Galerie (16 Fotos)
- Gesamtwertung
- Preis-/Leistungsverhältnis
- Design & Styling
- Verarbeitungsqualität
- Verbrauch
- Unterhaltskosten
- Alltagstauglichkeit
- Platzangebot
100 % würden dieses Auto empfehlen
- Stärken
- sparsam
- Design
- Stilikone
- Preis- Leistungsverhältnis
- bullig
- Design
Fahrberichte für Dodge Nitro 2.8 CRD (seit 2007) KJ
-
(100)
jimbeam vor 2 Jahren
Dodge Nitro 2.8 CRD (seit 2007) KJ SE 2WDIch brauchte unbedingt mal einen Wagen, der sich von diesen Unmassen an Allerweltsautos so gepflegt absetzt, wie es eben nur ein Ami kann. Der Dodge Nitro hat so ein ähnliches kantiges Design, wie ich es auch beim MB GLK so liebe, aber halt individueller. Der Wagen ist sehr schön geräumig und vermittelt absolut den "American Way of Life" ohne dabei an der Zapfsäule allzu gierig zu sein. Mit seinen 9l Diesel bei einem 2 t schweren Boliden kann er sich echt sehen lassen. Alls i-Tüpfelchen habe ich mir das optionale zuschaltbare Allradgetriebe gegönnt. So kann ich bei Bedarf auch mal bei uns im Erzgebirge querfeldein fahren. Und das macht echt Freude. Die Übersetzung hält locker mit einem X3 oder so mit. Das Fahrverhalten ist absolut echt! Endlich mal ein Auto, bei dem man noch die Straße in der Lenkung spürt und das Schaltgetriebe kernig ist. In der Spitze schafft er es auf knapp 200 km/h, die einem die Nackenhaare zu Berge stehen lassen. Dank der umlegbaren Sitze ist auch ein gepflegter IKEA-Bummel mit der Liebsten nicht mehr zur unüberwindbaren Hürde geworden. Das Interieur ist amerikanisch.großflächig und verzichtet auf kleine Nippelchen, die eh über kurz oder lang abrechen würden.
jimbeam hat den Bericht zum Dodge Nitro 2.8 CRD (seit 2007) KJ vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- sparsam
- Stilikone
- bullig
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Dodge Nitro 2.8 CRD (seit 2007) KJAufbauart: Kombi Ausstattungsline: SE 2WD Preis: 27.390,– € Anzahl Türen: 5 Produkt.-Zeitraum: 05/2007 bis 08/2009 HSN/TSN: 1004/ABZ Leistung: 130 kW (177 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 180 km/h Beschleunigung: 11,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 2777 ccm CO2-Emission: 228 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 10,8 l • außerstädtisch: 7,3 l • gesamt: 8,6 l Kofferraum: 389 l – 1994 l Tankinhalt: 73 l Sitze: 5 Eigengewicht: 1930 kg Gesamtgewicht: 2520 kg Höhe: 1,76 m Breite: 1,86 m Länge: 4,58 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 590 kg Anhängelast: • gebremst: 2000 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 68 kg -
(50)
Benedict_sheriff_mcdonald vor 2 Jahren
Dodge Nitro 2.8 CRD (seit 2007) KJ R/TSeit zwei Jahren fahre ich einen Dodge Nitro 2.8 mit 177 PS und bin vollkommen beeindruckt. Meiner Meinung nach gibt es auf dem Markt kein einziges Fahrzeug wie den Dodge, das ein so gutes Preis- Leistungsverhältnis hat. Man bekommt das gute Stück mit massig vielen Extras für nur 34.000 Euro. Im Preis enthalten ist eine satte Garantie, was echt genial ist. Für das Dumping gibt es natürlich auch ein Opfer: Bei der Verarbeitung wurden nicht gerade die edelsten Materialien verwendet. Diesen Wermutstropfen nehme ich aber gerne für den geringen Preis in Kauf. Der Verbrauch ist mittelmäßig. Ich bewege mich meistens in der Stadt und stelle zum Wohl und Schutz der Bürger zweideutigen Personen nach. Bei einer teils rasanten Fahrweise, die durch die Ekstase der Selbstjustiz mal gerne eintritt, verbraucht der Dodge um die 12 Liter. Es gibt wirklich schön viel Platz im Innenraum: Gefesselte Personen können locker im Kofferraum oder im hinteren Teil des Wagens bei umgeklappter Rückbank deponiert werden. Ablagemöglichkeiten gibt es auch zu genüge und ich hatte bislang keine Probleme damit meinen Baseballschläger und die Schrotflinte gut zu lagern.
Jeden Morgen freue ich mich immer wieder, wenn ich in meinen Dodge einsteige.
Geländetauglich ist er auch und ich habe schon den ein oder anderen bösen Buben durch den Wald gejagt. Man kann sich wirklich nicht darüber beklagen, was man für sein Geld bekommt. Jederzeit würde meine Wahl wieder auf den Nitro fallen. Für die Optik empfehle ich Dringendst einen Bullenfänger an die Front zu montieren. Ist in Deutschland verboten, wees ik. Aber ich wohne in den USA. Ein noch prolligeren Sound wäre auch keine schlechte Idee für die Zukunft.
Der Wagen ist schön auffällig, zuverlässig und hat eine prima Alltagstauglichkeit.Benedict_sheriff_mcdonald hat den Bericht zum Dodge Nitro 2.8 CRD (seit 2007) KJ vor 2 Jahren geschrieben.
- Stärken
- Design
- Preis- Leistungsverhältnis
- Alltagstauglichkeit
- Kommentare (0)
- hilfreich (0)
- gut geschrieben (0)
Technische Daten
Dodge Nitro 2.8 CRD (seit 2007) KJAufbauart: Kombi Ausstattungsline: R/T Preis: 39.990,– € Anzahl Türen: 5 Produkt.-Zeitraum: seit 08/2007 HSN/TSN: 1004/ACA Leistung: 130 kW (177 PS) Zylinder: 4 Kraftstoff: Diesel Max. km/h: 182 km/h Beschleunigung: 10,5 s (0–100 km/h) Hubraum: 2777 ccm CO2-Emission: 242 g/km Verbrauch / 100 km: • städtisch: 11,7 l • außerstädtisch: 7,5 l • gesamt: 9,0 l Kofferraum: 397 l – 1479 l Tankinhalt: 70 l Sitze: 5 Eigengewicht: 2015 kg Gesamtgewicht: 2520 kg Höhe: 1,76 m Breite: 1,86 m Länge: 4,58 m Radstand: 2,76 m Nutzlast: 505 kg Anhängelast: • gebremst: 2394 kg • ungebremst: 750 kg Dachlast: 68 kg










