Der Erstwagen meiner Lebensgefährtin war ein Fiat Ritmo. Mir hat das Design des Wagens gut gefallen. Durch seine Doppelscheinwerfer und die dominante Stoßstange hat das Auto viel Aggressivität und Sportsgeist ausgestrahlt. Das Design des Interieurs stand dieser Charaktereigenschaft in nichts nach und vermittelte dem Fahrer ein Gefühl von Dynamik: Sportsitze, gelochte Pedale, Spoiler, Sportlenkrad und ein potenter Auspuff waren hierzu die nötigen Akzessoires.
Er hatte drei Türen und eine große, praktische Klappe, wie man es auch bei Konkurrenzmodellen von VW vorfinden konnte. Innerhalb der Kompaktklasse hat es sich um ein super Auto gehandelt. Der Fiat stach seine Gegner nämlich in Sachen Platzangebot aus. Auf sportliche Fahreigenschaften musste man übrigens nicht im geringste verzichten. Die Eckdaten (1000 kg Leergewicht und 130 PS) schufen hierfür die besten Voraussetzungen. Der Wagen reagierte sehr schnell aufs Gas und hatte eine tolle Beschleunigung (8 Sekunden von 0 auf 100 km/h). Die Endgeschwindigkeit betrug 210 bis 220 km/h und man konnte gut durch Kurven fahren. Der Sound der Maschine war satt und für einen Sportler hat sich der Verbrauch von 10 bis 13 Litern a 100 km noch in Grenzen gehalten.
Zu den Nachteilen des Ritmo gehört eine krasse Anfälligkeit für Rost am Unterboden. Darüber hinaus verschleißen Kupplung und Bremsen sehr schnell.

Mario87 hat den Bericht zum Fiat Ritmo Abarth 130 (1983-1986) I vor 2 Jahren geschrieben.

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