Seit 2 Jahren fahre ich einen Fiat Bravo 1.4 T-Jet mit 120PS ,nach 56000 gefahrener Kilometer kann man einen Erfahrungsbericht schreiben .
Meine Erfahrungen sind überwiegend positiv ,
Das Design des Fiat Bravo finde ich absolut gelungen besser als die Langweile die Deutsche Modelle verbreiten
Bei der Qualität ist Fiat auf einem guten Weg ,keine Klappergeräusche oder Pannen .
Das einzige was fehlt eine bessere Qualitätsanmutung .
Der 1.4 L Motor braucht 7,5L auf 100KM was zufriedenstellend ist .
Mit meinem Fiat Bravo bin ich mehrmals in der Urlaub gefahren und finde dieses Fahrzeug sehr geräumig und kompfortabel .
Dieses Fahrzeug kann ich ohne schlechten gewissens absolut weiterempfehlem.
Der Preis stimmt

dieterhomann hat den Bericht zum Fiat Bravo 1.4 T-JET 16V (seit 2007) II vor 6 Monaten geschrieben.

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Ich habe einen Bravo1,4 T-Jet mit 150 PS Baujahr 08. Ich bin vollkommen zufrieden und total begeistert. Design erste Sahne. Platzangebot ist ausreichend sogar mit 2 Kindern. Leistung ist der Hammer. In jeder Situation genug reserven, d. h. beim Überholen oder kurz Beschleunigen weiß man einfach - er kann -. Verarbeitung ist für ein Auto in dieser Klasse normal. Ich finde vom Preisleistungsverhältnis gut. Ein Golf oder Astra mit gleicher Ausstattung kostet wesenlich mehr und nicht unbedint besser.
Ich würde ihn immer wieder kaufen. Das Auto ist einfach der HAMMER. Verbrauch ist bei angemessener Fahrweise auch total in Ordnung. Das Kofferraumvolumen ist bei einem Auto dieser Klasse vergleichsweise riesig.

Bravo08 hat den Bericht zum Fiat Bravo 1.4 T-JET 16V (seit 2007) II vor 10 Monaten geschrieben.

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Als ich den neuen Fiat Bravo zum ersten mal gesehen habe dachte der sieht echt nicht schlecht aus und als ich den Wagen zum ersten mal fuhr legte ich einige Vorurteile über Fiat ab .
Der Bravo ist viel besser verarbeitet als frühere Fiat Modelle nur die Materialien wirken an vielen Stellen noch ein wenig billig .
Auch die Zuverlässigkeit überascht den der Bravo ist selten in der Werkstatt .
Ich bin den neuen Kompakten oft mit dem 120PS Benziner gefahren der zwar angenehm leise läuft aber ein wenig unkultiviert .
Der Bravo ist aber im grossen und ganzen ein gelungenes Auto

Karosserie / Innenraum

Der Fiat Bravo ist nur als 5 Türer Lieferbar und ist gross geworden ,grösser noch als der Opel Astra J ,der Bravo ist der Plattformbruder des Lancia Delta deshalb wurde er auch so gross .
Der Innenraum gefällt mit ordentlichen Sitzen und einem Übersichtlichen Amaturenbrett ,die Verarbeitung ist ordentlich nur die Materialien wirken an einigen Stellen etwas bilig .
Das Navigationsystem kostet Extra kann man sich aber sparen den die Bedienung ist etwas kompliziert ,wie kann man den Schalter für das Navigationssystem am Dachhimmel plaziren das ist unlogisch .
Sonst ist die Bedienung einfach .
Das Platzangebot im Fiat Bravo ist ordentlich auch im Fond bietet der Bravo genug Platz .
Der Kofferraum ist gross genug und variabel .

Motor / Getriebe

Der 120PS Motor ist ein wenig Temramentlos und unkultiviert ,läuft aber angenehm leise .
Auch der Durchzug ist eher mässig ,wenigstens braucht der Bravo nicht viel Benzin der 1.4 L begnügt sich mit 7L auf 100KM .
Das 6 Ganggetriebe ist leider sehr hakelig was absolut keinen Spass macht .
Ich würde wenn schon Bravo den 150 Ps Motor bevorzugen .

So Fährt er sich

Der Bravo hat leider ein unausgewogenes Fahrwerk ,die Federungläuft leider jeder Spurille nach und macht dieses Kompaktauto etwas unkompfortabel .
Auch von der sehr syntetisch wirkenden Servolenkung bin ich entäuscht den sie ist indirekt und vermittelt wenig Kontakt zur Fahrbahn .
Die Bremsen könntenauch etwas kräftiger zupacken .
Der Fiat Bravo hat mit absolut keine Fahrfreude bereitet , beim Farwerk braucht der Italiener viel Feinschliff .

Der Fiat ist vom Preis recht günstig mit guter Austattung kostet der Bravo mit 120PS Benzinmotor etwas über 20000 Euro .
Der Bravo überzeugt leider nich den es fehlt an Feinschliff beim Fahrwerk .
Der 120PS Motor ist auch nicht die beste Wahl und auch sonst hat mich der Fiat Bravo sehr entäscht .
Nur die Verarbeitungqualität hat klare Fortschritte gemacht und bei der Zuverlässigkeit überascht der Fiat Bravo positiv

Kappo 1974 hat den Bericht zum Fiat Bravo 1.4 T-JET 16V (seit 2007) II vor einem Jahr geschrieben.

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habe jetzt 26000km auf der uhr und bis jetzt keine probleme. sehr schönes auto mit grossem kofferraum.
durchzugstarker motor macht richtig spass zu fahren.meiner meinung nach mit der schönste innenraum in dieser klasse.braucht sich hinter golf,astra und co nicht verstecken.einzig und allein der spritverbrauch könnte es was niedriger sein.verarbeitung ist sehr gut da klappert und knarzt nichts.getriebe lässt sich gut schalten.das lenkrad ist zwar ziemlich leichtgängig,wenn man allerdings den sportknopf drückt(nur beim 150ps-benziner in der sportversion)wirds schwerer und es ist angenehmer zu fahren nicht so schwammig.mit dem sportknopf geht auch untenraus richtig die post ab.fazit würde mir in jeder zeit wiederkaufen allerdings nur den sport.

mfg uwesnezi

uwesnezi hat den Bericht zum Fiat Bravo 1.4 T-JET 16V (seit 2007) II vor 2 Jahren geschrieben.

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Ein tolles Auto mit einem spritzigen Motor und hoher Laufruhe. Ist schon wahnsinnig, was dieser 1,4 Liter-Motor leistet. Was Fiat mit dem neuen Bravo an Ausstattung anbietet ist wirklich genial: Lederlenkrad und Lederschaltknauf, 2 höhenverstellbare Sitze, Kurvenlicht, ASR, ESP,Rückfahrsensoren und vor allem Blue&Me, eine intelligente Lösung zum Telefonieren und SMS empfangen ohne das Handy in die Hand nehmen zu müssen, Bedientasten befinden sich auf dem Lenkrad und die Sprachsteuerung macht echt Spaß. Mit dem Bravo ist Fiat ein großer Wurf gelungen und alle, die Fiat noch mit dem Vorurteil von früher sehen, sollten mal den Bravo Probe fahren. Sie werden ihre Meinung schnell ändern.

bravo-eddi hat den Bericht zum Fiat Bravo 1.4 T-JET 16V (seit 2007) II vor 2 Jahren geschrieben.

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Fahre den Bravo mittlerweile seit 1,5 jahren und ich muss sagen,der Wagen ist einfach genial.
Vom design her ist es in der Kompaktklasse der schönste Wagen, allerdings auch nur wenn man das Sportpaket dazubestellt, dieses passt hervorragend und gliedert sich wunderbar in die geschwungenen
Formen des Bravo und wirkt nicht so billig wie bei vielen anderen.
Das Innendesign ist gelungen und wirkt jung und dynamisch, gleichzeitig aber auch elegant und edel.
Vorallem das Cockpit in Klavierlack......echt schön. Die Spaltmassen sind auch 1A,

Der Motor, 1,4 l 120 PS ist mit das beste was es in dieser Hubraumgrösse gibt, nicht umsonst wurde dieser als 3.bester engine of the year gewählt. Durchzug schon ab 1750 Umdrehungen und ein perfekt abgestimmtes Getriebe (ADAC Note 1.0) ermöglichen es dir auch mit 50 KMh im 6. Gang zu fahren und dabei wirklich spritsparend, laut BC, zwischen 4,5 und 5 L.
Der Durchschnitt im Stadtverkehr liegt bei mir bei knapp 8 L, und ich fahre nicht verkehrsbehindernd.!!

Nennenswerte Probleme hatte ich bis jetzt nicht, außer ein Lackplatzer welches mir aber sofort und anstandslos behoben wurde. Die Qualität ist bei dem Fiat Bravo mindestens auf Augenhöhe mit der achsotollen und von der Presso so hochgejubelten Golf.

Nur zu empfehlen....

zzzizou hat den Bericht zum Fiat Bravo 1.4 T-JET 16V (seit 2007) II vor 2 Jahren geschrieben.

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