Die unbändige Power des muscle-cars ist schon sehr beeindruckend und passt gut zum aggressiven, protzigen Design des Modells. Ein wahrer Männertraum. Ähnlich bullig ist die Maschine. Es handelt sich um einen V 10 Motor mit einem abgewandelten Truckantrieb, so dass man die Maschine auch in die Kategorie des Kolossalen einordnen kann. In jeder Lebenslage und in jedem Gang kann man das potente Auto explosionsartig entfesseln. Das Verhältnis von Hubraum und PS ist erstaunlich. Man hat sich bei der Viper nur getraut 506 PS aus einem riesigen 8,3 Liter Motor rauszuholen. Vergleichsmodelle von Porsche stechen den protzigen Ami da in Sachen Effizienz gnadenlos aus.
Aus Spritspargründen hat man die Sportlichkeit ein bisschen eingeschränkt. Die Gänge sind nämlich sehr lang übersetzt und den Sechsten kann man nicht mal ausdrehen. Meiner Meinung nach hat das aber nichts gebracht. Die Viper säuft nach wie vor wie ein Loch. Wenn man lustig ist, kann man auch mit fast 30 Liter dabei sein. Unter 20 kommt man aber nie und nimmer. Man hätte sich das mit den Gängen also sparen können. Wer Sportautos kauft interessiert sich für Leistung. Darüber hinaus spielt Geld selten eine Rolle für ernsthafte Interessenten innerhalb des betreffenden Segments. Der ganze Ökomist kann bitte bei anderen Autos ausprobiert werden.

anyutochka777 hat den Bericht zum Dodge Viper SRT-10 (2003-2009) III vor 2 Jahren geschrieben.

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