichtschalter den man ständig mit dem Scheibenwischer verwechselt .
Das Platzangebot im Innenraum finde ich sehr gut auch im Fond sitzt man als gross gewachsener angenehm .
Der Kofferraum ist wirklich sehr gross für ein so kleines Auto der schluckt sehr viel Gepäck .Die Technik stammt von Renault so auch der 1.6 L Motor mit 87PS der im Sandero brummig aber munter seinen Dienst verichtet .
Die Fahrleistungen sind akzeptabel und auch der Verbrauch der bei 7,3L auf 100KM liegt ist noch OK .
Was mit gar nicht gefällt ist allerdings die sehr hakelige 5 Gangschaltung die sehr an Renault erinnert .Der Sandero hat ein sehr weich abgestimmtes Fahrwerk ,was sehr dem Fahrkompfort zu gute kommt ,leider ist die Lenkung sehr indirekt und nimmt einem jeden Fahrspass . Kein Spass macht auch das Fahrverhalten was in extremen Ausweihmanövern unsicher wirkt .
Leider ist ein ESP auch nicht gegen Aufreis lieferbar.Der Sandero ist für 14000 Euro ein sehr gut ausgestatteter Kleinwagen der 1.6 L Motor ist zwar ein wenig brummig sorgt aber für gute Fahrleistungen .
Die Verarbeitung ist eine Sache nicht aber die Fahrsicherheit .
Heute ein Auto ohne ESP anzubieten ist verantwortunglos .
Der Sandero ist sonst ein anständiges Autozum fairen PreisKappo 1974 hat den Bericht zum Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SD vor einem Jahr geschrieben.
- Stärken
- Einfache Technik
- grosses Platzangebot
- attrktiver Preis
- Schwächen
- Fahrverhalten bedenklich
- Schwächen in der Bedienung
- kein ESP
- Abstriche bei der Verarbeitung
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SDAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Laureate Preis: 10.000,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 06/2008 HSN/TSN: 8212/AAL Leistung: 64 kW (87 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 174 km/h Beschleunigung: 11,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1598 ccm CO2-Emission: 170 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,0 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,2 l Kofferraum: 320 l – 1200 l Tankinhalt: 50 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1111 kg Gesamtgewicht: 1536 kg Höhe: 1,53 m Breite: 1,75 m Länge: 4,02 m Radstand: 2,59 m Nutzlast: 425 kg Dachlast: 80 kg -
(50)
Triforce81 vor 2 Jahren
Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SD LaureateDas Platzangebot im Innenraum ist einfach herrlich.... offiziell soll der SAndero ja im Polo-Segment spielen... aber das Raumgefühl ist eindeutig Golf-Klasse.
Was mir nicht ganz so gut gefällt ist die mäßige Ablagemöglichkeit, was aber nicht weiter schlimm ist.
Ich selbst habe ja die Top-Ausstattung mit Klang - und Klimapaket und die rechnet sich finde ich. Der Innenraum macht durch die silbernen Aplikationen einen etwas edleren Eindruck.
Wirklich begeistert hat mich auch der Kofferraum....ich hatte zuvor einen Golf III und der Bot auch nicht mehr Ladevolumen.
Unterm strich ist der Sandero 1.6MPI in der Topausstattung deutlich günstiger wie ein Polo.
Am Ende bleibt nur die Image-Frage. Wem diese egal ist hat hier ein Klasse Auto mit geringen Unterhaltskosten.Triforce81 hat den Bericht zum Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SD vor 2 Jahren geschrieben.
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- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SDAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Laureate Preis: 10.000,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 06/2008 HSN/TSN: 8212/AAL Leistung: 64 kW (87 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 174 km/h Beschleunigung: 11,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1598 ccm CO2-Emission: 170 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,0 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,2 l Kofferraum: 320 l – 1200 l Tankinhalt: 50 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1111 kg Gesamtgewicht: 1536 kg Höhe: 1,53 m Breite: 1,75 m Länge: 4,02 m Radstand: 2,59 m Nutzlast: 425 kg Dachlast: 80 kg -
(50)
stephan vor 2 Jahren
Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SD LaureateNun gut, wie geht man an ein Auto, das schon zu einem so niedrigen Preis zu kaufen ist, ohne Vorurteile ran? Denn eigentlich heißt es ja: "Was nix kostet is auch nix." Wenn man aber dann doch mal einen guten Tag erwischt und sich aufmacht zu einem Händler, wird man merken, dass dieses Auto ungefähr die Standards erreicht, die ein Gebrauchtwagen zum gleichen Preis ebenfalls bieten würde. Und es ist noch dazu ein Neuwagen!
Klar ist im Innenraum das vorherrschende Material Plastik und manche Bedienelemente sehen recht lieblos verbaut aus... Aber der Motor (aus dem Clio und dem sagt man ja auch nichts Schlechtes nach, oder?) tut auf jeden Fall das, was man von ihm erwartet. Vielleicht nicht unbedingt mehr - aber auf keinen Fall weniger!
Vom Fahrgefühl her geht der Sandero gerade noch so in Ordnung, das Fahrwerk könnte eine Spur straffer sein, die Sitze könnten ein bisschen mehr Seitenhalt bieten und die Lenkung könnte etwas direkter sein.
Aber Platz hat man in dem Wagen auf jeden Fall, grade der Kofferraum ist um einiges geräumiger als Kleinwagen aus der ungefähr gleichen Preisklasse.
Alles in allem lässt sich sagen, dass der Wagen für all diejenigen geeignet ist, die ebenfalls den Umgang mit Gebrauchtwagen aus den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts gewöhnt sind und nicht auf all den technischen Schnick-schnack angewiesen sind (wobei ESP doch ganz schön gewesen wäre...). Alle, die mehr Luxusausstattung gewöhnt sind, werden bei dem Wagen wohl aus dem Nörgeln nicht mehr rauskommen.stephan hat den Bericht zum Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SD vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Preis-Leistungs-Verhältnis okay
- Schwächen
- wenig Komfort
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Technische Daten
Dacia Sandero 1.6 MPI (seit 2008) SDAufbauart: Limousine Ausstattungsline: Laureate Preis: 10.000,– € Anzahl Türen: 5 Heckart: Fließheck Produkt.-Zeitraum: seit 06/2008 HSN/TSN: 8212/AAL Leistung: 64 kW (87 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Benzin/Super Max. km/h: 174 km/h Beschleunigung: 11,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 1598 ccm CO2-Emission: 170 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,0 l • außerstädtisch: 5,6 l • gesamt: 7,2 l Kofferraum: 320 l – 1200 l Tankinhalt: 50 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1111 kg Gesamtgewicht: 1536 kg Höhe: 1,53 m Breite: 1,75 m Länge: 4,02 m Radstand: 2,59 m Nutzlast: 425 kg Dachlast: 80 kg
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