Fiat Croma Test

Fiat Croma

Als Nachfolger des Fiat Argenta kam der erste Fiat Croma auf den Markt – als erster PKW mit direkt einspritzendem Dieselmotor. Mit fünf Türen und Stufenheck blieb der Mittelklassewagen zehn Jahre lang aktuell – außer einem kleinen Facelift, bis dann ein neues Model, der Fiat Croma 194, gebaut wurde. Entstanden ist dieser in Zusammenarbeit mit Saab, das merkt man etwa am Zündschloss in der Mittelkonsole. Äußerlich ist der Fiat Croma dem Fiat Bravo ähnlich, mit einer sportlichen Linienführung und komfortabler Innenausstattung.

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Fahrberichte für Fiat Croma

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Fiat Croma II (seit 2005)

Fiat Croma II 8 Berichte lesen
Gebrauchtwagen
  • Fiat Croma 2.2 16V (seit 2005)

    (2 von 5 Sternen) Als ich den neuen Croma zum ersten mal gesehen hab dachte ich was soll das darstellen ein Kombi mit Hochdachoptik und warum gibt es den Croma nichtmehr als Limosine . Fiat wagt das Crossover Konzept und landet keinen Erfolg ,der Croma verkauft sich schleppend… Weiterlesen

    Neuester Kommentar (3 insgesamt)

    Von steven69 vor einem Jahr:

    Kappo1974--unterlass endlich deine dämlichen Kommentare und verlasse dieses Portal. Du schreibst wie immer nur absoluten Schrott zusammen.
    Diese Portal soll eine Hilfe für evtl Autokäufer sein. Deinen Beurteilungen zufolge sind nur Opel ...

  • Fiat Croma 1.8 16V (seit 2005)

    (4 von 5 Sternen) Mein Croma ist nun vier Jahre alt. Ich hatte ihn als Jahreswagen für nur 15.000,-€ gekauft. Dabei hatte ich zusammen mit meiner Familie 10 Autos getestet von Skoda Octavia, über Opel Zafira, VW Touran, Handa Accord Kombi, etc. Dabei hat der Croma… Weiterlesen

Fiat Croma I (1986-1996)

Fiat Croma I 2 Berichte lesen
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